Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 312 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 17, 18, 19, 20, 21
Autor Zpráva
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 04.02.2015 22:17 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

05.07.2010

Příspěvky:

109

Nevim co je na dozhavovani srandovniho :roll:
Dožhavování u PD motoru:

Po každém startu probíhá dožhavování, a to bez
ohledu na to, zda bylo před startem motoru
žhavení aktivní, či nikoliv.
Snižuje se tím hluk spalování, zlepšuje se chod
motoru ve volnoběhu a snižuje se obsah
uhlovodíkù ve výfukových plynech.
Fáze dožhavování trvá max. 4 min a přerušuje se
dosáhnou-li otáčky motoru 2500 min-1.


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 04.02.2015 22:29 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

24.02.2006

Příspěvky:

3829

To víme... ;-)

_________________
Daewoo Matiz 0,8i 38kW (*1999)
Renault Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
Renault GrandScénic II 1,6i 83kW (*2006)
Renault Clio III 1,2i 55kW (*2012)


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 04.02.2015 23:05 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

10.07.2013

Příspěvky:

76

Bydliště:

Teplice nad Metují

J.A.Y. píše:
čau, potřebuju vyměnit žhavičky, ráno jsem měl drobet problémy se startem, tak sem se v tom šťoural a ze tří zkoušenejch dvě nehřejou. Čtvrtou jsem už nemontoval v zájmu vlastního duševního zdraví :-D
Doporučíte pls jaký koupit?

a druhá věc, ta plastová konzole či jak by se to mohlo jmenovat, vedení k žhavičkám, je úplně rozpraskaná. Bude potřeba aby tam byla, třeba kvůli odolnosti izolace, nebo to bude stačit předělat na samotný dráty patřičnýho průřezu? Vedou do toho dva, nevíte někdo jestli to je dělený nějak konkrétně, nebo je to jen obyč paralelní zapojení a nezáleží na tom který jdou kam? Díky

:wink:

_________________
Sharan I 98 1,9, trošku zanedbanej, ale náš ;)
Sharan III 2014 2,0


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 06.02.2015 19:47 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

24.02.2006

Příspěvky:

3829

Žhavicích svíček je na trhu plná řiť. Je úplně jedno, jakou značku zvolíš. Všechny vydrží plus minus to samé. Interval výměny u motorů s přímým vstřikováním není dán. Je dán pouze doporučený interval výměny, to je 90-120 tisíc km, resp. s výměnou rozvodů. Tolik by měly vydržet jakékoli svíčky, které jsou na trhu.
Já používám BERU, protože jsem je měl z prvovýroby a vydržely opravdu hodně. Ale jinak je to podle mého názoru zcela jedno. Všechno se vyrábí v Asii. To je jako kdyby ses ptal, jakou značku motorového oleje máš použít. Odpovím stejně - je to jedno. Pokud plní specifikace dané výrobcem motoru, značka nehraje roli.

Ten plastový blbinec je prekérní věc. Praská, protože jednoduše zkřehne a změnami teplot popraská. Měnil jsem ho před třemi lety. Použil jsem vedení z Passata B5, kde tato lišta není, ale jsou tam jednotlivé vodiče s fajfkami (podobně jako u svíček na benzinovém motoru). Musel jsem to pájet namísto původního vedení, ale nebyl to až takový problém a funguje to výborně. Mám za to, že to bylo vedeno dvěma vodiči, každý ke dvěma svíčkám. Protože tudy teče poměrně značný proud, krátkodobě i 30A každou větví, jsou ty dráty slušné provazy. Ale to se nedá nic dělat.

_________________
Daewoo Matiz 0,8i 38kW (*1999)
Renault Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
Renault GrandScénic II 1,6i 83kW (*2006)
Renault Clio III 1,2i 55kW (*2012)


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 06.02.2015 20:07 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

10.07.2013

Příspěvky:

76

Bydliště:

Teplice nad Metují

díky za odpověď, napadlo mě, že bych ty konce připojený na svíčky nějak vhodně ustřih a naletoval (nebo přes spojky nalisoval) na vodiče. Smršťovačka případně s lepidlem by to mohla vydržet. Svíčky jsem koupil na radu mototechnáře a majitele Sharana :) levnější český Brisk. Chodím ho tam občas takhle zlobit, zatím mě nevyhnal :-D

_________________
Sharan I 98 1,9, trošku zanedbanej, ale náš ;)
Sharan III 2014 2,0


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 06.02.2015 20:17 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

24.02.2006

Příspěvky:

3829

Já se přiznám, že jsem na svém autě nikdy neměnil celou sadu svíček. Vždycky jen tu, která odešla. Nahradil jsem ji pokaždé identickým typem stejného výrobce, aby byly všechny stejné. Ale to je o tom, že si na autě všechno dělám sám, mám dílnu a není pro mě problém před zimním obdobím si svíčky proměřit. Pokud některá nemaká, jde do kopřiv. Pro majitele-uživatele, co do toho leje naftu a servis přenechává někomu jinému, je výměna celé sady nejschůdnější řešení. Je to jistota (i když se často prodraží).

