Volkswagen club Česká republika

Zdravím osazenstvo, měl bych dotaz ohledně aktivace signalizace nezapnutí bezpečnostních pásů na zadních sedadlech. Nevíte, jestli "senzory" v sedadlech jsou a stačí je jen aktivovat přes VAG, nebo by se to muselo nějak instalovat do sedadel? Pokud by to šlo aktivovat jen VAGem, tak bych do toho asi šel... Kvůli malé a taky kvůli přítelkyni, nechce se vzadu pásat
Máte s tímto někdo zkušenost, či jste to někdo řešil, nebo víte jak to je? Dík

urcite to nebude len o aktivacii cez VAG...

Cenik rika toto:

Boční airbagy vzadu včetně akustické a optické signalizace nezapnutých bezpečnostních pásů vzadu

10 100 Kc

Ze by u nekterych verzi byla ta signalizace vypnuta, to teda nevim..

Zadní boční bagy v sedačkách, vč. signalizace zapnutí pásů v autě mám a pod sedačkama vede i logicky kabeláž. Pokud teda nemáš pod sedačkou kabel, vag to určitě nerozchodí.

No je fakt, ze zadní boční airbagy jsme do auta nedávali... Takže tam asi ani nebude tam možnost signalizace těch pásů...

Túto funkciu v aute mám, ale nefunguje tak ako na predných sedadlách. Na zadných je optická signalizácia stavu zapnutia, resp. nezapnutia bezpečnostného pásu. Zobrazuje sa cca minútu po štarte, alebo minútu po zmene stavu pásu (zapnutie, resp odopnutie). Akustická signalizácia príde len ak sa cestujúci vzadu počas jazdy odopne (iba jedno cinknutie). A funguje to myslím len nad rýchlosť 25 km/h. To znamená, že auto nebude pípať ak si dozadu sadne niekto a nepripúta sa. Myslím, že tam nie je snímač na zaťaženie sedadla.

Tiež si myslím, že snímač zaťaženia sedadla vzadu nebude. Častokrát sa mi spolujazdec sediaci na kraji pripne do zámku bezp. pásu, ktorý je určený pre prostredného spolujazdca, a vtedy mi zobrazí pripútaného prostredného spolujazdca, aj keď v strede nikto nesedí . Takže zjavne vyhodnocuje len či sa niektorý zadný pás zapne alebo nie. Na kontrolu disciplinovanosti zadných pasažierov je to ale postačujúce.

No pokud to tak je, tak by snad neměl být problém to aktivovat přes VAG ne? Leda, že by dozadu dávali jiné koncovky pásů, nebo, ale o tom pochybuju...

Zapomeňte na to, že je v autě něco navíc co by se dalo jen naprogramovat. VW stojí zato ušetřit za 10 cm drátu natož dávat konektory nebo čidla. Dodělat by to zřejmě šlo, ale nebude to úplně tak jednoduché. Pokud o to moc stojíš oslov zdejšího mága - tornado1.