Volkswagen club Česká republika

TADY 1180,-, beru je taky
http://www.tlumice-monroe.cz/index.php? ... &znacka=15" onclick="window.open(this.href);return false;

ty pro "těžký výkon" - spíš větší zátěž (vlek, 7 míst) podle mě jen dozadu

ruza píše:TADY 1180,-, beru je taky
http://www.tlumice-monroe.cz/index.php? ... &znacka=15" onclick="window.open(this.href);return false;

ty pro "těžký výkon" - spíš větší zátěž (vlek, 7 míst) podle mě jen dozadu

tak vlek 2t docela tahám a myslel jsem, že by se to i míň naklánělo v zatáčkách,
sportovní=snížený nechci, ale tohle by tvrdší mohlo být, nebo se mýlím???
Ď

Určitě jsou tužší a vyšší.

ruza píše:Určitě jsou tužší a vyšší.

tak jsem vyměnil za ty pro těžký výkon, je to trochu tvrdší, ale zase malinko líp sedí,
zvedlo se to o cca 0,5 - 0,6 cm, v tom nevidím tak velký problem

Zdravím, mám podobný problém, praskla mi zadní levá pružina, horší je to že to není seriovej podvozek, ale H&R stavitelnej, přemýšlím a hledám kde sehnat tyhle dvě zadní pružiny, další problém je ten, že ani nevím o kolik byl tenhle podvozek nižší a tudíž nevím co mám vlastně koupit, na druhou stranu je to podvozek stavitelnej, takže by to němělo zase tak vadit, klidně by mohl jít i trochu nahoru, mám tam totiž 19" kola takže docela radost když to člověk naloží a líže mu to lemy, snad se tady najde někdo, kdo v tom dělá a poradí, předem díky

Delam nejakou udrzbu na auti (ale to je do jineho tema...) a tak jsem zjistil prdlou pruzinu PZ Nasel jsem na ni jen jeden modry prouzek. Netusi nekdo co je to za tvrdost

toto je jediné, co napoví ETKA.

Diky Zda se me oproti ostatnim,ze to mam o hodne tvrsi A podle ETKY jsou to pruziny jako na ctyrkolce,tak to bude ono

Tak minulý týden jsem měnil pružinu na LP kole kámošovi na TOURu. Protože TOUR má snížený podvozek z fabriky, jsou tam jiné pružiny než mají sériová vozidla. Stála 2250 Kč a dělá se pouze v originálu.

Naštěstí vršky mu šly povolit dobře a celé se to odehrálo za 2,5 hodiny.

Octavia Tour má vždy snížený podvozek? Nezdá se mi,není to volitelná výbava?
Na SAG jsem dával všechny 4 nové originály a stály tuším okolo 2500kč/kus přibližně.Ty Mon roe bych si rozmyslel,jejich tlumiče jsou občas slabší.
Mám zadní pružinu 1ks originál. Kdyby někomu praskla,a není unavená že by auto sedělo dole,ale zase není úplně nová,takže bude sedět k Vaší druhé ojeté pružině,ale né k nové,za 400kč ji pošlu kamkoliv. Více mejlem

Všimni si, prosím, na kterém jsi fóru !!!

Kdo tu píše o Octavii TOUR? Já píšu o Sharanu TOUR.

no taky sem zjistil že mi praskla přední pružina přesně v prostřed tak sem zvědav jak to pujde rozebrat..
při jednom už vyměním i ložiska v horním uložení a i uložení ať mám klid.. budu dávat tyto pružiny http://eshop.autobenex.cz/search.asp?EX ... 50&STP.y=4" onclick="window.open(this.href);return false; - kus za necelých 900,-
tak snad nebudu mít předek moc nakoplý síla toho drátu je celkem mazec má tak 20-25mm v průřezu ,
vzadu už někdo měnil a dával taky HD tak se to snad nějak srovná..

EDIT. :

Tak o víkendu proběhla uspěšná operace, pacient přežil..
Byly to nervy jak sviňa ale nakonec se podařilo, ačkoli jsem musel neplánovaně vyměnit i velice zánovní tlumiče..
No co už sice trochu čára přes rozpočet ale je zas klid, misky sem následně naplnil až po okraj vazelínou pro klid v duši..
dneska ještě vyměním zadní tlumiče a podvozek je po GO..

Přední pružiny CS Germany "HD"
Tlumiče komplet KAYABA Excel-G
Horní uložení Ruville
Ložiska uložení INA

Sakum pikum cca. 8 600 ,- českých

Zdravíčko!
Několikrát jsem si všiml že auto stojící na rovině má PZ stranu níž a děsil jsem se prasklé pružiny atd. Dnes v krásném počasí jsem pod to vlezl a hle! pružiny jsou celé. Ale všiml jsem si že to co je pod pružinami (asi silon nebo nevím co to je za materiál), je na obou stranách vymačkaný, a pružina prakticky sedí železo na železe.
Co je to za díl? Dá se koupit samotný?

Hledej...

m@rty74: Děkuju, nemám tuto možnost.. šlo by zjistit číslo dílu 36? je to ten spodní...