2.0 TDi 110 kW - žere olej

[starlet7]

Zdravím všechny,
prosím, jaké máte zkušenosti s dolívaním oleje cca na 10 000km? Motor 110kW, diesel a bere mi na 10 000km asi půl litru oleje. Jak jste na tom ostatní?
Děkuji
LT

[Pantani]

Řekl bych normální, neřešit, šetřit čas, VW s tím nic dělat nebude.

[d.d.t33]

mam 2002 passat a za cca 8tkm mi sezral skoro 0.5l oleje za posledni mesic ale diky risi kde jsem to valil 240 s tdi pd to beru spotreba odpovidala a nejhorsi je umrti z leknuti a pro ty co na tom stoji jak na rejci a nedavaj tomu oddech tak pri te rychlosti spotreba 8,4 kombinacka me jako zdejsi strelci co maji na plnej vykon 5,4l

[Liapor]

Řekl bych normální, neřešit, šetřit čas, VW s tím nic dělat nebude.

Asi tak... já dolévám 1 litr na 6 tis km a nijak to neřeším. Do každýho auta co jsme za posledních deset let měl jsem lil minimálně litr na 10tkm.

[starlet7]

Je mi to zvláštní, protože na Peugeotu jezdím od výměny k výměně (12 000 km) bez dolití. Tak jsem myslel, že je někde chyba. Nejsem na to zvyklý.
Ale diesel bude asi něco jiného.
Na Polu dolívám necelý litr na výměnu, ale ten má přes 300 000km.
Tak děkuji za názory.
LT

[Olaf87]

Mám ten samý motor a nedolívám nic. Najeto 80tis km. Olej měním po 15tis km.

[Jiruna09]

Rovněž mám 2.0TDI 110kW a hladina oleje se mi nehne = nemusel jsem dolévat ani deci. Půl litru na 10tis mi přijde hodně. Při držení LL intervalu by jsi mezi výměnou dolil 1,5litru ze 4,5litrové náplně, takže celou třetinu. Interval výměny mám zatím po 10tis, ale hladinu pravidelně kontroluji a poklesu bych si všinul.

[bedrich666]

0,5 litru na 10 000 km neni zadna hruza

[starlet7]

Rovněž mám 2.0TDI 110kW a hladina oleje se mi nehne = nemusel jsem dolévat ani deci. Půl litru na 10tis mi přijde hodně. Při držení LL intervalu by jsi mezi výměnou dolil 1,5litru ze 4,5litrové náplně, takže celou třetinu. Interval výměny mám zatím po 10tis, ale hladinu pravidelně kontroluji a poklesu bych si všinul.

Když měníš olej, kolik přesně liješ?
Kdy měříš olej, za studena nebo za tepla?
Díky.
LT

[Jiruna09]

odhadem 4,2 litru, ale nikdy jsem to přesně neměřil. Měním přes výpustný šroub u ohřátého motoru po jízdě, ale počkám zhruba půl hodiny, aby neměl 90°C. Nový olej nemám ledový (v zimě ho nechám na radiátoru), aby nebyl rozdíl tak velký. Po dolití nechám chvilku srovnat teploty a natočím, ať olej proběhne motorem a filtrem. Potom doliji k horní rysce měrky.

Měním po 10tis, olej pravidelně kontroluji a nepřijde mi, že by mi mizel. Nevím, jak se projeví ztráta 0,5 litru na měrce, ale muset dolévat", založil bych toto téma já

V Červnu mě čeká otočka 2500km. Naložený, maximální rychlostí co předpisy umožní, tak schválně kouknu před a po.

[bedrich666]

No ty vole

[Jiruna09]

... mě to baví

[bedrich666]

Vsak jo, kazdej jsme vysazeny na neco jinyho

[vlado 14]

u mojho bkp na 13000 tkm 1l oleja,neriesim,viem ze trocha papa
turbo,a trocha tecie cez gufera na vackach,aspon ma novy olej

[Pantani]

Ale diesel bude asi něco jiného.

Ne, VW bude něco jiného

u mojho bkp na 13000 tkm 1l oleja,neriesim,viem ze trocha papa
turbo,a trocha tecie cez gufera na vackach,aspon ma novy olej

Ano, někteří vyměňují dokonce tak často, že pak na pravidelné výměny nemusí, bo vyměňují olej tak nějak průběžně Problém je v tom, že českým servisům to nevadí, podle nich je vždycky všechno OK