FAQ - Časté dotazy ČTĚTE DŘÍVE NEŽ SE ZEPTÁTE!!!

[SakoVerife]

Novy typ xenon svetel od roku 02:

Jediny rozdil mezi novejsim a starsim typem je miniaturizace u tohoto typu.
Zakladnimi rozdili jsou ze u noveho typu musite mit na kazdem svetle zezadu str krabicku ve ktere je umistena RJ naklonu a menic napeti.
par fotek, mizernych teda

Doporucuji kazdemu pred koupi samotnych svetel si zakoupit redukci na xenonova svetla, u tacc.cz cca 1tis Kc. Kdyz pak dojedete k prodavajicimu tak je mate moznost ihned vyzkouset.

[bifur]

Takze, ziadany navod na opravu spinaca v zamku kufru na GIV..
Demontaz zamku je jasna, rozobrat tapec, povolit dva sroby, odpopjit tiahlo od klucky a konektor s kablami.

sorac za zlu kvalitu fotiek, fotene mobilom. (este ze som na vas myslel a fotil to)

[crossic]

Na co si dat pozor pri kupe GIV.
napsal GolfinoIV

Je dobre pozret ci su pri zavretych dverach vsade rovnake medzery. ďalej je dobre otvorit dvere pootahovat tesnenia dveri
a pozret ci nie je vidno nejake poskodenia popripade rozdiely laku. Potom je dobre pozret pod rezervu pri burackach zo zadu je sem tam vidno ze tam bol naskladany plech.
Nie vzdy rozdiely laku znamenaju ze auto bolo havarovane pri starsom aute treba brat do uvahy ze niekto davall lakovat skrabance.
Dalsia vec je ci licuje predny blatnik s prednymi dverami.
Dobre je pozret cisla na sklach tak sa da zisit ci boli menene skla.
Dalsia vec je tlmice casto auto predava treti clovek a tlmice nikdy nemenene to su dalsie naklady. V motorovom priestore je dobre
pozriet ci nie su hadice od oleja.

.............................................................
U 1,6SR je dobre nastartovat auto vyskusat ci nekolisu otacky a aj sa previezt casty problem bol u starsich modelov s prevodovkou. Dobre je ked sa motor trochu zohreje vystupit a ist do zadu ci necitit benzin u tychto typou bol problem aj s lamdou.
.............................................................
Potom u akeho kolvek auta je ked sa ide previezt vytocit volant na uplny rejd aby sa zistilo ci nahodou nie je zly homokinetak. Dalej je dobre ked je v pohybe ci vobec dobre brzdi.
Pokial je vybava auta v elektrike vyskusat okna, zrkadla ked ma klimu aj tu ci vobec ide a aj stierace hlavne zadny dost casta zavada.
Ak je moznost je dobre pozret nosniky.
Co sa tyka najazdenych km velmi casta vec je ze km su stocene (teda vo vacsine pripadov).

.................................................
u 1,8T treba dat pozor na to ci je turbo dobre.
.................................................

U dovezenych aut pozor aj na to ci neboli vytopene.

.................................................

Nenechat se nalákat na stav tachometru a opravdu důkladně si auto project a poslechnout motor...
U TDi zkontrolovat váhu vzduchu, turbo, pokud je tak ventil N75...
Vyhnout se autům s powerboxem
Určitě doporučuji před koupí pýchnout na VAG a pořádně si pročíst chyby

[dllukac]

VYMENA ZIAROVKY V OVLADACOCH VZDUCHU

ovladac otacok ventilatora to polohy "2", zobrat cez handru (aby sa nedoskriabal) do kliesti, vytiahnut. Je tam mala ziarovka ktora sa da vytiahnut pinzetou z manikury. Vymenit, zatlacit spat ovladac .... a svietit

[crossic]

SEZNAM VW DODÁVANÝCH BAREV
napsal GolfinoIV

červená:

VW Flashrot G3E
VW Rot 63L
VW Flashrot P3G
--------------------------------------
červená Tornádo:

VW Brillantrot Y3J
VW Red alert D3W
VW Rotvallenlunga N3A
VW Red Q3A
VW Tornado rot Y3D
--------------------------------------
bílá:

