Volkswagen club Česká republika

Ahoj borci,

umite nekdo preprogramovat ridici jednotku u Golfa VII, aby clovek nemusel po kazdym nastartovani vypinat start-stop system (kdyz ho teda nechce)?

A pokud jo, jak to dopadne? Bude to:
(a) vzdy vypnute a muzu si to pripadne zapnout?
(b) vzdy vypnute a hotovo?
(c) bude si to pamatovat, jestli jsem mel naposled zapnuto nebo vypnuto (jako jsem o tom cetl u BMW v USA)?
(d) nebo uplne jinak?


Dik moc za odpoved

Už se ti někdo ozval? Podařilo se ti to nějak přeprogramovat?

Zatim bohuzel nikdo nic.

Halooo, fakt nikdo nevite?

dk1844 píše:Zatim bohuzel nikdo nic.

Halooo, fakt nikdo nevite?

jednu vec ja neviem pochopit!
kolko krat nastartujete denne auto? 1500x ze vam to tak vadi???
a ked fakt tak vadi, dajte klimu na auto, a motor sa nevypne.

photoart píše:

dk1844 píše:Zatim bohuzel nikdo nic.

Halooo, fakt nikdo nevite?

jednu vec ja neviem pochopit!
kolko krat nastartujete denne auto? 1500x ze vam to tak vadi???
a ked fakt tak vadi, dajte klimu na auto, a motor sa nevypne.

Tady jde o to, ze to auto vypne motor a za 2 sec na to ja potrebuju jet = vznika mi uplne zbytecna vterinova prodleva, nez to nastartuje ... kdy ja nevim co se deje, pac jsem necekal neco takoveho jako vypnuti motoru.

Ja si to rad zapnu, dneska jsem pekne stal v kolone asi 10 minut, to bylo prijemny mit vyplej motor a presto zaplej vetrak ... ackoliv klima jiz nechladi ... venku 33 ...
Mňamka je, jak ta kktina vypne motor na krizovatce v prudkym kopci ... kdy clovek potrebuje, aby to auto fakt jelo, kdyz tu brzdu pusti.

Ja uz z toho vypinani mam rutinu ... Nastartovat, vypnout rucni brzdu, zaradit Drive na DSG, vypnout kktinu ... a jedem.

ale vzdyt tam vkastne zadna prodleva neni...dotknu se spojky a hned nabehne motor a jede se....nevim,jak u tveho dsg,ale u meho manualu me to naprosto neobtezuje.....no a vlezt do auta a pak pred rozjezdem odmackavat rucni brzdu? to prece neni potreba,auto odbrzdi samo,jakmile ty se opet budes rozjizdet....jsi li tedy pripoutan

Přesně takhle mě to funguje, zkoušel jsem to i rychle a není problém. Pokud bych to někdy vypínal, tak asi před mýtnicemi v chorvatsku, startovat co 5 až 10 vteřin je blbost.

přésněěě v rychle popojizdecich kolonach taky vypnu....ale chapu,ze vypinat to nekde v menu natvrdo by jit mohlo;-) Jenze kdyz to nejde natvrdo,vypada pak vw v ocich unie jako ten ekologicky správňák...a o to asi v cele te honbe o CO2 atd jde...
...jo a rucni brzda a autohold je za mne nakonec supr čupr vec...

Mě by jenom zajímalo jak dlouho vydrží startér a kolik bude stát případně výměna. Aby to nebylo, že ušetříme 00 nic na spotřebě a pak nedáme 20 za startér.

Mám doma 16 let starou O1 a startér mám původní a bez jediné poruchy a to jsem ho při každoročních zácpách v chorvatsku hodně používal. Ten v G7, by měl přece vydržet víc než obyč.

VAG-COM 12.12.0 nyní umí na vybraných modelech koncernu Volkswagen vypínat systém start/stop.

http://www.golfmk7.com/forums/showpost. ... stcount=12" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja som pomocou kúpenej stavebnice a štyroch relé postavil "zariadenie" ktoré po zapnutí kľúča počká 12 sekúnd potom na 3 sekundy stlačí tlačítko (spojí kábliky tlačítka do skratu = tlačítko stlačené) a pustí tlačítko.

Toto robí pri každom zapnutí zapaľovania (stláča tlačítko za vás) mam to už mesiac a zatiaľ to ide perfektne. tento systém umožňuje opätovné zapnutie systému kedy chcete (klasickym tlačitkom pri radiacej páke). - táto stavebnica vlastne pri každom štarte stlačí tlačítko za vás, ale "stlačenie tlačítka" vykoná cez káble pod radiacou pákou

Ak nájdete v okolí šikovného elektrotechnika popájkuje vám tiež niečo podobné

tu je ta stavebnica:
http://www.avelmak.sk/index.php?lm=151& ... ticle=6526

Takto to vyzeralo keď som to testoval:



a takto už pri finálnej montáži do auta (vyzerá to komplikovane, ale nie je):

Slušné Bastl.

To je jak příspěvek na silvestra. Přeji ti , ať ti to slouží bez nějakých problémů.
"tento systém umožnuje opetovné zapnutie systému kedy chcete" - není tam kvůli tomu už jedno tlačítko?