Golf VII vs. Golf VI

[fkabl]

Jou to už skoro 3 měsíce, co v rodině používáme společně Golf VII Variant Maraton Edition po FL a Golf VI Variant Highline + zimní paket (už půjde brzy do světa). Už mám nějakou zkušenost a možnost srovnání. Kromě radosti z modernějšího a novějšího auta jsou však věci, které zlepšením a posunem úplně nejsou. Alespoň podle mě. Tady jsou moje postřehy:

- VI. měl zamykatelnou schránku spolujezdce X VII. ji nemá (mně to nevadí, já ji nezamykal, ale někomu to vadit může)
- VI. měl silnější (tlustější) průměr volantu a lépe se držel X VII. tenší věnec a provedení piano black, které se špiní a upatlává a není moc praktické
- VI. měl sportovní sedadla (provedení s alcantarou), která měla lepší vedení a držení v zatáčkách, celkově nebyla sedadla tak tvrdá, měla poctivější polstrování X VII. sedadla Ergoactiv s alcantarou, variabilnější, ale tvrdší, horší polstrování a držení v zatáčkách, lépe se do nich nastupuje a vystupuje. Celkově lepší než základní sedadla v GVI., ale horší než sportovní. Ve sportovních sedačkách GVII. jsem neseděl, nemohu srovnat
- VI. měl držák nápojů pro zadní sedadla výklopný ve středové opěrce – schránce předních sedadel, pod průduchy vzduchu X VII. ve výklopné opěrce rukou zadních sedadel, což je nevyužitelné, pokud někdo sedí uprostřed nebo tam vezete zavazadlo a opěrku nemůžete sklopit. A když něco vylijete, tak si polijete čalounění opěrky i sedadla, dříve jen podlahu
- VI. měl kvalitnější a lepší zvuk rádia nebo reproduktorů, částečně je to jejich kvalitou a částečně umístěním, jelikož hlavní repro pro přední sedadla bylo ve dveřích více vzadu (vedle zadku řidiče a spolujezdce) a tím dávalo více pocitu prostorovosti zvuku, zatímco v VII. jsou v přední části předních dveří u nohou řidiče a spolujezdce
- VI. měl přední 12V zásuvku podsvícenou a ve schránce pod palubní deskou (jako je v VII. USB a AUX), VII. ji podsvícenou nemá a je před středovou schránkou, což je sice kratší cesta pro kabely k zadním sedadlům (mohou ale využít zásuvku z kufru), ale delší na palubní desku a čelní sklo, navíc kolem řadící páky
- VI. měl kontrolky (svítící dílky) intenzity foukání automatické klimatizace lépe čitelné a viditelné než v VII. (ale není to nic hrozného a podstatného)
- VI. měl lepší ergonomii ovladačů oken na dveřích řidiče X VII. má dveře zase pohlednější
- VI. nešetřil na materiálech v interiéru, více měkčených plastů na palubce, zadních dveřích X VII. více tvrdých plastů
- VI. poctivé textilní čalounění po celém stropě i všech sloupcích X VII. na B a C sloupcích a kufru pouze laciné plastové imitace
- VI. měl mezi zadními sedadly a dveřmi textilní, čalouněné a měkčené přechody (vedou po nich bezp. pásy) X VII. přechody pouze celé plastové a tvrdé
- VI. měl po otevření předních dveří plastové černé krytky hlaviček šroubů X VII. šetří i na této hakéřové položce a nechává šrouby být do očí
- VI. měl jinou aretaci dveří ve 3 pevných polohách X VII. má pevné 2 (první se skoro nedá vysednout a na druhou je na parkovišti zase málo místa) a mezi nimi by dveře měly držet kdekoliv, což je pravda, ale bohužel jen na rovince, a když nefouká
- VI. měl plnohodnotnou rezervu X VII. jen dojezdové kolo
- VI. měl ve variabilní podlaze nad prostorem rezervy originál vyjímatelné praktické plato, rozdělující prostor pod podlahou na 2 úložné prostory X VII. se šetřilo a nesmyslně plato chybí (přehodil jsem ho z VI. a po drobné úpravě tam sedí)
- skutečná velikost kufru byla v VI. o chloupek větší než v VII. na ložné ploše jen cca 1 cm, ale ve výšce po zataženou roletku kufru už cca 3 cm. Zjistil jsem to proto, že jsem musel upravovat protiskluzovou gumu z podlahy kufru VI. a na výšku se mi najednou do VII. nevešel pod roletku chladící box. Papírově je však kufr VII. o více než 100 L větší, protože nově VW počítá, stejně jako už dříve Škodovka, i prostor pro rezervu atd. Takže metodika měření.

