Volkswagen club Česká republika

Dobrý den pánové!
Chtěl bych vás poprosit,jestli by někdo byl ochoten ofotit
osazení pojistek na plastovém krytu pojistkové skříně,já ho tam nemám a v návodu jsou pouze symboly,ale ne osazení.Děkuji
Radoch

Toto

To je ono,ale jak poznám,kde která pojistka je,mají v poj.panelu nějaké čísla nebo jak?Každopádně moc děkuji za foto!!!Radoch

Tak jsem si pořádně prohlídnul fotku a je mi to jasný!!!!
Ještě jednou děkuji Radoch

Jsou tam cisla a podle toho jsou tam poskladane. Na te foto je ,odkud a jak jsou ty cisla

Aha,tak pozde

radoch píše:Dobrý den pánové!
Chtěl bych vás poprosit,jestli by někdo byl ochoten ofotit
osazení pojistek na plastovém krytu pojistkové skříně,já ho tam nemám a v návodu jsou pouze symboly,ale ne osazení.Děkuji
Radoch

A to zase ne, když už sem do tý garáže šel tak to sem dám taky

ze by som to tam tiez zbehol odfotit?

Tak vám pánové velmi děkuji a řeknu vám,že si toho velmi vážím,když vidím,že jste ochotni udělat něco pro neznámého kolegu,opravdu mně to moc potěšilo a nebudu se bát na vás obrátit s dalšími dotazy,které zcela jistě budou následovat.Také se budu snažit přispět svou "troškou do mlýna",pokud to bude v mých silách.Sharan je skvělé auto!!!!!
Radoch

radoch píše:Tak vám pánové velmi děkuji a řeknu vám,že si toho velmi vážím,když vidím,že jste ochotni udělat něco pro neznámého kolegu,opravdu mně to moc potěšilo a nebudu se bát na vás obrátit s dalšími dotazy,které zcela jistě budou následovat.Také se budu snažit přispět svou "troškou do mlýna",pokud to bude v mých silách.Sharan je skvělé auto!!!!!
Radoch

to neřeš, každej chce přispět svou troškou do mlýna, jde o to, že toho moc o tomhle autě nevím, tak jsem rád že můžu někomu pomoci tím, že třeba něco vyfotím, čož samozřejmě není žádnej problém, s jinýma věcma zase poradí někdo mě, tak to tu prostě chodí a myslím že přístup většiny klubáků je takovej hezkej rodinej jako to auto, který jsme si zamilovali, no nemám pravdu?

Kuci mate take nekdo pred baterii, vedle zakrytovane svorkovnice takovouto pojistkovou skrinku? Byla prazdna a dva kabely ulomene, tak jsem ji vycistil, kabely pridelal, prostrikal kontakty a dal do ni pojistky. (ted uz vypada o neco lepe, fotil jsem to pred zminenou udrzbou) Je to petimistna skrinka, ale zapojene jsou v ni tri policka pro pojistky, tak jsem tam dal pojistky a zkoumal co se zmeni. Prisel jsem na to, ze kdyz pri nastartovanem motoru zmacknu tlacitko ESP, tak zhruba v miste budiku v palubce cvakne asi nejake relatko a na chodu motoru se mirne projevi ubytek energie. Po opetovnem stisku se projevi narust energie a motor mirne prida. Bez nastartovaneho motoru, jen pri zaplem ci vyplem klicku to nedela nic.

Moje auto ale podle datakarty z vyroby funkci ESP nema (nebo ESP take jde dodelat?), takze by to mohla byt nejaka dodelavka, trochu to jako dodelavka i vypada hlavne podle umisteni. Zda to s tim muze souviset ci nikoli nevim, ale mam vyhrivaci predni sklo a k nemu zadny vypinac, tak si rikam, jestli nejakej koumak predemnou nadal spinani vyhrivani predniho okna na nevyuzite tlacitko ESP? Jak se da ted v lete poznat jestli topi predni okno Pokud to nebude okno, tak co by to mohlo byt

Event. mate tam nekdo neco podobneho Ty pojistky jsou tam tri a me napadlo vyuziti (a to jeste neznam jeho vyznam) jen pro jednu.

Mohlo by to být ono napájení vyhřívání skla je řešené dvěma okruhy + ovládání by naznačovalo ty tři pojistky, chtělo by to ještě změřit zda poklesne napětí při zapnutí jinak to vyhřívání má celkem velký odběr tuším asi 15 A.

jenda píše:chtělo by to ještě změřit zda poklesne napětí při zapnutí

kdyz pri nastartovanem motoru zmacknu to tlacitko, tak zhruba v miste budiku v palubce cvakne asi nejake relatko a na chodu motoru se mirne projevi ubytek energie. Po opetovnem stisku se projevi narust energie a motor mirne prida. Bez nastartovaneho motoru, jen pri zaplem ci vyplem klicku to nedela nic.

Tak jsem tu moji zahadu jeste jednou blejsknul vycistenou.

Shemik
nemáš tam nějaký alarm zapojeny to je nějaká domovina jak ten motůrek na stěrače

na vyhřivani skla mela by stačit jedna pojistka a když to citiš na motoru tak musi na alternátor jit požadna zátěž aspoň tak myslím

do te doby tam nebyly ti pojistky a ty jich tam dal
at ne uděláš nějakou paseku