Volkswagen club Česká republika

pocituji při delši ceste..(20km a vic) při zatáčení do leva, tak volant při točení jakoby malinko přisekne,(nejní čiste otočení jako vždy) pišu malinko, nejni to tolik ale nedělalo to a dela to jen občas. a cca jednou tydne při vypnuti motoru volant cca 2s zavibruje(zacuka cca 2-3mm).. co je v prdely? muze to být třeba čep? nechci hned jet do servisu..neda se to jen tak prokazat,aby mě uveřily.. najeto 18tis km..normální ježdění,žádné divočení

Problém hledej v elektronice, čidlech atd. Se řízením jako takovým nic není.

Při rychlosti kdy už posilovač není účinný řízení ztuhne ale tak, že ovládání je ztíženo korekcemi, což způsobuje aktivaci únavy na displeji. V servisu sice problém po zkušební jízdě (i dalšího srovnatelného vozidla) uznali, ale označili shodně s importerem za komfortní a přestali komunikovat. Máte-li podobnou zkušenost informujte servis, ať je nás víc a něco s tím udělají. Nejde o problém, ale závažnou chybu v softwaru posilovače řízení, což mě tajně potvrdili.

Přesně nevím jak to myslíš, ale... Při cestě z Prahy cca po 3h na dálnici mi blikl kávový hrnek prosím pauzu. Tempomat byl nastaven na 150km/h. Pak jsem chvíli sledoval proč to, když nebylo možné abych řídil bez zásahu do řízení
Bylo to ale jen jednou takže nevím do jaké míry by to mohla být závada.