Pár rad:) pro záchranu dalšího corrada

[Luda]

Ahoj všem,koupil jsem si svůj sen corrado a tak trochu ho zachranuju:)Chtel jsem se zeptat:
1. kde nebo z čeho tam pasuje nizké přední lízátko,protože auto je dost snížené
2. mám řemenici 65mm+chip+kompresor v upravě rs2 kolik to má tlačit s touto řemenicí
3. přední stěrače jdou dát z nečeho jiného?Ty origo jsou hrozně odstávací:)
4. jakou máte normální teplotu oleje


Toť zatím asi vše moc děkuji za odpověď

[bartpt]

1. lítzátko tam lze použít například ze Seat Ibiza. To je asi nejpoužívanější. Viděl jsem ale třeba i z Laguny nebo Toleda.
Originál bylo 5cm (US verze) a pak 9cm,které se dá sice stále ještě koupit ale stojí nové docela raketu. Dělá se i hodně kvalitní náhrada která je vysoká 7cm.

2. Při úpravě kterou píšeš už to bude tlačit víc než zvládne řídící jednotka pobrat. Tedy v případě, že vše je v dobrém stavu.
Pokud máš vše OK, tak by to mohlo být třeba i 1.2baru.

3. VW Lupo stěrače nebo komplet s ramínkama z Audi TT mk1

4. Teplota oleje je v létě někde kolem 110°C

[Luda]

Ahoj moc děkuju za odpověď to lizátko lze použít ze staré ibizy 6K?Nemělo stejné i polo 6N1?Při plném plynu mi to tlačí cca 0.8bar takže to je asi málo s touto řemenicí?Neomezuje tady tlak třeba ještě nějaký ventil nebo bypass?

[bartpt]

ano, je to ze 6K. Polo je jiné..

Asi bych se podíval, jestli tam opravdu je nějaký čip. Protože 0.8 dovolí tlačit origo a odpouští přes volnoběžný ventil při dosažení tohoto tlaku.