TSi - výměna oleje

[ablorhm]

Ale prd. I kdybys tam měl 0W a dolil 5W, nic se nestane. Stejně tak kdyby jsi do 5W dolil 0W. Jedno dolití oleje auto přežije. Jen je důležité zachovat tu normu.

[Ipanema]

No jo v Česku jistě. Ale ohledně dolití (spíš celé výměny oleje), když auto jezdí stabilně v -30°C, to si už lidi rozmýšlejí.

[ablorhm]

Tam jistě jezdí každý Čech několikrát ročně

Více ZDE, nebo třeba ZDE.

[KP118]

Zdravim pani. Zhanam radu alebo info. Mam noveho golfa a prave ma najazdene 15 000km. Chcem menit olej pre istotu ale v origo servise ma dorazili. Za vymenu oleja a filtra chcu 150eur. Konkretne vraj filter 40eur olej 4litre 60eur a zvysok praca. V neautorizovanom servise mi ponukli cenu 45e olej a filter 15e praca 20e co je brutal rozdiel. V oboch pripadoch mi dovolili dat si vlastny filter za 8eur a olej za 35eur. Cize by som platil len to. Otazka znie. V autorizovanom ma upozornili ze ak dam vlastne veci okamzite stracam zaruku mobility. Je to pravda. Ved davam rovnaky olej aj filter. Maju na to pravo??. . Podla mna to je predsa hlupost. A v neorigo servise mi povedali ze to vymenia tak ze to v autorizovanom nedokazu zistit ziadno. A dam tam menit az pri 30 000. Myslite ze to je mozne?? Otazkou aj je ci garanciu mobiliti potrebujem. Mam havarijnu kde mam tiez v pripade poruchy pravo na auto na 3 dni...

[Ipanema]

Mají pravdu oba dva servisy. Trochu nevím proč si to nevyměníte sami, když to zvládne i moje babička, ale budiž....
A kdo si nevěří, tak může v jedné ruce držet klíč 19 a v druhé ruce telefon s návodem na YouTube.

Pokud bude STEJNÝ filtr, tak to nepoznají. V 15 a 45 tis. si to vyměň sám nebo v neautorizovaném a v 30 a 60 tis. zajeď do VW.

Ať ti nikdo nemění interval výměny na budících a ve VW dělej, že jezdíš jen k nim, a že ani nevíš co to neautorizovaný servis je.

P.S.: 150€ je celkem dobrá cena! Bohužel.

[jarmil7]

Vymen si to sam.Pokial je auto v zaruke tak na to pravo maju.Ano je to možne.

https://www.vw.sk/servis-prislusenstvo/ ... a-mobility" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=2 ... &start=210" onclick="window.open(this.href);return false;

[Billy-sk]

Na slovensku na to pravo nemaju. Uz vyslo sudne rozhodnutie, ze vymena oleja v neautorizovanom servise nemoze mat vplyv na zaruku!

[r@pid]

Tu nejde o rozhodnutie nejakeho sudcu z hornej dolnej, davno vyslo europske nariadenie.

Otazka je, ze komu sa bude chciet dohadovat s VAGinou v pripade nejakej poruchy.

[Shorty]

Kluci, už tu někdo s novým golfem (dejme tomu faceliftovanej benzín) měnil sám olej? Filtr je asi na vaně a ještě jsem pod auto nelezl, ale zajímá mě, jakou má barvu...pro případ první výměnu mimo autorizák.

Btw. používá někdo tu novou normu 508 a ten její super řídkej olej?

[srotty]

Filtr je pořád vpředu na bloku.Barva z výroby stříbrná,při soukromé výměně jsem dal origo černý.Ten nový olej nedávají ani z fabriky,takže proč ho tam cpát,když je to jen kvůli emisím.

[Shorty]

Díky za info. Rozhodně tam dobrovolně nebudu lejt tu zelenou vodičku, ale koukal jsem, že cenově to není úplná tragédie (Mobil třeba za 300Kč/l)

[BigBang]

Je to, jak už zmínil srotty, jen a pouze ekovodička na snížení spotřeby potažmo emisí. Každý svého štěstí strůjcem, nicméně čekám, kdy se začnou (opět) množit nářky jak motory hrozně žerou olej... Stačí se podívat např. na fordí lapálie s oleji A5, tzn. ekvivalent „508“. Nehledě na to, že jamile dostane takovej olej kouř, je k zadření sakra blízko. A to nemusí člověk zrovna jet nějakou pilu, stačí cesta do HR

[Shorty]

Jsem trochu zmatený. V motoráku nemám žádný štítek, v manuálu píšou, že tam patří 508. Když ale mrknu na měrku oleje, tak olej je spíš žlutý než zelený, což je prý barva té nové normy.

[BigBang]

Pokud bych byl tebou, hodil bych jim velkej bobek na celý proměnný interval a pleťovou vodu místo oleje a chtěl pevný interval (15tis nebo rok), se kterým můžeš používat normální olej, se kterým se nebudeš muset bát to občas pořádně prohnat. Taky nevím jak dlouho plánuješ si Golfa nechat, ale stále tu je reálná šance, že po určité dávce kilometrů začne žrát s VW508.00 olej.

Z mého pohledu bych tam ten extrakt z aloe nechal tak 3 tis. km, a pak nechal udělat komplet výměnu oleje a filtru se změnou intervalu. Počítám, že stále je pro pevný interval předepsána VW502.00. Pořídil bych nějakou 0w40, tu stejně mít v servise nebudou, a chtěl bych být u výměny (samozřejmě vypuštěním, žádný odsávání).

[r@pid]

Suhlas. To iste planujem za 2mesiace. Ale ostanem pri 5W40 od holandanov, nakolko davaju naozaj kvalitnu davku aditiv, a aj tak americania uz tiez beru od nich GTL olej.