Volkswagen club Česká republika

slezacekm píše:pardon ale tomu dtto nejak nerozumim

Aha.
No že se mi děje naprosto přesně to samé, jak jsi popsal (a jak jsem ocitoval).
http://www.zkratky.cz/dtto/10751" onclick="window.open(this.href);return false;

iwhy píše:Mňa na rozdiel od mazania tesnenia napadlo navoskovať karosériu na miestach kde tesnenie dolieha.

Mě přesně to samé napadlo taky. Toto musí fungovat na 110%. Pořádně to naleštit a voda se nepřilepí. Ještě jsem to ale nezkoušel.

Dost smutne, ze pri takmer novych autach musime riesit taketo problemy ci uz mensieho alebo vacsieho charakteru a sami si hladat svoje riesenia a opravy ako eliminovat popriade sa zbavit daneho problemu, pricom by to mali robit v servise. Dost ma sklamal vw s touto generaciou golfu. Tolko zavad ktore sa objavili pri tomto modei na tomto fore za tak kratky cas si myslim ze je slusny pocet. Prave preto som upustil od golfu. Neberte to ako spam prosim len som si vyjadril svoj nazor

Jen pro informaci - u mého Golfa zatím nic nepřimrzlo. Já garážuju.
Ale taky se mi nelíbí, že to VW nemá bez závad.

Parkujem stale vonku a dvere mi neprimrzli ani raz. Je ale pravda, za auto mam navoskovane - daval som ho navoskovat, takze neviem, ci sa pohrali aj s karoseriou v miestach, kde priliahaju dvere.

Zavady na 7kovom Golfe sa vyskytuju, je ale zaujimave, za tu na fore kazda len na niektorych autach. Ci su to nejake problemove serie dielov alebo odflaknuta montaz. Zatial som ale nepocul o podobnom prusere, ako bola retaz na TSI.

Už jsem to tady psal, některý závady mě přijdou, že by mohly souviset přímo s výrobou. Byl by možná zajímavý poměr závad u aut vyrobených ve Wolfsburgu a Zwickau. Já mám auto z první továrny už dva roky a kromě jedné vadné kontrolky, absolutně bez závad.

jirkaa64: To je nápad ... já už mám nalítáno cca 13.500km a až na jednu návštěvu servisu s lupáním při brždění absolutně bez závad. Kde zjistím výrobní závod?

Pomocou nejakého VIN decodera, napr. http://www.vw-club.ru/vw/vin/" onclick="window.open(this.href);return false; alebo http://www.dubnetworks.net/vw-vin-decoder.htm" onclick="window.open(this.href);return false;.

Neviem či je moje info správne, ale ak máš vo VINku na 11. pozícii W, potom bolo auto vyrobené vo Wolfsburgu, P by malo znamenať Zwickau, viď aj http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Vo ... _factories" onclick="window.open(this.href);return false;.

lifter píše: Neviem či je moje info správne, ale ak máš vo VINku na 11. pozícii W, potom bolo auto vyrobené vo Wolfsburgu, P by malo znamenať Zwickau.

Mám "P", tedy Zwickau, a měnil jsem zadní svítilny, protože v nich stála voda a s těsněním mám taky problémy.

Wolfsburg - bezproblemove auto, 2 roky, 50k km...tuky tuk

Jen je starsi nez jsem cekal...

Ten VINko je i na předním sklu, (11 písmeno) a je v něm buď W nepo P. Podle mě je to jeden z důvodů většího množství závad, než bývalo zvykem.

majitelia kombikov to maju jasne, vyrabaju sa len v Zwickau...

to John: Písmená pre rok výroby sa opakujú, takže tvoje D neznamená len 1983 , ale aj 2013, viď http://www.clubvw.org.au/vwvin" onclick="window.open(this.href);return false;.

Tak to asi nakonec bude 2013, dik I tak uz je to sedmickovy veteran

Za seba wolfsburg... a zavady ? Pozrite si kolko tem som zalozil...tak isto ma sprevadzalo aj vrzganie, objednal som novu fabiu combi, modlim sa k bohu aby ta to nemala kedze tu niekto pisal ze aj seaty to maju.