Volkswagen club Česká republika

Ja myslel, ze je normalni ta funkce, nikoliv ze se to bezne deje. Proto jsou ruzne vykony altiky, aby k tomu nedochazelo.

Odesláno z mého HD2 pomocí Tapatalk 2

Dnes som to schválne skúšal všetko som pozapínal a nič sa neodpájalo.
Mám tam altik s Golfa V 120A

Protože to stihne dobíjet. Také jsem psal, že by se stávat nemělo. Ale napětí je někde kolem 12,5-13V a to nesvětčí baterce. Tedy pokud si to měl na volnoběh.

Bolo to na volnobehu aspoň som sa uistil, že dbíjanie je OK?
Ohladom toho predného skla sa opýtam. Nedávno som menil žiarovku v stropných hodinách pod nimi je široký medenný pasik asi kostra na vyhrievanie čelného skla alebo sa mýlim?

Ano, to je kostra skla.

Přívodní plusové vedení je zespodu - z obou stran, protože je to na dvě poloviny.

To odpojování méně potřebných spotřebičů se děje úplně běžně. Stačí mít vyšťavenou baterku, do které po startu nutně teče obrovský proud a je to hned. Když jsem měl starou baterku, stávalo se to téměř pravidlem, že mi to odpojovalo výhřev zadního skla a sedačky a současně si to zvýšilo volnoběh. Prostě v tu chvíli je odběr proudu vyšší, než je alternátor schopen dát. To není nic neobvyklého. Ve volnoběhu je alternátor 120A schopen dát maximální proud kolem 70A. To je přední sklo, zadní sklo + zrcátka, hlavní světla + všechny mlhovky. To úplně stačí. K tomu dožhavení za chodu a polomrtvá baterka, která taktak nastartovala. Taková situace může přece běžně nastat, ne? A v tu chvíli se klidně stane, že to zapnuté vyhřívání zadního skla prostě samo deaktivuje. Jakmile se vypne přední sklo, zadní se zase zapne.

baterku mám rok starou 100A sice jsem ji párkrát pořádně vybil, ale tohle jsem ještě nezažil, a nebo jsem si toho jen nevšiml, protože jsem to něvěděl. KAždopádně to je dobře vymyšleno.

Tak trochu jsem pátral a našel zavadu - viz zpet dotaz. Oba + poly chodí na obou stranách, problém je v ukostření nad lampičkou kde je prerusene(uplně odtrzena ta med.paska). Tak se zaptam - jak je tam paska ukostrena?kde? a jak se k tomu dostanu. Zatím jsem si povolil tapec u okna a zepredu od zrcatka zjistil zavadu,ale vubec se nemuzu dostat pod lampicku protoze je tam takovej blbej platovej bazmecht
Opravoval nekdo nekdy tohle ukostreni? Prodívaji se medeny samolepici pasky cca do 1cm což by mělo bohatě stacit

Ten měděněj pásek je natvrdo letovaný k oknu. Existují sady na opravy třeba ulomeného přívodu přímo k oknu, ale jestli zvládnou opravit i toto si nedokážu troufnout. Já s tím ale celkem bez problému přilepil ulomený přívod u zadního skla. Myslím si, že za pokus to stojí. Aby jsi se k tomu dostal, budeš muset sundat clony, světýlko a vše co je vepředu před sklem.

děkuji, zítra se na to vrhnu, když to pujde nafotim a dodam dokumentaci kompletnich přívodů

Opraveno novym paskem už maká jak má. Díky za rady !!!

To ukostrenie na tom pasiku je jedno pre cele okno alebo je to v pasiku po sekciach?
Pytam sa preto lebo ,mne nerozmrazuje jedna ta sekcia niekde v strede okna. To by mohla byt jedna z pricin ked plusove privody su len dva.

plusy dva, minus jeden u zrcatka-musí tapec stropu trochu ven.

Ahoj,da se zkontrolovat vyhřívání u okna u pouzityho?Da se naměřit nějaký odpor mezi kontakty?Dík.Omylem jsem si ho lupnul a nechce se mi kupovat novy.

Určite sa to dá zmerať.Premeráš odpor a je to.

Odpor ale nerekne nic o tom , jestli funguji vsechna vlakna