B8 Highline 176kW

[octaman]

Takže čerpadlo je KO
Do výměny u něj doporučoval nejít, že prý na to mělo VW nějakou svolávačku, auto mám komplet servisované, mám záruku mobility, tak by se k tomu mělo VW "postavit čelem".
Takže v pondělí zkusím PorscheInterAuto Brno a uvidíme...

[CentriFUGA]

Tak po 4 týdnech od koupě je to velký pech.
Snad se vše vyřeší v rámci svolávačky.

[octaman]

Snad...
Jinak bezpečnostní pás je už na cestě z HK.

[octaman]

Takže přináším další info ohledně "Závady AdBlue". Při stavu dojezdu 800 km mi chybová hláška sama zmizela. Jelikož jsem ale byl do Porsche Brno již objednaný, tak jsem tam zajel, ať to napíchnou a zjistí, co a jak.
Světe div se, nic se nezjistilo... Žádnou závadu to nehlásí, celý systém včetně čerpadla normálně a řádně funguje... Vůbec netuší, co to mohlo být.
Domluvili jsme se akorát, že kdyby se to znovu objevilo, mám přijet hned (i bez předchozího objednání), aby se při diagnostice slovy servisního technika "bylo čeho chytit". Tak doufám, že to byla jen náhoda a budu mít klid.
Zaráží mne akorát zjištění předchozího (soukromého neznačkového) servisu, který mi tvrdil, že je čerpadlo KO. Sice jsem nebyl u toho, když ho měl údajně mít vymontované, ale tu hlášku na diagnostice jsem na vlastní oči viděl - už si to nepamatuju doslova, ale bylo tam napsáno něco ve smyslu "čerpadlo scr - mechanická závada".
Jo, a nechal jsem si u nich vyměnit ten vadný bezpečnostní pás. Chtěl jsem si to původně udělat sám, ale nepodařilo se mi sundat ani jeden kousek tapecu či plastu, tak jsem se na to raději... (nemám totiž k dispozici žádnou příručku a vůbec jsem netušil, kde co a jak drží)

[denis.82]

Pri zavade adblue nekdy staci i zmenit vyrobce nebo nalit uplne do plna.

[octaman]

No to přelití nevím... Jednak těch výše zmíněných 8,5 litrů bylo až do přelití (hrklo mi to až z hrdla ven) a nepomohlo to.
A druhak na přelití mně právě upozorňovali, že by se to nemělo.

[octaman]

Další vývoj závady AdBlue…
Včera mi znovu hláška vyskočila, dnes ráno se k tomu přidala ještě žlutá kontrolka motoru. Takže hned cca v 9.30 telefonát do servisu, v 11.00 už bylo auto na dílně a ve 12.00 mi ho vraceli s tím, že byla chyba v softwaru a udělali flash řídící jednotky.
Doufám, že tímto je konečně celá anabáze s AdBlue úspěšně uzavřena...

A děkuji tímto ještě jednou p. Nedomovi z Porsche Brno za ochotu a rychlost při řešení problému (třeba si to tady přečte...)

[misoR]

Ahoj, tak ako? Zavada s AdBlue sa ti uz nezopakovala?

Otec ma tiez tento motor a prvy raz po doliati zavada zmizla, no tentoraz presiel po doliati 150km a zatial to stale svieti. Este ho caka cesta okolo 300km, tak uvidime. V obidvoch pripadoch tahal za sebou karavan.

[motorpower]

Není to žádná závada sw, jen zvýšili dobu načítání pro ty co nečtou návody. Adblue je třeba nepřelévat doplna. Snímače potom vyhodnocují, že není dolito. To je celé.

[octaman]

Ahoj, tak ako? Zavada s AdBlue sa ti uz nezopakovala?

Otec ma tiez tento motor a prvy raz po doliati zavada zmizla, no tentoraz presiel po doliati 150km a zatial to stale svieti. Este ho caka cesta okolo 300km, tak uvidime. V obidvoch pripadoch tahal za sebou karavan.

Zatím je to OK. A doufám, že to tak už i zůstane.

[octaman]

Není to žádná závada sw, jen zvýšili dobu načítání pro ty co nečtou návody. Adblue je třeba nepřelévat doplna. Snímače potom vyhodnocují, že není dolito. To je celé.

Ale mně poprvé ta hláška nevyskočila po dolití. Dolévalo se do plna 8,5 litru až poté jako pokus, jestli chyba nezmizí.

[misoR]

octaman, dakujem za odpoved a prepac, ze ti tu zasieram vlakno. ak by ti to vadilo, budem pokracovat v inej teme

Není to žádná závada sw, jen zvýšili dobu načítání pro ty co nečtou návody. Adblue je třeba nepřelévat doplna. Snímače potom vyhodnocují, že není dolito. To je celé.

O tom som cital, ale doplnali sme na prve cvaknutie pistole, viac nie. Zavada sa na budikoch po dalsej jazde uz neobjavila, ale v pamati zavad bola tato chyba:

Address 01: Engine (J623-CUAA) Labels: 03N-906-026-CUA.clb
Part No SW: 03N 906 026 E HW: 03N 907 309
Component: R4 2,0L EDC H23 1754
Revision: A1H23---
Coding: 0125001A047605083000
Shop #: WSC 05311 115 00322
ASAM Dataset: EV_ECM20BTD01103N906026E 001002
ROD: EV_ECM20BTD01103N906026E.rod
VCID: 2D508AB77C7D222972-8079

1 Fault Found:
28653 - Reductant System Performance Bank 1
P204F 00 [096] - Malfunction
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

[octaman]

octaman, dakujem za odpoved a prepac, ze ti tu zasieram vlakno. ak by ti to vadilo, budem pokracovat v inej teme

Hele, mně to vůbec nevadí. Ale je pravda, že je tu o tomhle extra vlákno, kde budou tyto užitečné informace určitě lépe dohledatelné pro ostatní.
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=368&t=313202" onclick="window.open(this.href);return false;

[octaman]

Tak moje první a nejspíše i jedinné vylepšení: Autec Astana TitanSilver 8x18 ET44
Obuto dnes a najeto cca 100km. Oproti 17" nepozoruji naprosto žádné zhoršení komfortu (podvozek nastaven na Normal).