), ale odpálení desky při blbé aktualizaci map v RNS510 a to navíc v autorizáku je totálně šílená představa
Jen si říkám, to to jako zmršili takhle a poslali ho s tím pak v klidu pryč? To by mě asi ven z toho baráku jen tak v pohodě nedostalieauto1.cz píše:...při žádosti o aktualizaci map, čti pozorně, spálili základní desku RNS510...
Ta firma budí docela důvěruHorakVitek píše:Z jakého důvodu potřebuješ řešit aktualizaci firmwaru? Ja už nějakou dobu hledám řešení ohledně dodělání app connect do discover pro v passatu B8 (06/2015), je řada názorů, ale u většiny se asi shodují, že je potřeba vyměnit celou jednotku, čili investice kole 20tis a výš. To se mi do toho kvůli app connect opravdu dávat nechce. Na druhou stranu si říkám proč to VW dělal tak debilně, aby do nového auta v roce 2015 dal jednotku, kterou za rok nahradí nějakou jinou, která pak app connect bude umožňovat. Vycházím z informací, že app connect jde dodělat až u vozů s modelovým rokem 2016 (jak uvádí VW). Našel jsem firmu (navitech), která mi řekla, že rok nehraje roli, že to umějí udělat, že se jedná o manuální parametrizaci jednotky. Jsem laik tak nevím co si o tom myslet, zda je to reálné. Prahu mám 230km kde to udělají, tak se tam asi někdy vydám a uvidíme. Má s tím někdo kluci zkušenost? Děkuji
https://www.zbozi.cz/obchod/126813/
To teda, pak jsem si toho také všimlFilas píše:Ta firma budí docela důvěruHorakVitek píše:Z jakého důvodu potřebuješ řešit aktualizaci firmwaru? Ja už nějakou dobu hledám řešení ohledně dodělání app connect do discover pro v passatu B8 (06/2015), je řada názorů, ale u většiny se asi shodují, že je potřeba vyměnit celou jednotku, čili investice kole 20tis a výš. To se mi do toho kvůli app connect opravdu dávat nechce. Na druhou stranu si říkám proč to VW dělal tak debilně, aby do nového auta v roce 2015 dal jednotku, kterou za rok nahradí nějakou jinou, která pak app connect bude umožňovat. Vycházím z informací, že app connect jde dodělat až u vozů s modelovým rokem 2016 (jak uvádí VW). Našel jsem firmu (navitech), která mi řekla, že rok nehraje roli, že to umějí udělat, že se jedná o manuální parametrizaci jednotky. Jsem laik tak nevím co si o tom myslet, zda je to reálné. Prahu mám 230km kde to udělají, tak se tam asi někdy vydám a uvidíme. Má s tím někdo kluci zkušenost? Děkuji
, takže už jsem se smířil s tím, že když app connect tak nova jednotka 
jakoze mu v autorizovanem servisu znicili auto (resp. infotaiment) a chteli to po nem zaplatit? tak s tim by u me asi uplne neuspelieauto1.cz píše: Kolegovi V AUTORIZÁKU na novém Supu2 při žádosti o aktualizaci map, čti pozorně, spálili základní desku RNS510
Kdybyste mel nekdo overeny postup jak aktualizovat FW v infotaimentu (mam Discover Media rok 2017 s carplay), dejte prosim vedet, diky!
.
No, každý mluvíme o něčem jiném. Takže raději diskuzi dál rozvíjet nebudu.gogovw píše:Pro Avuse,
já jsem neřešil appconect, pouze upgrade map, na kterých jsem zjistil rozdílnost v souborech proti předchozímu období, to je celé a kolega mi správně poradil, že se jedná o kontrolní soubor, který tam nyní není a na funkčnost nemá vliv. Jestliže je uvedený upgrade map na stránkách VW ČR, tak se dotazuji tam, neboť se jedná o jejich stránky. To jestli to na tyto stránky dává někdo jiný by měl majitel stránek vědět a pakliže se dotazuji na tento upgrade a majitel stránek neví o čem mluvím a píši, tak by mě měl odkázat na toho, kdo upgrade na stránky uveřejňuje a ne na autorizovaný servis, kde budou vědět úplný kulový.
Je hezké, že píšeš, že lze na daném zařízení spustit appconect, ale je to stejné, jako kdybys prozradil, že ve sportce se dá vyhrát, ale nás ostatní zajímá jak toho docílit, ne pouze že je to možné. Pokud se ti to povedlo a nechceš se s postupem podělit, tak tam příště uveď "jde to, ale neprozradím jak - výrobní tajemství", vyhneš se případnému množství dotazů , jak se ti to podařilo a jak se to dá.