VW SHARAN 7N1 vs. SHARAN 7N2 facelift

[kukolarik]

Ahojte,
vcera som kupil noveho Sharana, 6/2017 facelift, v 99% vybave.
Mam teda doma Sharana 2014 7N1 aj noveho 7N2, takze keby mal niekto konkretnu otazku,
kludne sa spytaj, aky je rozdiel, ak budem vediet, odpoviem, priadne to viem priamo na mieste porovnat...
Ak by niekto potreboval manual ANGLICKY, mam PDF...

[Maharadza]

Ahoooj, přesně teď řeším koupi Sharana a rozhodují se, jestli rok 2015 nebo 2016. Jaké jsou podle Tebe zásadní rozdíly? Co se Ti u kterého víc zamlouvá? Díky moc

[kukolarik]

No ak riešiš pred a po face-lifte, tak rozdiely sú naozaj citeľné. Jednak je super adaptívny tempomat aj lineassist(držanie v ciarach). To neviem ci mal aj starý model. Rádio je podstatne lepšie vrátane navigácie, predtým som mal rds310, co bolo nič moc. Lepší je volant, ktorý uz nie je kruh, ale zdola je zrezany. Spätné zrkadlo je nejak klopene alebo co, proste v ňom viac vidno, z praxe napríklad u stareho modelu nefungoval autohold, kým si nemal pás, v novom je to uz jedno. Spätné bočné zrkadlá su rovnaké (žiaľ) akurát tam mam navyše mŕtvy bod, reflektory su našťastie rovnaké (natáčacie xenony) , aj stredová operierka lakťová je rovnaká. Sedačky tiež. Rozdiel 10 koní (predtým 103kw,teraz 110kw) nie je citeľný, resp. auto ma trosku menej dynamické zrýchlenie, ale o to lepšie sa jazdí vo väčších rýchlostiach. Mam podozrenie, že trosku zmenili prevody, kvôli emisiam, ajxto zere troska viac AD blue, ale. nie nejak tragicky. A sun roof (pre sklená strecha je super, rád to používam). Resume: face-lift je lepší, vychytali 50% chýb k lepšiemu, mohli aj viac. Ak budeš mať viac na vyber, posli linky do ss, poradím ti... PS: mam 80 tis, menim predné kotúče a brzdove platničky akurát...

[tornado1]

lane assist je i u starého modelu, autohold u 7n1 lze také nastavit bez pásu.

[Maharadza]

Perfektní to jsem přesně potřeboval. moc děkuji

[kukolarik]

lane assist je i u starého modelu, autohold u 7n1 lze také nastavit bez pásu.

neriešil si niekdy rainclose? Všetko som cez PC nastavil, ale aj tak mi to neide...

[GPS]

U staršího modelu je náchylnější EGR na poruchy. Toto je způsobeno tím, že zpětná klapka bere zpětný odchod spalin mezi katalizatorem a filtrem dpf, u novějšího modelu bere až za filtrem pevných částic, méně se zanáší.
U nového modelu je horší kvalita kabeláže, nyní jsem u modelu 2016 135kw řešil kabely prehnile pod boxem pojistek u motoru. Dobrá pakárna.
Všechny systémy, ABS, ESP apod. napojeny na řídící jednotku motoru, tedy pokud závada, auto stop, elektrická blbá ruční brzda zataženo a auto se nehne, kdy spadne do nouzového režimu, kdy motor natočím, ale nereaguje na plyn. Toto je jen malá část zkušeností.