VW Polar weiss Y9H
VW Alpin weiss 90E
VW Candy weiss B9A
--------------------------------------
modrá:

VW Blueantrazit pearlef. C7V
VW Surfblau A5C
VW Jazz blue W5Z
VW Blau 39F
--------------------------------------
královská modrá:

VW Maritimeblau A5E
VW Perlblau A5G
VW Indigoblau B5N
VW Atlantic blau C5H
VW Mysticblau C5L
VW Martin blue C5R
VW Royal Navy G5V
VW Lunablau R5W
VW Nautik blau 3A6
VW Blau 630
--------------------------------------
žlutá pastelová:

VW Laughing D1B
VW Inka gelb T1C
VW Orange arte W2B
VW Sonnen gelb G1H
VW Moskauer polizeigelb H1H
--------------------------------------
černá:

VW Schwarz Y9B
--------------------------------------
modrá tmavá metalíza:

VW Windsorblau N5Y
VW Blauperl Z5T
VW Batik blau G5T
--------------------------------------
zelená tmavá metalíza:

VW Collection C6W
VW Brightgreen C6M
VW Racinggruen Z6H
VW Taftgruen A6N
VW Ragusagruen Y6P
VW Ocean green perleefekt C6X
--------------------------------------
stříbrná tmavá metalíza:

VW Stonehenge Grey A7S
VW Grau L7V
VW Stone grey R7Z
VW Avussilber Y7J
VW Achatgruen Y7L
--------------------------------------
zlatá světlá metalíza:

VW Wheat beige D1W
VW Storm beige A1W
VW Seude silver G7X
VW Melange Y1T
VW Paladio 555-554
--------------------------------------
stříbrná světlá metalíza:

VW Reflex silber A7W
VW Gt-Silber M7Z
VW Brillantsilber V7R
VW Alusilber Y7M
VW Satinsilber B7Z
VW Silverarrow G9R
VW Kristallsilber R7X
VW Silveratmospher R7Y
VW Sportsilber U7A
VW Silbersee Y7W
VW Polar silber 92M
VW Polar silber 92E
VW Artik silber 92U
--------------------------------------
šedá grafitová metalíza:

VW Grey Tech D7T
VW Offroad grey D7U
VW Gletschegrau B7T
VW Blue atmosphere C5W
VW Platinum grey D7X
VW Sturmgrau K7Y
VW Coucougrey R7T
VW Delphingrau X7Z
--------------------------------------
červená Hot Chilli metalíza:

VW Colorado rot B3Y
VW Sherry C2U
VW Indianrot C3T
VW Arena rot 84S
--------------------------------------
zlatá tmavá metalíza:

VW Birken R1W
VW Cosmicgelb Y1S
--------------------------------------
černá metalíza:

VW Ebonyschwarz Z9W
VW Kirschschwarz Z9X
VW Black magic C9Z
VW Tarantella schwarz R9V
VW Vulkan schwarz Z9U

nebo info o barvách se dají získat taky zde http://www.doppel-wobber.de/wbb2/Inform ... Lacke.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.uniquecarsandparts.com.au/co ... n_audi.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tomm]

Vymena rezavejiciho trojuhelnicku na zadnich dverich

Cislo dilu:
1J4 839 415 A (03C)
1J4 839 416 A (03C)

Stahnout okno uplne dolu. Pro vymenu je nutne sundat tapec dveri (klika, dole 2x Torx25, odpojit tahlo kliky a ovladani el. oken), je dobre predem nakoupit zackavavaci kolicky pro tapec, casto se lamou pri sundavani tapecu. Pote vyloupnout krytku co se ukryvala pod tapcem, je priblizne na urovni trojuhelnicku kdyz se divate z vnitrku auta na rozebrane dvere. Pod ni pak povolit a vyndat sroub vel.10, pozor at nespadne do dveri. Dalsi krok je vyndat tesneni/vedeni okna z cerne listy mezi oknama, zacit kousek na trojuhelnickem a vysunout tak 8cm nahoru i dolu od tohoto mista. Vlastni trouhelnicek drzi pouze plastova zapadka ktera se objevi po odstaneni tesneni okna v predeslem kroku. Malym plochym sroubovackem podebrat a zaroven vysunout trojuhelnicek nahoru. Zapamatovat si kolik presahovalo tesneni pres spodni okraj trojuhelnicku a do noveho nasadit nejlepe uplne stejne. Postup skladani je opacny.

