patrikrs píše:Nechci Vám to kazit, ale nechápu proč se tady debatuje o chodu motoru a ceně v tématu o autě Lukkiiho
jsem tu nový a nevěděl jsem kam se zařadit a pokecat o Passatu tak jsem si to hodil sem.... Jestli je to špatně tak mě opravte a smažu to a hodím do jiné sekce. Každopádně jsem se chtel pobavit s někým o tom chodu motoru v nízkých otáčkách není to možná ani tvrdý chod ale možná takové jemné klapotani nebo tak něco... Těžko se to popisuje už jsem tu něco o tom chodu motoru četl ale nic moc.. Dík za odpovedi
Analog budíky - změna managementu podsvícení: nastavení trvalého podsvícení v AUTO režimu spínače světel. Z výroby se ve dne (s jízdou na denní světla) podsvícení budíků mění s intenzitou světla, dopadajícího na senzor a fotosenzor budíků. Při oslnění sluncem se podsvítí na maximum, při v jízdě ve stínu se však naopak ztlumí, až zcela ztmavne. Úpravou algoritmizace zůstanou budíky i ve stínu trvale podsvíceny. Zvýšení intenzity podsvitu na max při svitu slunce přitom zůstane zachováno.
Za mě praktický.
Doplnění základního Asistenta parkování o funkci manévrovacího brzdění - vše funguje a bez chyb. Reaguje celkem spolehlivě a opravdu až v momentě, kdy je pár cm od překážky. Není nutno mít parkpilota, ani parkovací kameru. Nutná pouze "kompaktibilita" příslušných jednotek.
ricardo píše:Staci pri vypnutom zapalovani stlacit a podrzat dlho tlacidlo na nulovanie km. Hlavne sa nezlaknut, ked najprv resetne pocitadlo km, ale drzat....drzat
Sharpe1 píše:Ahoj, mohu se zeptat, jak si tam dostal ten indikátor baterky? Docela šikovna fičura, kolik to stojí a jde to domontovat?
Díky.
Jarda
Tak jsem to zkusil, ale píše mi to jen SOC ---%
Zná někdo důvod?
Baterka se podle mě ještě neměnila, auto je 2 roky starý
Zdravím, kúpil som skladovku Trendline Business a zajtra idem auto prevziat. Neplánoval som kúpit VW a Passat už vôbec nie. Rozhodol som sa len pred týžďnom na základe ceny. Nikdy som VW nemal a toto bude môj prvý VW.
Zvláštní, teď jsem to ještě schválně zkoušel a mě to normálně zobrazuje. "Klíček" nesmí být ani v první poloze, čili tlačítko start vůbec nemačkat. Když ho zmáčknu, ale nenastartuje, tak mi to taky neukáže.
