MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení

[PajaS]

Zdar, taky jsem řešil horší studený starty a následné kouření. Byly to žhaviče.
Vloni jsem preventivně koupil nový NGK D-Power, dal jsem na jejich reklamu, grafy rychlosti náběhu teploty atd atd. Teď jsem je na baterce porovnal s původními BOSH Duraterm, který jsem si nechal a ty se rozsvítily 2x rychleji a víc do žluto-bíla, ty NGK byly jen oranžový. Takže příště už jen ty BOSHky.
Závěr: I když se žhaviče na ohmetru zdají dobrý, a na baterce svítí, nemusí být studený starty v pohodě.

[patper]

Zdar, taky jsem řešil horší studený starty a následné kouření. Byly to žhaviče.
Vloni jsem preventivně koupil nový NGK D-Power, dal jsem na jejich reklamu, grafy rychlosti náběhu teploty atd atd. Teď jsem je na baterce porovnal s původními BOSH Duraterm, který jsem si nechal a ty se rozsvítily 2x rychleji a víc do žluto-bíla, ty NGK byly jen oranžový. Takže příště už jen ty BOSHky.
Závěr: I když se žhaviče na ohmetru zdají dobrý, a na baterce svítí, nemusí být studený starty v pohodě.

...to je jasne - ono venku budou zhavit a v motoru kde je tlak to stoji za ho...
Tak at slouzi

[Auto1]

Zdar, taky jsem řešil horší studený starty a následné kouření. Byly to žhaviče.
Vloni jsem preventivně koupil nový NGK D-Power, dal jsem na jejich reklamu, grafy rychlosti náběhu teploty atd atd. Teď jsem je na baterce porovnal s původními BOSH Duraterm, který jsem si nechal a ty se rozsvítily 2x rychleji a víc do žluto-bíla, ty NGK byly jen oranžový. Takže příště už jen ty BOSHky.
Závěr: I když se žhaviče na ohmetru zdají dobrý, a na baterce svítí, nemusí být studený starty v pohodě.

Bosch žhaviče pro Sharan 755kč s daní/ks
http://auto-moto.veletrh.com/koupit/bos ... herm-bosch

[PajaS]

To se mi nezdá. Já mám motor AUY 85kW 2001.
Do roku 10/2001 se osazují svíčky 0 250 202 022 za 260,-
Pozdější modely 85kW a pro 96kW svíčky 0 250 202 023 za 390,-
obě ceny s DPH na katalog.mjauto.cz.

[pitkin]

Může mi nekdo poradit kde se nacházi relé žhavení?A jaký ma označení?Mám problem po ránu nastartovat.vyměnil jsem žhavíci svíčky,čidlo teploty chladíci kapaliny,pojistky ok.ale pořád je to stejný.Vag mi taky nic nehlási.Po otočení klíčku kontrolka žhavení jen problikne.Zkusil jsem prodloužit dobu žhavení přes Vag ale pořád stejný.Tak to už vidím jen na to relé.Mam Ford Galaxy II-1.9 Tdi-PD-96kw.dekuji za pomoc.

[kazbic]

pitkin

Mrkni na toto.Snad Ti ti pomůže

[pitkin]

A nevíš jak se dá dostat k tomu relé?tam píšou že je to u spolujezdce ale ja mam rele a pojistky pod volantem vlevo,tak vtom mam ted hokej.

[kazbic]

Podle mně je to umístění špatně popsaný v tom programu.Když dám UPŘESNIT a ZOBRAZIT UMÍSTĚNÍ,tak ve všech čtyřech možnostech to ukáže jen prostor pod volantem.Někdo má také pár relátek pod pojistkovou deskou (dá se vyklopit),tak to omrkni.Relátka by měla být přístupná.Určitě se nebude muset rozebírat palubka u spolujezdce.

[Dolik]

kluci a cotkhle neco na benzinove motory by jste neco nevedely jake svicky?koupit

[HansHavlik]

Ahoj mám podobnej problém na 85 kw TDi Galaxy II , svíčky jsem dal nové , ale autu se po ránu pokud je nižší teplota ( - 2 atd.) nechce napoprvé nastartovat, když chytně chvilku se to hádá a pak už je to v pohodě. V knížce jak na to jsem četl, že by to mohlo dělat čidlo teploty nasávání vzduchu, ale nevím kde hledat. Díky za radu

[petr0894]

taky jsem řešil problém s ranními starty a došel jsem tak daleko, že jsem vyměnil svíčky za cca 1000 kč aby jsem potom zjistil, že to dělá čidlo teploměru za cca 200 kč. Žhavilo mně to jen krátce a pořád stejně dlouho.

[Charlie.007]

Ahoj, mám dotaz. Když je teď venku nižší teplota (-2 st.C), tak mi při zapnutí klíčku kontrolka žhavení svítí jen chvilku (jako v létě), ale auto nastartuje hned napoprvé. Chvilku se válce sice trochu hádají, ale po chvilce si dají říct. Neměla by ta kontrolka žhavení svítit déle, aspoň několik sekund? Někdo mi dokonce tvrdil, že auto začíná pomalinku žhavit, když už otevřu dveře od řidiče. Nevíte někdo, jak to teda je? Díky za info

[peetee1]

Potreboval by som poradit
Kazde rano pri starte ked mi toci starter mi stahuje zadne lave okno, asi tak 2cm, neviem si s tym poradit. Robi to len ked je chladnejsie, a je studeny motor.

[DavidST]

taky jsem řešil problém s ranními starty a došel jsem tak daleko, že jsem vyměnil svíčky za cca 1000 kč aby jsem potom zjistil, že to dělá čidlo teploměru za cca 200 kč. Žhavilo mně to jen krátce a pořád stejně dlouho.

Ahojky kde to čidlo je? Na hadici mezi motorem a chladičem?

Jinak žhavící svíčky za super cenu

http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.p ... 8ec48a046e

[Opi 4X4]

Tak se taky hlásím do klubu špatných studených startů.
Jako první jsem zkusil vyměnit to teplotní čidlo, mám se dvěma vývody.
Beze změny.
Dnes jsem vyměnil žhavičky,auto stálo celý den.Večer když jsem to šel zkusit tak nic moc.
Bylo -9 a kontrolka žhavení zhasla tak po 5ti sekundách.Motor naskočil tak na tři,ale hned se srovnal.
Ráno to zkusím znova, tak jsem zvědavej.
Opi.