[crossic]

Něco málo k brzdám
napsal GolfinoIV
kotuce GIV:
Motor(kW): 55, 50 SDI, 74
predný: 256x22mm
zadný: 232x9mm
.................
Motor(kW): 66 TDi, 81 TDi, 92
predný: 280x22mm
zadný: 232x9mm
.................
Motor(kW): 110
predný: 288x22mm
zadný: 232x9mm
.................

kotuce OI:
Motor(kW): 44, 55, 74, 75, 50SDi
predný: 256x22mm
zadný: len pre (74. 75kW) 239x9mm
.................
Motor(kW): 1,8/132,
predný: 312x25mm
zadný: 256x22mm
.................
Motor(kW): 1,9/74,
predný: 280x22mm
zadný: 239x9mm
.................
Motor(kW): 66TDi, 81 TDi, 1,8/92, 2,0/85,
predný: 280x22mm
zadný: 232x9mm(s ESP),239x9mm(vozidla 4x4)
.................
Motor(kW): 1,8/110,
predný: 288x25mm
zadný: 232x9mm(s ESP),239x9mm(vozidla 4x4)

[GolfinoIV]

Stupne výbavy GIV modelový rok 2003
bohuzial starsi som nezohnal takze budu nejake rozdiely

[Toxyz]

Návod na vyčištění klima svépomocí sprayem - dodal cosby

Tak jsem v servisu Škoda dostal od kámoše spray,s kterým čistí klimu a nascenoval jsem Vám návod,protože se pořád tady někdo ptá,jak na to a podobně.

[Tomm]

Pojistky

Prevzato z passat sekce od Paskala

[baciluss]

Odvzdusnenie brzdoveho systemu ABS pomocou VAG-COM - GIV/BORA
Navod je stiahnuty zo stranky Ross-Tech je tam poznamka ze auto musi byt zdvihnute. Kolesa sa nesmu dotykat zeme
RJ 03-ABS
Zakladne nastavenia - 04
skupina-001 a potvrdis enterom.
Malo by sa rozbehnut cerpadlo asi na 10s. A je to
Hotovo, navrat.
Ak to nepomoze tak postup opakuj
Potom je este jeden postup ale najprv ho musim prestudovat a s niekim konzultovat lebo je tam par divnych veci. Ak by bol niketo v tomto smere v obraze nech sa mi ozve SZ aby som to s nim prebral. Tot vse zatial

[baciluss]

Zapojenie vyhrievanych sedaciek GIV/BORA
Farby kablov su len koli lepsej orientacii. Cerveny kabel od poistky č.44 ma prierez 1,5mm a zelene kabliky maju tiez 1,5mm. Ostatok je 0,5mm.

Takze upravujem to tu trochu...zapojenie je identicke s kozenymi sedackami len s tym rozdielom ze kozene sedacky maju o dva vyhrevne elementy(na oboch sedadlach) navyse oproti platenym

při zapojování kabelů do ovladače pozor na očíslování pinů..viz obrázek 2


EDIT: další zapojení dodal martinV12

[bear]

Nenašel jsem to tu tak sem dám snad kompletní seznam motorů golf 1J1.
Pokud jsem to přehlíd tak smazat
Popis Rok výroby kW PS ccm kód motoru

