všiml jsem si toho už dávno, ale teď znovu ještě v souvislosti s novýma motorama. Prostě když jedu např. na dvojku či trojku a pustím najednou plyn, tak mi v motoru odfoukne (doslova střelí) jako to dělají blow off ventily u turbo benzínových motorů, v naftových přece tento ventil jako ryze praktickou věc nejde přidělat, není na to vybavenej ani připravenej, tak proč to dělá? Navíc, kolega má 1,6 TDI 66kw a tam to teprv střílí, jsem se v tom autě cejtil jak v Celice 2,0 turbo nebo M 3000GT. Čím to je, že to takhle je? Případně dá se to nějak regulovat (samozřejmě k lepšímu - hlasitějšímu
)díky, Milan
