Pomoc při výběru G1 pro tuning

Kotel · Příspěvek od **Kotel** » 21.01.2007 18:38

Kuci VWgeňácký, potřebuju poradit, mám od kamaráda na výběr 3 jedničky. Jedna je 1,6D ta je celkem OK.. někde leza nějaká ta rez. Druhá je 1,8 benál karburátor, ale má motor venku a je sežraná a třetí je jenom kastle na kolech, která je z půlky vyvařená a má k ní všechny díly.. má snad nový ramena a nějaký ptákoviny. Všechny 3 jsou za směšný ceny, ale nechci koupit nějakej šrot kterej bych stejně hodil do sběru protože bych zjistil že to nemá cenu... pokud se mi to povede hodim foto... ještě sem to nezkoušel

A potřeboval bych ohledně těch motorů nějaký informace... rady do života atd...

Leon · Příspěvek od **Leon** » 21.01.2007 18:59

Vyber tu s nejvíc zachovalou kastlí, to je prostě základ, ostatní díly neni problém sehnat, co se týče motorů, záleží jen na tobě, 1.6D je nesmrtelnej motor, ale počítej se zvukem zetoru a nic moc výkonem, 1.8 karbec sice neni žihadlo, ale můžeš dost výkonu nahnat úpravama. Jinak pokud chceš z auta udělat pořádnýho mazlíka, tak stejně budeš muset celýho golfa rozebrat do posledního šroubku, prostě si ty 3 kastle prolez a vyber tu nejlepší, nebo tu kterou můžeš nejlíp vyvařit.

C...arlos · Příspěvek od **C...arlos** » 21.01.2007 19:01

At uz si vyberes kteroukoli, hlavne to s tim tuningem prosim neprehanej...

Jinak ten posledni nevypada nejhur, ale vsechno chce svoje.. a zalezi, jaky mas plany.. muzes napsat ceny za ty auta??

Kotel · Příspěvek od **Kotel** » 21.01.2007 19:04

Jo a ještě, jak je to prosimtě s držákama na motoru a převodovce, nebo spíš takhle... co jinýho se dá do tý kastle od 1,6D nacpat, jo a je to 4kvalt

Kotel · Příspěvek od **Kotel** » 21.01.2007 19:05

budu to brát postupně zezhora:
1500,-
2000,-
2500,-

Příspěvek od **lister** » 21.01.2007 19:07

nejlepší základ je auto který nebylo bouraný a pokud možno ani vyvařovaný, protože jak do toho šáhne nějakej amatér, navaří lemy švajcem, tím se zkroutí celý blatníky a je to v háji.

motor není podstanej, 1,6D je žebrák, ale dá se vyměnit za vzhledově stejný TDI. 1,8 karbec je taky žebrák , navíc není původní (do G1 se pokud vím dávala 1,8 jen gti), takže když už tam je jinej motor ,ať to jede.

od kud jsi ? taky bych potřeboval slušnou kastli za směšnou cenu

Kotel · Příspěvek od **Kotel** » 21.01.2007 19:12

jsem z Neratovic, ale kamarád to má v praze... můžu ti kdyžtak na něj dát nějakej kontakt... ale zrovna teď nemá telefon. dám ti vědět

C...arlos · Příspěvek od **C...arlos** » 21.01.2007 19:12

to sou fakt smesny ceny...
Jak uz bylo receno.. hlavne ta kastle at je co nejlepsi..

mara7518 · Příspěvek od **mara7518** » 21.01.2007 21:45

taky bych rekl tu nejslusnejsi..ber v uvahu ze ty co nejsou odstrojey,tak az odstojis muzes taky splakat nad vydelkem,je to stary auto a rekl bych,ze takovej zajic v pytli..

Dadann · Příspěvek od **Dadann** » 21.01.2007 22:05

Tak za tui cenu neni pomale ani zajic v pytli

Ten zlatej vypada celkem zdrave.Taky je dulezity co planujes s autem delat...

Peťas · Příspěvek od **Peťas** » 21.01.2007 22:30

Dadann píše:Ten zlatej vypada celkem zdrave.Taky je dulezity co planujes s autem delat...

Barva zakryje věcí......

mara7518 · Příspěvek od **mara7518** » 21.01.2007 22:37

Peťas píše:
Dadann píše:Ten zlatej vypada celkem zdrave.Taky je dulezity co planujes s autem delat...
Barva zakryje věcí......

no prave z zakryje a hlavne byl lakovanej zlate a spodek pak uz dodatecne cerne,takze ta rez porad asi poleze ven..a copak barva,ale co se muzu skryvat pod blatnikama,kobercema a tak..

pov · Příspěvek od **pov** » 21.01.2007 22:39

podle me ma smysl jen ten prvni, ale vzal bych vsechny...

za ty prachy

Dadann · Příspěvek od **Dadann** » 21.01.2007 22:42

Tak to je rozumnej napad

...to by bylo aby se z toho jeden neposkladal...

Thomas · Příspěvek od **Thomas** » 22.01.2007 07:09

pov píše:podle me ma smysl jen ten prvni, ale vzal bych vsechny... za ty prachy

Souhlas

Kastle je zaklad, na ostatnim nezalezi, sezenes vsechno za pusu

Motor 1,8 karbec je dobra volba pokud ho chces upravovat.