PŘEVODOVKA AUTOMAT: tiptronic neřadil, int výměny olejů

[milda]

Galaxy 1,9TDi tiptronik,když jedu na jih tak u Vídně nasadím 150km/hod,zapnu tempomat a pokud nemusím tak na to nešahám.Tiptronik bez problémů.Jezdím často až do Kalábrie takže odzkoušené.Otáčky 130km/hod=2900 ot/min,150=3000.Olej v převodovce měním cca po 70000 km,v odborném servisu.Cena výměny 3900-4200Kč.

[KaCzaba]

U ty T4 mam pri 3tis 130 a 3.5tis 150.to mam 4kvalt

[rach]

tak to já mám 3.000 ot už při 115km/h. Ale mám kola 225/45/17

[KaCzaba]

jenze ty mas VR6.ta je nekde jinde.
v G3 VR6 to na dvojku jede 100 :-DDD

hlavne veruna jede az do omezovace porad setjne.nejak nevadne mrcha.a ty mas jeste tu ctyrventilovou to bude asi jeste jiny kafe...

[rach]

no musím říct, že to opravdu jede

[lukiis]

čaute, mužete mi prosím někdo sdělit , jak se u tiptronicu mení olejový filtr?po rozdělání spodního deklu na mě kouká pouze nasávací trubička a jinaak celý plastový filtr je uvnitř převodovky.....z boku je černý dekl, který bude krýt zřejmě elektroniku, tak tam cesta asi nevede co...jen by mě to zajímalo, jak s tím ven teda...předem díky

[M@rty74]

Po 35478 a stále dokola - pokud chceš na informacích číslo taky mušíš říct kam chceš volat - tu automatickou převodovku máš ve Škodě 120 nebo v Žigulíku ??? Ono tady moc jasnovidců mezi námi není... Příště aspoň napiš o jaké jde auto - Sharan, Alhambra nebo Galaxy, rok výroby a motorizaci... A pokud se chceš vyhnout tomu, že to budeš psát opakovaně při každém dotazu dej si popis auta do podpisu...

Nevím jak u Galaxy, ale u TipTronicu z dílen VW ( Sha+Alha ) je to tak, že pokud chceš vyměnit filtr musí převodovka ven, "rozpůlit", vyměnit filtr, složit a dát zpět do auta... Pro zkušeného mechanika práce na zhruba 5-8 hodin podle stavu auta - cenově podle toho jak kdo - průměrně olej+filtr+práce 7-8000 korun - alespoň v Praze a okolí u lidí, kteří se tím živí a nemaji nápis "autorizovaný servis" .

[lukiis]

No jasné, sorry...je to alhambra rok 2004 , VR6 2.8.......díky za info,tohle by odpovídalo..... tvuj výklad je dostačující...a pak , že tu nejsou jasnovidci

[coroner]

Zdar, takže dneska když jsem jel po dálnici tak mi přišlo jako kdyby mě někdo chytil na chvilku za rázný a pak zase pustil. Teď jsem to zkoušel u baráku na rovině a přijde mi jako kdyby tam byla 3 a automat řadil půl kvalit dolů a hned nahoru. Z toho je.to.cuknuti a zpomaleni. Nevíte někdo co by.to mohlo být? Olej měním pravidelně.
Zapomněl jsem Galaxy ii 2002, tdi 85kw, 205tkm najeto.

[M@rty74]

Hod si to na manual a zkus proradit ruco nekolik km a pak zpet na automat. Jinak samozrejme na diagnostiku a precist pamet zavad.

[coroner]

Dneska to doufám připíchneme, tak uvidím co se s tím hajzlem děje

[coroner]

Takže vyzkoušené s manuálem a cuká to pořád, prostě to hází půl kvalt nahoru a dolů. Na vagu bez chyby. Tak co teď, straší mě tu s opravou za 30, tak to bych to snad radši prodal. Olej byl meneny prý před cca 40tkm, ale že si to nepamatuje přesně.

[M@rty74]

Mno tak to fak nevím - zkus se obrátit sem: http://www.firmy.cz/detail/589444-autom ... tnany.html" onclick="window.open(this.href);return false; - mám s ním jen ty nejlepší zkušenosti, ale obrň se trpělivostí při volání - má toho prostě moc. Zkus se s ním domluvit, že se tam s tím stavíš a svezete se spolu - je to člověk, který aspoň mě vždy určil závadu s 98% bez rozebírání a dokáže +/- na tisícovku říci i cenu opravy. Dával jsem k němu asi 10 aut známých a fakt naprostá spokojenost.

[coroner]

Tak jsem byl v servisu na automaty co tu někdo psal ve Vršovicích v areálu autocentra Dojáček. Naprostá spokojenost, nemohu nic vytknout, pán mi poradil, vysvětlil co a jak, svezl se se mnou v autě až na dálnici a zpět a vše úplně zadarmo a ještě jsem dostal dalších pár instrukcí k převodovce. Nicméně jsme vyřešili problém, dělá to asi motor ne převodovka, tak teď jde o to jestli je to vstřik, nebo něco jiného. Ale jestli budu mít někdy něco s převodovkou tak jedině tam, je vidět, že tomu opravdu rozumí.