OKNA, VYHŘÍVÁNÍ: vyhřívání čelního skla, funkce, ovládání

[abeljozef]

Ja mam iny kuriozny pribeh, zazil som to len raz ked prsalo (skor mrholilo) a pritim bolo tesne pod nulou. Akonahle to skoncilo na celnom skle hned to zamrzlo. Zacal sa mi vytvarat za jazdy lad na celnom ske. Zapol osm vyhrievanie a v pohode som isiel dalej. Od vtedy som takyto "ukaz" uz nezazil.

[Bondik]

Můžu potvrdit - přední okno hřeje nezávisle na čemkoli (tj. teplu,vlhkosti atd atd..) a bez pásů -prostě po celém okně a prostě jak zapneš,tak hřeje.

[majatrabi]

Funkčnost vyhřivaného předního skla nezměříš. Stejný princip jako zadní vyhřivané sklo. Akorát ty drátky jsou tenší a jsou zalité ve skle. Mám pocit, že zapnutí vyhřivaní předního skla je časově omezena na 4min. Po 4min se vyhřivání vypne. Právě z důvodu tenkých drátku, které se vyžhaví a prasknou. Nevím to přesně vyhřivané sklo nemám.
Odzkoušet by se snad dalo kdyby si použil nějaký mrazicí sprej, kterým by si zmrazil celé okno a potom zapojil na baterii. Nebo nějak to sklo zamlžit.

[Shemik]

No o existenci zadneho mraziciho spreje nevim,
ale konvice ci hrnek s horkou vodou by mel stacit.

[majatrabi]

Jo existuje. Ale teť ti neřeknu ani značku ani přesný nazev. Jak zjistím dám vědět. Používameho v prácí, když se hledá špatná součástka. Buť chladíme nebo foukáme fénem.

[abeljozef]

Mraziaci sprej by som sa bal pouzit. Sklo je hodne nachylne na prudku znemu teploty.

[bora]

Mrazicí spray radší néééé, zmrazíš šokově a místně a sklo Ti může prdnout díky pnutí.

[Shemik]

Po dalsi uvaze bych se toho mrazeni take bal a to zamlzeni by pro zjisteni funkcnosti melo stacit.
Jinak ta teplota je tam automaticky nastavena na nejaky cas s automatickym vypnutim,
ja mel v Sharanu 10 minut, coz mi na pouhe odmlzeni pripadalo zbytecne moc, protoze na to stacili 2-3 min.,
tak jsem to vetsinou vypinal driv rucne.

[bodyvlk]

Chlapci poraďte mi. Dnes jsem do svého šarika instaloval dráty na výhřev předního okna. Jenom nevím, jaké číslo a jaká síla pojistky je potřeba na výhřev předního okna. Dále se prý musí aktivovat výhřev v řídící jednotce? Nevíte jak? A máte opravdu 3 relátka, nebo jenom dvě. Já mám číslo 169 na zadní okno - vypne se asi po 3 minutách a číslo 170 na přední okno, ale to zatím neodzkoušeno. Sharan 1,9 TDi 81 kW r.v. 1997. Děkuji za rady.

[abeljozef]

Rok 97 je v jednej veci zlomovy.

Uz mas centralnu elektroniku (montovala sa od 09/97) alebo mas klasicky releovy panel ?


Tu je schema pre Centralnu elektroniku.

Vodic ku sklu je 2x 2,5mm a poistka 60A vodic 6mm (pravdepodobne pri baterii v motorovom priestore).

viac v PDF.

[abeljozef]

Ohladom aktivovania, neviem to teraz hned preverit ale je mozne ze sa to ani aktivovat nemusi. Musim sa na nejaku cenntalnu napichlut z hlavy neviem. Kodovanim sa to na 99% nenastavuje ale mohli by byt nejake moznosti na prisposobeni (napr. cas do automatickej deaktivacie).

Keby ti to neslo tak najdem niekoho z 1 kou a pozriem to presnejsie.

[bodyvlk]

Díky za to schéma. Já to mám připojený již do spínače na palubovce, mám připojené relátko 170 a na zadním relátko 169. Zadní funguje a vypne se samo asi po cca 3 min. Ale to přední právě se ani nezapne. A zkusil jsem ho zapojit přímo na na plus. Tak si myslím, jestli se to opravdu nemá někde aktivovat, protože ten odběr tam je pak velký a motor s tím musí počítat. Díky.

[abeljozef]

a mas v tvojom aute tu centralnu elektroniku ?

[bodyvlk]

Mám relátka a pojistky pod přístrojovkou u řidiče. Tak nevím, zda je to ta centrální elektrika nebo ne.

[abeljozef]

aky je to mesiac vyroby (rok je asi 97) ?

Centralna elektronika je ta horna elektronika na tej scheme a ta to vsetko riadi.

Vyzera takto (toto je dvojkova a jednotkova je rozmerovo rovnaka skatulka ale s trocha inac rozmiestnenymi konektormi). Je to ta cierna krabica nad poistkami a ide do nej asi 6 kablov.

Resize of P1020137.JPG

Resize of P1020142.JPG