Jaký je utahovací moment při montáži kol?

[Oskar1]

Zdravím všechny, je čas přezouvání a proto se chci zeptat jaký moment si mám nastavit na správné utažení alu kol? Ještě mám jednu otázku můžete mi doporučit nějaký momentový klíč který by byl k utahovaní kol vhodný a nemusí se jednat o značkový používal bych ho jen na kola. Děkuju vám za radu.

[pohodarkajik]

Je tam 110-120nm, alespon tak to mame ve fabrice, na kola staci ten obyc z lidlu za 500,-

[Bofors]

V návodu k autu máš napsáno 120 a já dávám pro sichr 130 Nm. Krom pojistného, ten jenom růčo na citovku

[Oskar1]

Děkuju za vaší pomoc. Máte asi pravdu bude stačit z Lidlu na ty kola... Když sem dnes obvolal v Praze značkové VW nebo Škodu Auto tak za tu cenu co chtějí jen za přehození sad bez sundání pneu si můžu koupit z lidlu dva momentové klíče. Tak si to přehodim sám. Moje předchozí zkušenost když mi auto zvedali za nápravu a ne za prah a poškodili mi silentblok mi stačila. A hlavně skoro nikdo nepoužívá tu gumu na heveru aby nepoškodili ochranu prahu. A když sem na to upozornil tak se urazili a přitom stačilo přes to hodit jen hadr. O jejich auto nejde ne..

[lifter]

A mas doma aj vyvazovacku? Lebo ja nie a preto prezuvam v servise, kde som pri aute a vidim, co sa s nim deje. Maju tam na prezutie ovela viac casu ako v pneuservise a bonus - servis (aj pneu) mi robi stale ten isty chalan.

[Oskar1]

Vyvažovačku nemám ale kola na autě ještě nikdy nejezdily jsou takhle připravené z výroby tak vyvažovat nebudu. Nazul jsem příplatkové 16" ale jsou opravdu dost tvrdé!! Momentový klíč si ale koupim.

[bedrich666]

Ja prezouvam nase 4 auta (jednu dobu i 5, auta se meni ) uz mnoho let a momentovej klic jsem nikdy nemel

[Wlashack_cz]

Já to dělal tak, že vždycky po zimě jsem jel do servisu, kde jsem si nechal sundat zimní, ty vyvážit s letníma a letní nahodit. Na podzim jsem si pak už vyvážené zimní nahazoval sám. Na pocit

[theklf]

To tak nefunguje, po cca pol roku už nebudú vyvážené, aj keď sa s nimi nejazdí.
Dobrý pneuservis by ti to spomenul a nerobil to.

[pohodarkajik]

Tak to mi vysvetli, cim se ty kola rozhodi?

[mechy]

Taky jsem zvědav na odpověď. Já převažuju vždy a dovážení je jen občas(tak co druhou až třetí sezonu). Samozřejmě záleží na kilometrovém nájezdu.

[wittmann167]

Taky jsem se divil. V pneuservise mi bylo řečeno, že si pneu takzvaně pořád "sedá do patek" Jak jsem nakoupil, tak prodávám.

[pohodarkajik]

dle me blbost, pokud je nafouknuta, nema jak, btw myslis ze tech par gramu co se dovazuje, je tim, ze si sedne pneu, nebo se guma nerovnomerne ojede? mel jsem kola kolikrat pres zimu a rozmery R18 a pod a na jare v poradku, verim ze kdyz se vyfoukne, par gramu to hodi +-5 ale ne 20 a pod.

[vwKarelV]

Dokud jsem měl škodověnku (120), tak jsem to neřešil a utahoval "citem" ručně. Nyní už utahuji zásadně momentovým klíčem a to na rovných 120 Nm.
Ono by šlo utahovat i na míň. Ale proč? Rozhodně netřeba utahovat na 130 Nm. Nemá to žádný smysl.
Význam momentového klíče spočívá PRÁVĚ v tom, že když jsou všechny šrouby utaženy stejně, a tedy žádný není utažen méně než jeho sousedé,
tak žádný šroub nemá důvod se povolovat.

[passatb3]

Už X let přezouvám 3 auta, vždy bez momenťáku na cit a nikdy jsem nezaznamenal, že by se nějaký šroub povoloval. Ale s momenťákem z toho bude jistě "lepší" pocit