Hlásim sa do rodiny

[DodoGT]

Nechapem tomu ja brzdim na Comfort aj Normal normalen D nic v manualu a krasne to auto si cvaka dole kopcom najvyssi stupen ak brzdim noc sa nedeje a stale je tam hodena dana rychlost a podradi to az okolo 1500ot tak je to zvlastne jedine ze mate novsie auta a iny soft inak tomu nechapem

[Sullaco]

Uvidíme co na to soudruzi ve VW. Tohle je zatím jediné co se mi na DSG nelíbí, když teda pominu, že je to trochu ucukané oproti klasickému automatu. Jinak zatím s autem víceméně spokojenost. Ještě mám tři otázky na zkušenější:

1) Easy open - zatím mi to přijde funkce naprosto ale naprosto k prdu, asi dělám neěco pitomě ale na nohu to jednou reaguje jednou ne, pro mne je furt lepší stisknout otvírání kufru ať už na klíči či přímo na víku. Když ale meju auto a rukavicí přejedu spodek nárazníku, víko mi vždy nafackuje. Jak přesně je ten pohyb nohou?

2) Stalo se Vám někomu že se HF najednou přeruší a vypíše to něco o ztraceném hlasitém příposlechu s tím, že hledá telefon? Pak se to po 10sekundách opět spojí a stává se mi to poměrně často.

3) Dá se nějak aktivovat hlasové ovládání když nemám originální navigaci?

Díky.

PS: DODO, zaznamenal jsem, že už budeš mít sjeté gumy. Vše v pořádku? Sjeté stejnoměrně? Žádné boule?

Dík!

[DodoGT]

Ja by som s tym siel do servisu a prezistit co robis zle alebo druha moznost preco je tak hlupo naprogramovna ta prevodovka.
Ucukane to myslis ako?? Lebo ja som nic take nezaznamenal akurat ze ak je prevodovka v rezime S tak to pri stlaceni a ubrani plynu trochu kopne to je pravda je to take ako viac na tvrdo v normalnom rezime uz je to uplne hladke.

Easy open nemam neviem ale celkom som sa zasmial ked ti to pri umyvani da facku to je fakt nedomyslene

HF bezi bez problemov nikdy ma to este neprerusilo pocas telefonovania alebo komunikacii s telefonom a to volam v aute casto

Gumy su fuc uz ich dojazdim ked sa este da a finito no a co sa tyka opotrebenia dam aj foto pri prezuvani na zimne a ako som pozeral su jemne viac opotrebovane na vonkajsej strane co je aj celkom normalne a vobec nie badatelne a inak uplne pekne ziadna hulka sulka zader ani nic... pekne rovnomerne opotrebene

[ppfox]

dělá mi to taky a nejsem schopen přijít na to proč a jak a kdy...prostě někdy jak jste psali mi to normálně z kopce najednou kopne 4 nebo 3 a řve to jak splašenej mops...doted jsem to nepochopil

s HF jsem neměl jedinej problém ještě

kufr otevírám rukou pouze, tam nemůžu sloužit

[JEYCOM]

Zdravím pánové, tak konenčně přišla řada i na mě...

[Sullaco]

Krasavec Tak ať slouží, škoda že to v tomhle počasí bude hned zahumusený. Vcelku trpím

[CoolXman]

To JEYCOM: parádní, konečně na B8 zase pořádný kola jednou
ten první pohled a ta fotka nablejskanýho novýho vozu z výdeje ze salónu se zapamatuje skoro navždy .... teda pokud nevyzvedáváš třeba 20x za život
pohybujes se kolem Strahova často?

[JEYCOM]

To Sullaco: díky! Docela mi to taky štve, že to budu mít hned jako prase, ale co naděláš...

To CoolXman: kola jsou parádní! I když se musím přiznat, že když vyjel Alltrack tak se mi ty kola moc nezamlouvaly. Kolem Strahova jsem teď jezdil docela často, ale teď doufám, že tam nebudu dlouho muset...

Jinak zatím se sžívám, tak pak napíšu dojmy

[ppfox]

tak jsem si včera trochu hrál s tím podřazováním a zjistil jsem...když jedu řekněme po rovině 110 a přijedu ke klesání, dám nohu z plynu nic se neděje, jakmile ťuknu o brzdu auto si podřadí ihned, když zase ťuknu do plynu zařadí zpět 6...takže asi tak

ještě jsem zkoušel ten ECO mod a tam to vyřadilo a když jsem ťuknul do brzdy - zařadila se 5 - to ale nepoužívám

[CoolXman]

to podrazovani je super vec na tyhle novy dsg, je to dost dobre ovladatelny plynem nebo brzdou, takze urcite dobra vec, narozdil od starych dsg, kdy to jede z kopce 50-60 na sestku a zrychluje a bud musim opakovane podrazovat padlama nebo furt pribrzdovat, abych udrzel cca 60km/h

[DodoGT]

Tak to je zvlastne ja mozem slapat dole kopcom na brzdu ako chcem auto podradi az ked pride do nizkych otacok kedy uz musi podradit skor nie

[ppfox]

třeba to má bi-tdi nějak jinak naladěný to dsg?

[Sullaco]

Nevím mě to teda moc nevyhovuje když mi DSG do zblbnutí řadí trojku vytočenou na 3400 otáček. To jako někdo v tomhle kraválu vydrží jet? Navíc víte jak to je, padák dolů plnej zatáček, někde přibrzďujete, jinde stačí noha z plynu, někde zase krátce přidáváte. A při každym takovymhle razantním podřazení zase klepat do plynu, no nevím. Tohle teda DSG moc nedává. Vždycky se až leknu proč mi najednou zařve motor. Jo v manuálu je psaný, že to auto dělá pouze z kopce s xx% (nevím teď kolik tam je psáno) klesáním. Eco umí řadit i N ale z kopce taky podřazuje. Pro mě je ECO sprosté slovo, takže nepoužívám

PS: Kdo máte v autě zámek řazení Construct, drží vám tam z boku na tunelu ten gumový kroužek aby nebyl vidět ten vyřízlý otvor? Já to mám nějaké moc zapuštěné a nedrží to tam, jsem zvědav co s tím VW vymyslí, tohle je hnus.

[DodoGT]

JEYCOM pozeram ze mas iny kluc na nezavisle topenie ako ja :/ tvoj je fakt paradny musim to skusit vymenit za novy

[DodoGT]

Ma tu niekto BiTDI ktore mu robi to ze si DSG pri brzdei dole kopcom podhadzuje? Mne to nerobi vobec ani co len naznak skusal som ECO NORMAL COMFORT v ziadnom to nerobi