Volkswagen club Česká republika

není to radiem ale jiným zapojením z výroby, v autě byla Beta a proto je to zapojeno jinak.. nutná úprava kabeláže, v ISO konektoru pro repro máš jenom 4 dráty, že?

No máš pravdu jen čtyři Co s tím, moc se mi do úpravy kabeláže nechce(tahat kabely od rádia až do zadních dveří není na moje nervy), nebude lepší sehnat tu betu nebo obdobné s podobným zapojením?

pouze Beta... ke každému repráku jeden drát a máš hotovo

No ale jak jsem tak koukal po netu, tak to jsou pouze 2x20w, tudíž to nebude jeden reprák jeden drát, ale repro zapojené na pravé i levé straně (předek i zadek) zapojen jako jeden reprák protože v ISO konektoru je 2x + a 2x - káblík

to není 2x plus a 2x mínus... je tam 4x +

Tak se v tom někdo vrtal, já měl totiž za to, že plusy jsou v jedné řadě a mínusy v druhá řadě ISO konektoru, no a já mám v ISO konektoru zapojeny dva drátky v horní řadě uprostřed, a dva v dolní řadě uprostřed

Ano tak je to spravne

No počkej, tak to mi chceš říct, že mám všechny káblíky zapojit do jedné řady, anebo že rádio BETA má 4 plusy tak jak to mám v konektoru já tzn, dva nahoře a dva dole

beta má 4x plus, tzn že ke každému repráku musíš přivést - a stačí pouze do sloupků..

Tak jsem začal zadníma dveřma, no a ke sloupkům vedou dva dráty pro repro. Natáhl jsem tudíž klasickou dvojlinku pro repro od nového ISO konektoru, (který mám dle:http://www.autohifi-jean.cz/page.html?chapter=0&id=3 správně zapojen) k zadním sloupkům, ty dva dráty jsem cvaknul a místo nich napojil novou dvoulinku. Do nového ISO konektoru jsem je(ty nové dvoulinky zapojil na pozici 1,2 a 7,8 no a na pozici 3,4 a 5,6 jsem zapojil původní kabely(jak ostatně byly před mou úpravou zapojeny) no a zadní repro hraje supr ale z předních repro mi hraje pouze spodní v levých dveřích. Jsem z toho jelen ...asi to budu muset svěřit odborníkům Tornado anebo mi chceš tvrdit, že beta rádio mělo na pozicích 3,4 a 5,6 plusy? Tak jak je potom možné že tam mám rádio Blaupunkt a hrály mi téměř všechny repro kromě levého zadního středobasu

protože to bralo kostru přes radio...

v prvom rade vdaka vsetkym co prispeli do tohto vlakna uzitocnymi informaciami. mozno niekomu pomoze este, ked sa podelim o svoju skusenost:

predne dvere:
de-facto bez distancnych kruzkov vlezu jedine 16ky slimy. max. hlbka takych 55mm, skor menej, ako viac. zavadzia kolajnica okna. montoval som pioneer TS E 170Ci. maju hlbku cca. 65mm. vytrcali viac ako 1 cm. 18mm distancny kruzok nepasoval, kedze po nahodeni tapacu sa to dotykalo repro. vyriesilo sa to napokon 10mm kruzkami, podlepene 3mm penovou paskou. je to o chlp - magnet je tesne nad kolajnicou okna, ale OK a tapac je na jednom mieste tesne nad repro, ale ziaden kontakt. pri repro s vyssou hlbkou je to riesitelne len zasahom do tapacu - opilenie casti plastovej mriezky a preglejky. alebo dopasovanie kruzkov/zosikmenie.

nahodene:



zadne dvere:
tam je miesta este menej! kedze islo o zadne dvere, rozhodol som sa pre cestu najmensieho odporu, nahodili sa slimy pioneer TS 170Ci. sadli tam bez problemu - montazna hlbka cca. 45mm. bez redukcie max. montazna hlbka odhadom 50mm. montaz distancneho kruzku problematicka, kedze tapac je este blizsie ako u prednych dveri. odhadujem ze max 10mm sa tam vojde bez toho, aby sa tapac nedotykal repro.

nahodene:

Chlapy, prosím Vás. Koupili jsem minulý týden Sharana 1.9 TDi, 81 KW, r.v. 2000. Repráky tam defacto nehrají. Jelikož se je chystám o víkendu přehodit, kolikapalcové pasují dopředu a kolika palcové pasují dozadu. Řeším pouze velké ve dveřích. Chci je vyměnit na první dobrou, tapecírunk je už trochu unavenej.

16ky. preluskaj aj toto vlakno, kym sa na to vrhnes.

16cm, né 16".