Nastavení výšky světel

[slamka]

Daju sa nejako manualne pridvihnut stretavacie LED svetla?
V poslednej dobe sa mi zda, ze svietim 2m pred seba.. A kvoli tomu ist do servisu sa mi fakt nechce.

Seat Leon mal chorobu LED svetiel, ze casom "padali", tiez po case svietili iba 2m vpred. No dali sa jednoducho pridvihnut pol otackou imbusoveho srobu na svetlomete.
Robil som to zhruba 1x za pol roka a ani raz mi nikto neblikol, ze by som ho oslnil po mojom manualnom pridvihnuti.

Sorry, nasiel som guide
Rovnaky postup ako Seat Leon.

[Steefo]

Mám 2,5 měsíce nového Golfa Varianta. Taky mi připadá že by bylo potřeba přidzvednout světla. Nesvítí mi tedy 2m před auto ale na to jak krásně ty ledkovky svítí, si myslím že by mohli bejt vejš. Kamarád si je přidzvedl sam, a tak přemejšlím jestli sam od oka, nebo raděj navštívím servis at to je tak jak ma bejt.

[skoryl]

Mel jsem stejný problém když jsem měl auto nový, a taky jsem nad tím takhle uvažoval, ale došel jsem k závěru, že si to radši nechám nastavit v servise, a budu mít klid na duši . Řekli mi tehdy, že to bylo nastavený sice dobře, ale že mi to trošku zvedli, a je fakt, že od té doby to svítí líp.

[slamka]

Toho šróbu sa netreba báť, citlivosť je dosť nízka. Pol otáčky šróbom s výškou svetlometu nič neurobí, pretočenie bez efektu. Ja som oba svetlomety pridvihol o dve plné otáčky šróbom a testujem, zatiaľ úplne v pohode a zrejme pôjde svetlomet ešte ďalej vyššie..

Pre upresnenie:
Smer hodinových ručičiek, ->, znížiť výšku
Proti smeru hodinových ručičiek, <-, zvýšiť výšku

Svetlo sa nastavuje skutočne iba tým jedným šróbom, jeho výška. Šikmé sklony pravej časti svetla (osvetľujúce krajnicu) sú pevné, nedajú sa rozštelovať.
Oba svetlomety sa nastavujú na rovnakú výšku, takže na stene je svetlo v jednej rovine.

Odporúčam to robiť v šere proti stene, alebo v tme na rovine kde okamžite vidno ako veľmi sa svetlo dvihlo. Skúsený šofér to vie aj rozumne odhadnúť kde je zhruba hranica za ktorú už neísť.
Ak by to niekto prešvihol a bolo by veľa preblikov protiidúcich, nie je nič ľahšie ako svetlomet znovu spustiť aj hneď na mieste, trvá to 20s - vystúpiť, otvoriť kapoty, pootočiť 2 šróby, zavrieť kapotu a sadnúť späť.

[Shorty]

Máš adaptivní ledky nebo statické? Jinak souhlas, že světla jako taková svítí dobře, ale opravdu příliš do země.

[slamka]

Mám adaptívne, neviem si ich vynachváliť.
Teda okrem nízkych stretávačiek, ktoré som ale takto pridvihol.

[Shorty]

Určitě jsou fajn. Jen mi šlo o to, jestli tendle fígl funguje i u nich...přecijen se neustále sami nastavují

[slamka]

Hej, to som asi zabudol dodať, že dvíhať svetlá treba pri prázdnom aute, bez nákladu. Nastaví sa horná hranica svetiel a následne sa svetlá podľa zaťaženia vozidla samé dostavujú na túto hranicu..

[kubisz]

este se radi v menu v tu chvili vypnout svetelny asistenty...

[Shorty]

Těma asistentama myslíš DLA a věci závislé na čelní kameře nebo právě i to dynamické natáčení do zatáček?

[kubisz]

rek bych, ze vsecko, aby se nahodou svetla pri serizovani nepohla a aby se srovnala do zakladni polohy (i kdyz proste realne je pul otocky vzdy pul otocky a je jedno, jestli je svetlo prizvednute asistentem, nebo ne...)

[marian86]

Jednim sroubem se nastavuji obe svetla nebo kazde svetlo ma svuj sroub?

[kubisz]

kazda strana ma svuj sroub a kazdy smer taky (mely by tam byt minimalne dva srouby na kazdem svetle)

[ablorhm]

Asi je toho dost shodnýho s tímto tématem, resp. předposledním příspěvkem na stránce a několika příspěvky dále...

[kubisz]

sou to ty bily velky "imbusy"... foto je z halogenu, na LED je to podobny a je tam minimalne jeden, na xenonech byly taky dva