Volkswagen club Česká republika

Podujal som sa na vymenu ventilu. Podla stitku na kompresore treba podla vyrobcu presne objednat ventil, je ich plno a vsetky nesedia. Ja som mal kompresor Sanden pxe16. Dohodol som sa s klimarmi, odcerpali mi chladivo a po vymene zasa naplnili. Ventil sa meni celkom v pohode z jamy po odstraneni spodneho krytu. Ventil drzi jedna segerka. Netreba nic viac rozoberat, praca na pol hodinu.
Objednaval som tu: https://www.autodoc.sk/aks-dasis/7522546" onclick="window.open(this.href);return false;
Teraz chladi aj pri volnobehu.
Prikladam par foto.

Dik za foto. Mne to uz zas obcas vypadava. Mam pocit ze ten ventil vydrzi 2-3 roky. Predpokladam ze vyrobca kompresorov nezvladol modelovu radu a sa to serie dookola.

Taky ty ventily a klimakompresory vyrábí kde kdo, a problém je, že i automobilka do výroby používá více dodavatelů, a né vše má stejnou kvalitu/životnost.
Napadá mě z hlavy
Delphi
Denso
Sanden
Behr
Vika
Mahle
a bude toho ještě víc

Ahoj.
Mam stejny problem jako vyse uvedeni. Pri 2000ot jakz takz chaldi, na volnobeh skoro vubec. Pokud chladi, je ze zacatku klima hodne citit v interieru.
Diagnostika problem neukazuje.
V priloze vypis hodnot.
Teplota vyparnika se dostane na 16st. Na min uz neklesne.
Myslite, ze je to tim regulacnim ventilem?
Diky.[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201906 ... a6f7b8.jpg[/img]

Odesláno z mého Pixel 3 pomocí Tapatalk

eauto1.cz píše:Taky řeším podobný problém, diagnostika nepíše nic, a zatím nebyl ani čas to procházet.
Nezná někdo příčinu, že jedoucí auto chladí a stojící nechladí?

-Klimatizace jede jen pokud auto má vyšší otáčky=jede.
-Na volnoběh chladí naprosto minimálně nebo vůbec.
-Taky se dá říct, že klimatizace chladí méně, než by měla.

Mám podezření na tu regulační kostku co je na trubkách za motorem, před vstupem z motorového prostoru do kabiny,
nebo na klimakompresor,
nebo na regulační ventil klimakompresoru,
nebo na kondenzátor-vysoušeč.

Nějaké postřehy?

vladob8 píše:Podujal som sa na vymenu ventilu. Podla stitku na kompresore treba podla vyrobcu presne objednat ventil, je ich plno a vsetky nesedia. Ja som mal kompresor Sanden pxe16. Dohodol som sa s klimarmi, odcerpali mi chladivo a po vymene zasa naplnili. Ventil sa meni celkom v pohode z jamy po odstraneni spodneho krytu. Ventil drzi jedna segerka. Netreba nic viac rozoberat, praca na pol hodinu.
Objednaval som tu: https://www.autodoc.sk/aks-dasis/7522546" onclick="window.open(this.href);return false;
Teraz chladi aj pri volnobehu.
Prikladam par foto.

Měl jsem stejné příznaky. Pomohla výměna zmíněného regulátoru na fotkách výše. Taky PXE 16. Regulátor jsem sehnal nějakou čínskou náhradu, protože jinak se prodávají okolo 3kkč a celý kompresor 6kkč. Zatím asi 2 měsíce a funguje bez problémů.

longerski píše:Ahoj.
Mam stejny problem jako vyse uvedeni. Pri 2000ot jakz takz chaldi, na volnobeh skoro vubec. Pokud chladi, je ze zacatku klima hodne citit v interieru.
Diagnostika problem neukazuje.
V priloze vypis hodnot.
Teplota vyparnika se dostane na 16st. Na min uz neklesne.
Myslite, ze je to tim regulacnim ventilem?
Diky.

Odesláno z mého Pixel 3 pomocí Tapatalk

Tak jsem vcera vymenil regulacni ventil.
Po naplneni a prvnim spusteni z vydechu ledovy vzduch, auto za chvilku vychlazeny i na volnobeh. Pak jsme klimu vypnuly a zpet zapnuly a opet z vydechu vlazny az skoro teply vzduch :-/
Uz si nevim rady.

Zdravím vás,

V zimě jsem koupil sharana, 2011, 2.0 TDI 125 kW DSG. Začalo být teplo a klima ejhle, nic. Nerozsvítí se ani oranžová kontrolka na tlačítku AC, pouze na obrazovce rádia vyskočí hláška AC ON. Nechal jsem tedy doplnit klimu a stále nic. Nerozeběhne se sahara, kompresor,... Setkal jste se s tím někdo?
Díky za tipy. Dole posílám výpis z VCDS

Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: None
Part No SW: ----------- HW: -----------
Component: Clima-Sharan 0204
Revision: --------
Coding: 0000000000
Shop #: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_ClimatronicSharan A01005
ROD: EV_ClimaAutoSharaBasis_VW36.rod
VCID: EFEDB53736685766FD9-80BA

3 Faults Found:
10489856 - No Basic Setting
B2010 00 [009] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 220

9477872 - AC Compressor First Run-In
B109E F0 [009] - Not Performed
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 220
Mileage: 219765 km
Date: 2096.14.22
Time: 16:10:25

13636352 - Control module not coded
U1013 00 [009] - -
Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 220
Mileage: 219765 km
Date: 2096.14.22
Time: 16:10:25

Zdar pánové.

Tak klimu jsem od posledního příspěvku rozběhal. Údajně se smazala ŘJ díky nízkému napětí baterky. Nahráli soft do ŘJ, klima šlapala parádně tak 2 týdny. Včera nám opět přestala chladit. Diagnostika mi ukázala následující chybu:

9480753 - Ovládací a zobrazovací jednotka Climatronicu vzadu
B10AA 31 (009) - Bez signálu

Ve čtvrtek odjíždím na dovolenou a rád bych jel i s klimou. Můžete mi někdo prosím poradit?

Díky moc

Ahoj, oživím staré téma.
Klima málo chladí. Teplota za výparníkem 13 stupňů. Tlak 12 Bar. Tlak při vypnuté klimatizaci 8 Bar.
A teď otázka: Bude to ventilem, nebo bude stačit doplnit chladící médium? Může se někdo podívat jaký má tlak při vypnuté klimatizaci?
Nechci to dělat dvakrát.
Dík Eda