1.4 16V 08.97-06.05 55 75 1390 AHW, AKQ, APE, AXP, BCA
1.6 08.97-02.00 74 100 1595 AEH, AKL, APF
1.6 08.00-06.05 75 102 1595 AVU
1.6 16V 08.03-06.05 78 107 1595 AWB
1.6 16V 02.00-06.05 77 105 1598 ATN, AUS, AZD, BCB
1.6 FSI 01.02-06.05 81 110 1598 BAD
1.8 08.97-06.05 92 125 1781 AGN
1.8 4motion 05.98-06.05 92 125 1781 AGN
1.8 T 08.97-06.05 110 150 1781 AGU, AUM
1.8 T GTI 08.01-06.05 132 180 1781 AUQ
2.0 07.98-06.05 85 115 1984 APK, AQY, AZG, AZJ
2.0 4motion 10.00-06.05 85 115 1984 AZH, AZJ
2.3 V5 08.97-10.00 110 150 2324 AGZ
2.3 V5 4motion 12.98-10.00 110 150 2324 AGZ
2.3 V5 10.00-06.05 125 170 2324 AQN
2.3 V5 4motion 10.00-06.05 125 170 2324 AQN
2.8 V6 4motion 03.99-06.05 150 204 2792 AQP, AUE, BDE
3.2 R32 4motion 09.02-06.05 177 241 3189 BFH
1.9 SDI 08.97-06.05 50 68 1896 AGP, AQM
1.9 TDI 10.97-05.04 66 90 1896 AGR, ALH
1.9 TDI 4motion 07.98-04.02 66 90 1896 AGR, ALH
1.9 TDI 09.00-06.05 74 101 1896 ATD, AXR
1.9 TDI 4motion 09.00-06.05 74 101 1896 ATD
1.9 TDI 08.97-05.04 81 110 1896 AHF, ASV
1.9 TDI 12.98-06.01 85 115 1896 AJM, AUY
1.9 TDI 4motion 09.99-06.01 85 115 1896 AJM, AUY
1.9 TDI 11.00-06.05 96 130 1896 ASZ
1.9 TDI 4motion 11.00-06.05 96 130 1896 ASZ
1.9 TDI 05.00-06.05 110 150 1896 ARL
1.9 TDI 4motion 02.00-06.05 110 150 1896 ARL

[baciluss]

Vymena zadnych brzdovych dosticiek

Ked som to menil a nemal som po ruke fotak tak sem hodim nakres ktory som stvoril. V knihe "Jak na To" je uvadzany pripravok na zasunutie brzdoveho valceka ale ten asi enbude mat vacsina z nas tak sa to da spravit aj takto. Je treba kluc 13 a 15 na povolenie strmena. Ja osobne som neodpajal lanko rucnej brzdy aj ked v knihe sa to uvadza ako bod postupu. Ked mame dole strmen zoberieme stolarsku svorku a osadime ju na strmen podla obrazku. Pevny koneic svorky oprieme o hlavu srobu ktory drzy paku mechanizmu rucnej brzdy. Medzi druhu opernu plochu svorky a brzdovy valcek vlozime vhodny predmet ako napriklad silonovy valcek alebo moze byt aj kusok dreva. Nesmie byt o moc vasci ako je priemer valceka aby sa s nim dalo tocit dokola. Svorku utiahneme silou sebe vlastnou...nesmie sa to potit aby nedoslo k poskodeniu nastavovacieho mechanizmu vo valceku. Teraz zoberieme blicky a zacneme otacat valcekom v smere hodinovych ruciciek za silonovy valcek alebo drevo co sme vlozili medzi a zaroven dotahujeme svorku aby nam vznikla potrebna medzera na nove platnicky. A SLEDUJTE SI NADRZKU BRZDOVEJ KVAPALINY...BUDE Z NEJ TREBA ODSAT KVAPALINU najlepsie injekcnou striekackou. Davajte pozor aj na prachovku/manzetku...moze byt prilepena tak bacha aby ste ju neroztrhli(Sada na jednu brzdu stoji u VW 600,-, u Auto group 552,-). Tak to pre istotu streknite WD-ckom. Mne to islo pomerne lahko ale chvilu mi trvalo nez som tento postup vymyslel. Ked budem mat najblizsie cas tak to nafotim a nahradim moju kresbu. CERVENA farba je brzdovy valcek, ZELENA silon. valcek alebo kusok dreva, CIERNA je strmen, ORNZOVA svorka . Pohlad je orientovany z hora.
Nahodime nove platnicky na kotuc, osadime strmen a dotiahneme. Pripojime pripadne uvolnene lanko rucnej brzdy.
Zostelovanie rucnej brzdy: Zatiahneme silno 3x rucnu brzdu az potom slapeme na pedal.To je len tak nahrubo. Podla potreby dosponujeme matkou co je pod plastami hned za rucnou brzdou. A mozme nahodit koleso.

[Toxyz]

základní nastavení škrtící klapky