Volkswagen club Česká republika

MaCe píše:To máte tu zadní mhovku všichni vcajku? Já si to taky myslel než jsem se došel podívat dozadu To mám vážně sám tuhle dvojzpátečkovou specialitu bez mlhovky?
Napadá mne, že by mohl být třebas připravený kabel pod deklem 5. dvěří, ale než se do toho pustím, chtěl to mít potvrzené.

Spíš nás většina (alespoň ti které znám osobně ) má starší model s hranatýma světlama...

crazyduke píše:MACE hoď foto dvojzpátečky!!!!

Včera jsem to konečně nafotil. Nějak je brzo tma:). Orientace je při pohledu z kufru na zadní dveře. Další fotky klidně přidělám.

No já bych raději bral tyto 2 zpátečky! Já mám jen vpravo a můžu říct,že kolikrát večer vidím úplný hov.. !Kolikrát za rok použiješ mlhu?!Zpátečku používáš pořád!Škoda,že se nenajde nějaký koumák,který by zprovoznil oboje dvoje,2 x mlha + 2x zpátečka...

Mno z pohledu fotek usuzuji tolik - bráno po směru jízdy auta:

- pravé světlo z logiky věci a podle uložení žárovky vypadá na zpátečku - svítící prostředek
- levé světlo pak logicky mlhovka a podle uložení žárovky - svítící červené kolem zpátečky

teorii, že je každé světlo "jiné" napovídají i různé barvy kabelů do svorkovnic u držáku žárovek . . .

poslední fotka mě ovšem zaskočila - je vidět, že pravé světlo svítí správně pouze střed, ale to že levé světlo svítí celé je mi záhadou . . .

mrkni do průchodek dveří jestli namáš polámané a zkratované káble . . .

Jinak je vidět, že novější verze světel už není univerzální jako dříve, kdy stačilo vylomit záslepku a dát žárovku....

Edit: další možností je samozřejmě nějaká pat a mat úprava provedená předchozím majitelem - šel bych prioritně po kabelech jestli to není někde propojené a LEVÉ světlo nějak upravené, tak, že svítí celé. Ozvěte se někdo se stejným modelem jak to máte v reálu správně.

V každém případě na levém světle máš vylomený ten prostředek,který zabraňuje svícení bílého světla!Tzn. teď ti to svítí jako zpátečka,ale mělo by červeně jako mlha!To,že to svítí při zařazené zpátečce je špatně a bude někde problém s dráty.Když povytáhneš hlavní vypínač světel na zapnutí zadní mlhovky tak se ti něco rozsvítí??


EDIT: správně to má svítit vlevo červená mlhovka a pravá bílej couvák!

Nenechte se zmást bleskem, (poslední fotka) pří zařazené zpátečce svítí pravá světlo zpátečka a levá červený prosvit kolem - mlhovka (uvnitř je záslepka do středového zpátečkového světla).To že to svítí celé je způsobené bleskem, který se odrazil v neprosvětleném středu zpátečky . Při vytažení mlhovky do polohy pro zadní mlhové světlo se rozsvítí pouze kontrolka na palubce, v poloze pro přední mlhovky se pak rozsvítí přední mlhovky.

Čistě teoreticky by možná šlo tam dobastlit pár výkonových LEDek tak, aby na zpátečku svítil jen ten střed a na mlhovku jen červené mezikruží, ale bude tam problém s místem pro chlazení, i 5W LEDka bude nejspíš svítit málo (jsou i 20W, ale cena vysoká). No a "nepodstatný" problém s nehomologovatelností takovéto úpravy. To už je pak jednodušší vyměnit zadní světla za předfaceliftová.

MaCe píše: při zařazené zpátečce svítí pravá světlo zpátečka a levá červený prosvit kolem - mlhovka (uvnitř je záslepka do středového zpátečkového světla).

Pak bych šel opravdu po drátech - přijde mi to jakože je mlhovka odpojená a spojená se zpátečkou ( nebo např. šlus v průchodce.. )... Jenže pak by zase kontrola žárovek při zapnuté žárovce měla signalizovat "prasklou" žárovku, když jí "nenajde" připojenou - dělá to něco takového ?

michall píše:To už je pak jednodušší vyměnit zadní světla za předfaceliftová.

to přijde asi dráž než oprava ne ? pokud vidím dobře podle fotek, tak by musel vyměnit komplet na včetně panelu SPZ, do etky jsem nekoukal, ale dveře vypadají stejně...

Při rozsvícení mlhovek se neobjeví žádná signalizace prasklé žárovky, vše OK. Podrobně jsem prohlížel a porovnával konektory (na světlech) a procházel i průchodku mezi 5. dveřma a kastlí. Vše OK. Konektor na mlhovce je normálně naknimpovaný kleštěma do koncovek včetně konektoru - žádný bastl. Asi budu muset sundat celý zadní dekl a prohlídnout pořádně rozvod. Ještě mne napadla taková idea - kvůli levo a provostrannému řízení stačí přehodit záslepky ve světlech a třebas přehodit i konektory někde v pojistkovce a pak jsou mlhovka i zpátečka na obrácených stranách. Na stejných dílech (světla, zadní dveře apod.) je pak pokrytý celý trh.

Idea levo a pravostraného řízení je dobrá - leč čistě logicky vzato - pokud máš jednu mlhovku musíš jí mít na LEVÉ straně vozidla a blíže ke středu vozovky...

Michalle nebo někdo - hoďte se MaCemu ke stažení schéma zapojení zadní mlhovky ať to má jednodušší prosím.

M@rty74 píše:

michall píše:To už je pak jednodušší vyměnit zadní světla za předfaceliftová.

To patřílo k tomu požadavku na dvě mlhy a dvě zpátečky. Oprava stávajícího je levnější. Dveře jsou opravdu stejné, jiná jsou jen světla ... alespoň myslím.

Pokud máte někdo stejný ročník jaké barvy drátů máte v zadních světlech (zpátečka, mlhovka)?
Díky.

Barvy bych řekl, že máš správné - hnědá je kostra a pak by měla být bílo-šedá a bílo-modrá - ale vyčkej, až ti to někdo potvrdí, je to jen moje doměnka . . .

Jakým nejsnažším způsobem na zatékání do zadní lampy?
Z jedné strany je lampa po stisknutí volnější, zatékání způsobuje uvolněné těsnění z horní strany lampy. Čím nejlépe přelepit a jak postupovat? díky

Ta guma není těsnění lampy. Nejlíp asi sundat a najít dirku a tu zalepit, nebo rovnou přejet horní a boční spoje plexi/plast silikonem. No a aby se voda v lampách nedržela, stačí na spodní straně vyvrtat malou dirku. Trochu drastický způsob, ale funguje. A teď do mě