SHARAN/ALHAMBRA 7N od 2010 - kdo už má? První zkušenosti

[eauto1.cz]

Před FL to bylo tak: Sign šel jen s RNS315 a RNS510, tedy jen s Navigacemi.
Když máš ACC, tak máš i Kameru a stačí dokoupit NAVI a nakódovat SIGN a běhá.
Ještě mám dotaz, stmívací VENKOVNÍ zrcátka asi nejsou, že, nevíš? nechce se mi to hledat.
A nevíš zda už je detarmální čelní sklo do Highline, když teď má každý Highline kameru?
Před FL totiž kamera a determál současně nešlo vybavit.

[berserk]

vše zmíněné tam bude až na ten SIGN assist na kterého se ještě zeptam.

Stmívací venkovní tam nejsou (moje Octavka II LaK to má a budu to oplakávat ). Je tam ale sklopení vnějšího u spolujezdce při zařazení zpátečky.

Čelní sklo tepelně izolující( reflektující infračervené záření - šedě tónované v horní části) se musí dokoupit za 5900 ALE nejde nakonfigurovat spolu s Blind Spot Senzor + Lane Assist a Dynamic Light Assist. Tak radši to sklo oželím.

P.S.

Nakodovat Sign u někoho znamená ztrátu VW záruky nebo ?

[eauto1.cz]

Aktivní špígly jsou velký nedostatek, ale konkurence je taky nemá.

Záruka a kódování a výbava to je věčné téma. Zeptej se tam, kde ji hodláš případně uplatnit.
Většinou Ti tu záruku neuznají, pokud umře jednotka a zjistí se, že jsi měnil nastavení v jednotkách, tam je souvislost.
Pokud reklamuješ třeba převodovku a máš nakódované čtení značek navíc, tak by neměl být problém.

Nemám jasno v tom co píšeš o kameře.
Teď to vypadá, že po FL pořád nejde kamera a determální sklo současně.

autobild testoval Alhambru od roku 2011 doposud.
Jezdili s vlekem, vozili skutry uvnitř, používali ji jako natáčecí vůz pro kameramany, atd...
Výbava byla téměř maximální včetně DSG, pouze NAVI byla malá RNS315 a chyběly DCC tlumiče, jinak bylo v autě snad zcela vše, co šlo vybavit.
Poprvé auto rozebrali při 100.000km a auto bylo OK.
Běžně to tím končí.
Tentokrát auto ale zase složili a udělali test po 200.000km.
Na testovaném kusu našli korozi: okolo osvětlení RZ, traverzy předního nárazníku a zadní pomocný rám nápravy.
Amortizaci turba a pokles výkonu, jednalo se o verzi 125kW
volný mechanizmus sedačky, vypadl šroub
korozi v levém prahu uvnitř v dutině i když to okem pomocí kamery není vidět ani na HD rozlišení,ale prý tam začíná.
Je nutné počítat s náklady na údržbu turba u tohoto kusu okolo 300.000km
Autobild testuje auta 30let, resumé: celkově auto doporučují jako vhodné na dlouhou dobu vlastnění
Byli spokojeni s převodovkou, a s pohonem, usmívali se, to pochopí ten, kdo měl předchozí generaci.
Zde lze další detailní informace STÁHNOUT (poplatek 2euro)

Němci toto video komentují zhruba asi tak, že test měli udělat po milionu, či aspoň rovnou na 200.000km,
protože teď nikdo neví, jaký vliv hrálo to, že auto bylo při 100.000 km rozebráno a pak složeno.

[eauto1.cz]

20.11.2015 jsem objednal, Sharan Highline 2,0 TSI 162kW 6DSG.
Na konci února 2016 budu moudřejší. s TDI jel eko-jízdu za 6,6 litru, ale motor byl syrový, jen 500 km.
U 2,0 TSI počítám s o 2 litry vyšší spotřebou.

Jak jezdí benzínové dělo?

[Moojay]

Taky mne to zajima, uvazuji zda jeteho 125kw v nafte nebo 147kw v benzinu (jsou drazsi)...

[berserk]

Skoda ze nedavaj bi turbo tdi ( 240 k )od passatu jako konkurence galaxyju (210 k)

[eauto1.cz]

Hledám někoho, kdo má v Sharanu FACELIFT 2015 a novějším, Tempomat.

[berserk]

Hledám někoho, kdo má v Sharanu ACC radarový tempomat. Prý ho nikdo nemá? Je to pravda? Kdyby ho někdo měl, ozvěte se.

Musis pockat cca do cervna kdyz se nikdo neozve a hned se zapojim

Edit:

Jo a jak jsme se bavili o acc a kameře v celnim sklu. Co jsem ze všeho pochopil tak je acc radar pod znakem vw v masce a kamera na sign a lane assist tak ta je v čelním sklu.

[eauto1.cz]

Přesně tak.
Ale bez NAVI SIGN nejede.
Pojede v HIGHLINE jen asistent únavy, po dokódování.
Když se nikdo neozve dříve, tak se pak ozvi.
Možná by stačilo, kdyby se ozval někdo s tempomatem na volantu bez ACC.

[impipi]

Ahoj chlapi,
ráda bych si právě pořídila ojetého sharana s|||, ale bohužel nemůžu najít nikde žádné recenze, či varování, na co si při koupi "nového" sharana dát pozor Jestli to jsou auta na 200tis km a pak dost a nebo to jsou držáky, jako starší verze sharana. Mám ho, jsem spokojená, ale ráda bych novější... toho nového. Tak šup sem prosím s radou, když bude mít cca 150tis najeto, co se tam se*e a pod. Díky moc....

[TOMIK__007]

Ahoj, tak já už jsem také přeskočil do této řady vozů. Původně jsem měl Sharana 1.8T r.2001 5st Tiptronic. Přesedlal jsem do Alhambry 2.0TSI r.2016 6st DSG (Style Adv. + nějaká výbava navíc). Zvykl jsem si na tato prostorná a variabilní vozidla, že když jsem procházel různé značky vozů, do toho vložil nějaké své podmínky, tak jsem zjistil, že v úvahu přichází pouze Sharan/Alhambra První dojmy jsou samozřejmě báječné, co se týče hluku (spíš tedy ticha), komfortu, vymožeností a podobně.

[čapik]

TOMIK__007 - 2,0TSi - jakou to má reálně spotřebu?

[TOMIK__007]

Samozřejmě takto ze začátku to bude zkreslené, protože člověk zkouší jak si ten výkon poradí s autem, jak pružné je DSG. Ale na trase PHA-Lipno-PHA lehce přes 9. Přičemž dálnice 160, občas sešlápnutí a podřazení o 2st. rychlosti a tak. Normálnější jízdou si myslím že bude reálné sejít mezi 7-8l. Hlavní porovnání proti 1.8T tiptronic - tam na dálnici při 130kmh točím kolem 3500ot, tady u toho je to lehce přes 2000ot

[DeKemadec]

Kolik jsi dostal slevu? Taky uvazuji o v podstate stejne konfiguraci

[TOMIK__007]

Kolik jsi dostal slevu? Taky uvazuji o v podstate stejne konfiguraci

Měl jsem to s velice individuálním přístupem, jsem držitel ZTP/P, řešil jsem to s importérem Porsche ČR a ty společně se Seat ČR.