[bedrich666]

Zajimavy, u VII predFL schranka spolujezdce uzamykatelna je

[ladaf]

Ono je i rozdil Golf VII predfl a Golf VII predfl. Treba vyzvedavany v 2015/10 ma pojistne srouby na kola a v 2016/4 uz ne

[fkabl]

Máš na mysli bezpečnostní šroub na každém kole (proti snadnému odcizení)? Tak ten po FL zase mají. Alespoň
ten můj ME ano.

[Bounty]

Děkuji za obsáhlý seznam postřehů, přečetl jsem si ho několikrát. Očividně se musí "emisně" šetřit.
Sám nemohu posoudit, v rodině jsme měli 4x Polo a 2x Golf (oba VII před FL), mimo jiných.
Nejvíce mě mrzí třeba ta absence textilie na B/C sloupcích (všude plast), nebo mezi přechodem zadních sedadel a dveří (všude plast), to mi hlava nebere

Jelikož plánuji koupi FL Golfa, tak už vím, co mě bude štvát v interiéru nejvíce: ten zasr*ný klavírní lak ve středu a okolo. Na rádoby broušeném hliníku to nebylo vidět, ale tady aby to člověk dennodenně utíral, kdejaký otisk nebo prach půjde neskutečně hodně vidět

[GTI4]

Chybějící čalounění mezi zadním opěradlem a dveřmi lze vyřešit dokoupením zadních bočních airbagů, pak je to čalouněné a uděláš něco pro bezpečí těch vzadu.

Plastové B/C/D sloupky mi nevadí tak moc jako tvrdý plast na zadních dveřích, kde chybí i ambientní osvětlení.
Taky mi oproti G6 chybí noční osvětlení prostoru kolem řadící páky. V G6 bylo příjemnější podsvícení ovladačů a tlačítek červenou barvou, teď v G7 bílé, v noci to víc táhá oči.

V G6 bylo u spolujezdce díky lépe tvarované podlaze více místa na nohy.
Tím neříkám, že G7 je špatné auto, ale úspory se musí někde projevit, G7 po FL přišel o 4 krytky ISOfixu na zadních sedadlech a obal na autobaterii. Zato rádio-infotainment, LED světlomety, asistenti jsou oproti G6 o kus dál.
Bezpečnostní šrouby na kolech jsem měl na G6, G7 i G7 FL.

[fkabl]

Máš pravdu.Na osvětlení Ledkami řadící páky v GVI. jsem zapomněl. To bylo fajn. A méně místa na nohy pro spolujezdce v GVII. je taky pravda.
Na druhé straně je tu zase trochu více místa pro pravé koleno řidiče u středového tunelu. Chybějícího obalu baterie jsem si nevšimnul. Mrknu na to.

[Bounty]

Zeptám se, opěrka řidičovy levé ruky, čili ta plocha, kde je ovládání oken, je u ME po FL textil nebo kůže? Z fotek to vypadá jako textil. Což by byla další věc, která by mě štvala, v současném ME před FL mám všude kůži.

[GTI4]

Opěrka ruky na dveřích, stejně jako loketní opěrka uprostřed jsou v po FL textil. Já jsem naopak rád, v létě se ta kůže uměla pěkně rozpálit a zpocená ruka se a kůži lepila.

[Bounty]

Ty no v Polu mám textil a je to vydřené =( V konfigu koukám na ty krytky isofix a nezdá se mi, že by něco chybělo.

[GTI4]

Mě se to zatím nikdy nepodařilo vydřít, ale asi to možné je.
Já jsem dostal Varianta FL bez krytek, na baterii chybí horní díl obalu, známý u jiného prodejce týden po mě úplně stejně.

[Bounty]

Díky za bleskové odpovědi.
Vydřené to není, to byl hyperbolický výraz, ale rozhodně je to místo od mého lokte viditelně světlejší
Ten kryt na baterii, chápu to tak, že tam je, jen není kompletní, protože není na horní ploše? V golfu mám tapecírunk vystříkaný sprejem proti kunám a v obale na baterii vložené vonné mýdlo, teda, kuny odpuzující.

[GTI4]

Po FL to mám takto

[Baryduke]

Tak já mám baterku zabalenou komplet.
Područky v kůži.
Akorát chybí krytky isofixu.
R po FL.

[Bounty]

No jo, jeden R-Line a druhý rovnou R (a tam to musí být na lepší úrovni)
Z R-Line se mi líbí jen černý strop a ambientní podsvícení. Jinak u mě vede Maraton.