Volkswagen club Česká republika

Nijak, legálně tam zkrátka být nemohou. Maximálně pokud daný vůz v dané motorizaci někdy vůbec na těchto kolech a ET vyjížděl, to se ale řeší s VW a doba odpovědi je dlouhá. Napoví ti konfigurátor alu kol.
Na originál kola typový list není, pouze pro alternativní disky, kde pak stačí mít typový list pro daný vůz, motorizaci a správné pneu... S tím zajet na STK a poté nechat zapsat na úřadě za 50 Kč na počkání.

123talis píše:Origo sú podľa mňa najlepšia voľba.

Téměř ano, málo které disky jsou tak kvalitní ale jsou i lepší.
Když se mrkneš třeba na B8 na R20 tak je lepší tam dát např R19 Audi, a stabilitu můžeš vyřešit širším rozchodem viz níže

Zaprvé to je pohodlnější
Zadruhé lehčí,
Zatřetí Audi má disky kované, takže pevnost a lehčí značně i oproti disku VW se shodným rozměrem
Začtvrté u Audi seženeš lepší ET něco okolo 28-32
Zapáté nebylo by na škodu se posunout z 8 na 8,5J
Zašesté lepší design, píšu to až jako poslední, upřednostnil bych zejména tu technickou stránku ale i vzhled jde vylepšit a kdo má rád originál, existují R20 Audi disky co mají design jako Verony VW R19 Zasedmé jsou ještě extrémní disky pro šílence, ale to už stojí úplně jiné peníze, viz ABT atd...

Ahojte,

mám letné R19 Verony, ale chcem si kúpiť nejaké disky na zimu. Rozmýšlam nad R17/R18, ale neviem čo s TPMS sensorom. Tie sa programujú (rozpoznajú automaticky?), alebo sa klonujú?

Kde by sa dalo kúpiť pekné origo disky? Zatiaľ som čekoval ebay.de.

Kdo se nudí, může si u VW objednat kryty šroubů v chromu.
Vyrábí se třeba na minulou generaci Touareg (R-line) a hned to má šťávu
standartní jsou černé

Nikto nič na TPMS sensor?

JirkaVys píše: Nijak, legálně tam zkrátka být nemohou . ....... doba odpovědi je dlouhá. ....... Na originál kola typový list není,

Ako toto je riadna blbosť. Napíšeš ofciálnemu importérovi so žiadosťou o dopísanie diskov a pneu a oni ti do týždňa zapíšu, potom ti to pošlú za cca 50€ dobierkou. To odnesieš na úrad a vytlačia ti na počkanie nový TP. (tam sa platí tuším 5-7€). Ak chceš presné rozmery orig diskov ako z typového listu, nech ti niekto pošle foto techničáku, kde to má zapísané.

Mám tyhle AEZ R20 245/35

123talis píše:
Ako toto je riadna blbosť. Napíšeš ofciálnemu importérovi so žiadosťou o dopísanie diskov a pneu a oni ti do týždňa zapíšu, potom ti to pošlú za cca 50€ dobierkou. To odnesieš na úrad a vytlačia ti na počkanie nový TP. (tam sa platí tuším 5-7€). Ak chceš presné rozmery orig diskov ako z typového listu, nech ti niekto pošle foto techničáku, kde to má zapísané.

To je taky řádná blbost, protože ne všechny B8 mohou mít automaticky R19 atd, přeci jen se to dle něčeho odvíjí a to si můžeš najít i tady na fóru. "Nelegálně" si tam můžeš dát co chceš. Ale ne vždy ve VW souhlasí s daným rozměrem, natož aby ti dali potvrzení

madrian píše:Nikto nič na TPMS sensor?

das spravne ventilky napriklad origo, nebo schrader ap. a auto si je samo načte...

Odesláno z mého SM-G960F pomocí Tapatalk

Zkusím se zeptat tady- koupil jsem si na B8 originál Verony s pneu 225/35 R19 - neřeším zapsání ale to, že když ta kola postavím vedle stávajících 17" 215/55 tak jsou o 2,4 cm menší - bude to dělat nějaký problém ? Mám tam dát sportovní pružiny?
Protože když porovná člověk všechny disky a rozměry pneu, které jsou na passata je mezi nimi rozdíl až 1cm, ale toto je 2,4 - bude to mít vliv na ukazování rychlosti ?
Díky

hlavne na B8 patri rozmer 235/40 R19... 225/35 je rozmer na Golfa

Už to mám vyřešeno, koupil jsem 235/40 a ty 225/35 prodávám...

Poslední Audi S5 Bicolor šedá metalíza+chrom, R-line je taky šedá+chrom
Rozšířené rozchodu: z 8J ET44 na 8,5J ET32
Kovaná, lepší pevnost, nižší váha
Už ať je jaro

Ja som dal 8,5x19 et35 pneu 235/40/19 vyzera to super netrci to ,este mozno et33 et34 ale nizsie by uz bolo vonku tak radsej nato pozor.

Nezkoušel jste náhodou někdo, jak by na B8 vypadaly disky VW Samarkand 3C0601025AA?