Volkswagen club Česká republika

Zdravím, zvažuji dodělání origo nezávislého topení v autorizáku Volkswagen..nemáte s tím někdo zkušenosti? Konečná cenovka (montážní balíček, dálka, práce) je 45 000,- Kč, ale v servisu mi bylo řečeno, že prý nepůjde programování režimů Webasta přes Infotainment (pouze přes dálkové ovládání nebo přes mobil). To jsem teda čekal, že když už si to nechám dělat v autorizáku, tak že tohle bude samozřejmostí. Je to takhle normálně, nebo to jen v Liberci neumí naprogramovat?

V autorizacich celkově nic moc neumí, nemusí umět a výrobce to ani neumožňuje. To je jako kdybys tam přijel že chceš vypnout nesmysl jménem Start Stop.
Sezen si spíš někoho šikovného nezávislého, kdo se v tomto orientuje. Udělá to třeba i za menší peníz a plně dle představ a možností.

JirkaVys píše:V autorizacich celkově nic moc neumí, nemusí umět a výrobce to ani neumožňuje.

mě by zajímalo co umíš ty zatím jen pozoruji, že umíš produkovat špínu...

Garry0501 píše:Zdravím..........

dodatečná montáž přídavného topení má svoje úskalí jako každá domontáž... pokud by se vyměnila i jednotka tak by ovládání mělo fungovat přes infotainment

Jen píšu jak to je. Zkrátka to tak je, co víc. Chce to někoho nezávislého, kdo se tím zabývá. V autorizaku to prostě neumí, ani umět nechtějí, většinou ani nemůžou. Kdežto ten co se mu věnuje nezávisle to rozjede plnohodnotně, kolikrát i tak že člověk jen žasne. Což u autorizaku žasneš max nad cenou a tím to končí (i když 45 tis Kč za nové webasto je hodně slušná cena kupodivu).
Přiznám se že po této stránce to opravdu neumím, právě proto jsou tu lidi, kteří to dodatečně montují a jsou znalci ve svém oboru, narozdíl odemne
Ve finále je to na majiteli... Jestli zvolit polovičně doděláné topení nebo kompletně funkční
Lepší dodělávky ti zkrátka autorizak neudělá, neumí nebo ani nemůže, to není nic o špinění, prostě realita.

Není problém to domluvit ve Strakonicích. Sadu levně zakoupit v Německu a následně provést montáž tady v autorizovaném servise VW. Už tady montovali tento typ sady 2x a vždy absolutně bezproblémů. Jinak cena 45.000,- za originál řešení je v pohodě(tj. na konci funkční dálkové + nastavení režimů a časů přes menu v rádiu/navigaci), protože za stejnou cenu je i dostavba neoriginálu od Webasta. Cena za montáž servis: cca. 10.000,- (2 dni práce) + k dílům je nutné doložit doklady o koupi!!!

Topeni: + ovladač z Mihocaru:
https://www.mihocar.cz/" onclick="window.open(this.href);return false;

JirkaVys píše:Jen píšu jak to je. Zkrátka to tak je, co víc. Chce to někoho nezávislého, kdo se tím zabývá. V autorizaku to prostě neumí, ani umět nechtějí, většinou ani nemůžou. Kdežto ten co se mu věnuje nezávisle to rozjede plnohodnotně, kolikrát i tak že člověk jen žasne. Což u autorizaku žasneš max nad cenou a tím to končí (i když 45 tis Kč za nové webasto je hodně slušná cena kupodivu).
Přiznám se že po této stránce to opravdu neumím, právě proto jsou tu lidi, kteří to dodatečně montují a jsou znalci ve svém oboru, narozdíl odemne
Ve finále je to na majiteli... Jestli zvolit polovičně doděláné topení nebo kompletně funkční
Lepší dodělávky ti zkrátka autorizak neudělá, neumí nebo ani nemůže, to není nic o špinění, prostě realita.

Nesuhlasim s tebou. Uz sa to stava nejakou "formulkou", kde vzdy treba nadavat na autorizak. Dal som si Webasto dodatocne montovat pred 2 rokmi a jednotlive original diely pre Passat B8 kupil v Nemecku a nevedel, ze existuju original sady. Az potom som riesil montaz. Vsetci mali problem a z 5 firiem co dodatocne montuju nezavisle kurenia, iba 1 kyvol, ze sa pokusi. Nestal som o "pokusy" a isiel do autorizaku. Chybala mi kabelaz, nejake hadice, svorky. Vsetko chybajuce objednali a kurenie rozbehali, aj napriek tomu, ze importer nechcel dat potrebny kod. Poradili si sami a za mna maju palec hore.

Kluci trošku odbočím - mám originál Webasto z výroby, ale když jsem koukal na konfigurátor teď, ta se do passata nedá ani přiobjednat, je to možné ?

A je možné že u Superba II mi originál webasto hřálo rychleji ? I se rychleji ohřála voda v okruhu dle ukazatele...Jezdím totiž 2km do práce a u superba se to kolem 0 ohřálo i na 70°, to dle toho jaký byl provoz, ale u passata se ručička začně před prací teprve zvedat z 50, to už musí být když tam je 60°, ne že by to nějak vadilo, spíš jen jestli je možné že má nějaký pomalejší náběh ? Nebo ohřívá víc vody v malém okruhu ?

To už tak bývá, když se poshani díly a jde se s tím do servisu ve snaze že se ušetří pár korun a servisu se do toho už moc nechce. Nemá záruku že díly jsou OK, nemůže na to dát záruku a v neposlední řadě když to nebude fungovat, tak za to bude moci ten servis. Jo pokud jsou doklady o koupi z originálu, pak budiž. Ale nikdo moc nemá čas hledat další polovinu dílů, které někomu chybí a které naopak nechybí. Autorizak platí dalších X desítek lidí, kteří jen přijímají objednávky a hledají díly, pak je taky člověk pěkně zaplatí z daného servisu... Ale což o to, hlavně když je servis auta dobře odveden, což dle čtení a vlastních zkušeností většinou už moc neplatí.
Samozřejmě existují i schopné autorizaky, které to zvládají na pohodu, tomu věřím, ale většinou ochota není a větší servisní zásah do vozidla už také moc nezvládají dokončit v požadované kvalitě, aby tam člověk nemusel 3x zpět a pak raději jde jinam, protože už na ně nemá náladu.
Ale alespoň že se dá najít i kvalitní autorizak co to vše zvládne, ale tady v okolí je to 1 z 5 a to člověk musí jet aspoň 200km, protože ty blíže jsou jaksi....

Tak já mohu pochválit Horejska v České Lípě, vždy kdykoliv ochotní, vše dobře odvedeno, s ničím není problém, auto vrátí čisté a cena je také v rozumných mezích. Mluvím tedy o sekci Škoda, s VW jsem tam ještě nebyl, ale myslím, že nebude rozdíl.

naco autorizak WV ked existuju autorizovany montaznici nezavislych kureni a Ti maju urcite väcsiu skusenost a prax v montazi a poradia co je lepsie a za aku cenu.Skus vygooglit nieco v blizkosti bydliska