Zdravím,
setkali jste se někdo s korozí u pátých dveří kolem osvětlení SPZ u Sharana 7N, mám možnost výhodné koupě takovéhoto kusu(r.v. 2011), ale ta koroze se mi vůbec nelíbí,co jsem koukal ale v bazarech tak to není jen u tohoto kusu ale cca každej třetí Sharan tam něco má
Zkoušeli jste to řešit někdo jako reklamaci v autorizáku?,plnou servisku mnou vyhlídnutej vůz má,jde mi jen o to,zda to má cenu reklamovat,jaká je úspěšnost.
Vím,že je to dost známej problém u VW vozů.
díky
Golf Variant VII 1.4 TSI 103kw
Touareg 3.0 TDI 193kW, 2016
Povídej mi otom Golf V variant 2009 reklamaci jsem nezkoušel oleje si dělam sám...na jaře bude muset do lakovny a koupim ty nacvakavaci světla...jinak pokud je rez skrz a ne jen puchejře tak by to meli vzit pokud ne tak víc řvát
Garance na prorezivění karosérie uplatňuje prorezivění, né puchýře.
Musel bys uplatnit záruku na kvalitu laku a vadu laku neboli na celkovou vadu výrobku jako takového.
Řvát nepomůže, ač vedoucí technik by někdy rád vyhověl, zamítne mu to třeba importér v Praze na telefonu a tomu výrobce v německu...
Někdo už jel přímo na centrálu a když ho vyhodili, psal do Německa na vedení že to dá k soudu, a nevím jak to dopadlo ale v CZ jsou soudy tak na 10let a oni se pak odvolají a zase čekáš
Nesmí tam být patrná stopa po mechanickém poškození, třeba kámen to sekne i přes ochranu plechu až na samotný kov- i metalízu a ta je nejtvrdší.
Pak to musíš chránit originál lakem, dodává se jako ND. Nelze to nechat pár zim a pak se divit. Zkrátka musíš to mít bez mechanického poškození.
K tomu musí být vedeny prohlídky a záznamy, historie.
Kov rezne zevnitř, (obsah recyklátu je už v hutích) oni to umí zrentgenovat a pak uznat vnitřní korozi, ale to se dělá u drahých aut a na karosérii, kterou nelze vyměnit tak snadno.
Voskovat před zimou i během zimy lak. Mýt auto zejména když je od soli.
Kovy korodují. Je jen otázkou kdy. Kataforéza, pozink, nic není věčné...
Mi koroduje například nový vlek hned po první zimě a to je také pozink... Auto má akorát navíc lakování. Když lak poškodíš...
Pokud to jsou dveře, tak bych byl klidný, dveře drží čtyři šrouby, pak je přehodíš.
Ale netvrdím nereklamovat, jen že to je komplikované.
Jen pro info něco na toto téma. Našel jsem dost případů
Na tomto místě viz foto na zahraničním fóru. Je to bohužel prorezle již po 7 měsíci na novém autě.
A těch míst je dalko víc. Tak doufejme ze nas to nepotká.
Koupil jsem nyni ojetinu Sharana 7N a puchyr byl vedle praveho osvetleni SPZ a na levem prahu pred zadnim kolem,kde konci soupacky a prechazeji v blatnik. Nemec slevnil, tak to nechavam v lakovne spravit
reklamaci jsem nezkoušel oleje si dělam sám...na jaře bude muset do lakovny a koupim ty nacvakavaci světla...jinak pokud je rez skrz a ne jen puchejře tak by to meli vzit pokud ne tak víc řvát 