_________________
Daewoo Matiz 0,8i 38kW (*1999)
Renault Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
Renault GrandScénic II 1,6i 83kW (*2006)
Renault Clio III 1,2i 55kW (*2012)


Naposledy upravil Marek77 dne 06.02.2015 20:18, celkově upraveno 1

Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 06.02.2015 20:18 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

10.07.2013

Příspěvky:

76

Bydliště:

Teplice nad Metují

já dám všechny nový a ty starý dobrý si necám do zálohy :arrow:

_________________
Sharan I 98 1,9, trošku zanedbanej, ale náš ;)
Sharan III 2014 2,0


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 06.02.2015 20:19 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

24.02.2006

Příspěvky:

3829

I to lze.....

_________________
Daewoo Matiz 0,8i 38kW (*1999)
Renault Mégane Grandtour II 1,5dCi 78kW (*2008)
Renault GrandScénic II 1,6i 83kW (*2006)
Renault Clio III 1,2i 55kW (*2012)


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 07.02.2015 12:19 
Offline
VWmaniak
VWmaniak

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

10.07.2013

Příspěvky:

76

Bydliště:

Teplice nad Metují

do zálohy si teda nechám přesně jednu :-D to se ani nedivím, že se tomu při -9 nechtělo. Jo a přeletovat konektory na dráty je na prd, nemaj pérko jako třeba zapalovací svíčka a moc to tam nedrží. Musím sehnat nějakej origoš.

_________________
Sharan I 98 1,9, trošku zanedbanej, ale náš ;)
Sharan III 2014 2,0


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 16.02.2015 19:17 
Offline
VWmaniak
VWmaniak
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWmaniak

Registrován:

18.12.2009

Příspěvky:

112

Bydliště:

Liberecko

J.A.Y. píše:
J.A.Y. píše:
čau, potřebuju vyměnit žhavičky, ráno jsem měl drobet problémy se startem, tak sem se v tom šťoural a ze tří zkoušenejch dvě nehřejou. Čtvrtou jsem už nemontoval v zájmu vlastního duševního zdraví :-D
Doporučíte pls jaký koupit?

a druhá věc, ta plastová konzole či jak by se to mohlo jmenovat, vedení k žhavičkám, je úplně rozpraskaná. Bude potřeba aby tam byla, třeba kvůli odolnosti izolace, nebo to bude stačit předělat na samotný dráty patřičnýho průřezu? Vedou do toho dva, nevíte někdo jestli to je dělený nějak konkrétně, nebo je to jen obyč paralelní zapojení a nezáleží na tom který jdou kam? Díky

:wink:


Já koupil asi před 4 lety nové Starline, poté, co jsem zjistil při málo úspěšných zimních startech, že funguje jen jedna a připadá mi letos, že asi bude zase nějaká v čudu. Při větším mrazu musím víc točit a motor se rozbíhá trochu nepravidelně, vše je doprovázeno zvýšeným šedočerným čouděním více, než je zdrávo. Přesně to mi dělalo před těmi 4 lety, proběhla výměna svíček a nažhavit, brnknout o startér a jelo to. Takže polské svíčky asi nebyla ta správná volba, ale ještě jsem je neměřil, takže nemůžu říct na sto procent, že je to svíčkama, ale nejspíš bude, i když v čudu bude asi jen jedna, max 2.
Jo a jednou mi to nežhavilo vůbec, ale to byla jiná. Kontrolka žhavení jen asi na vteřinu problikla a po napojení na VAG mi to napsalo čidlo teploty vody nebo tak něco. Dal jsem tam za pajdu nové a zase to jelo.

_________________
VW Sharan I, 1,9 TDi, 1998


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 09.08.2015 07:52 
Offline
VWexpert
VWexpert
Uživatelský avatar

Hodnost:

VWexpert

Registrován:

23.12.2014

Příspěvky:

148

Bydliště:

Vysočina

Ahoj,
mám problém s raními starty, Doposavad mě to startovalo bez problému a najednou -asi přes týden nechytne motor hned, musím dobu točit včera dokonce víc než 5 vteřin. pak když to chytne z výfuku se vyvalí dým- nespálená nafta.
Zavzdušněné to nebude protože včera kyž jsem to nastartoval tak po ujetí asi 100metrů jsem motor zhasl a hned jsem zkusil startovat a opět musel jsem dobu točit startérem, podotýkám denní teploty jsou okolo 30stupnů takže žhavičky to asi nebudou nebot při takových teploták by neměli žhavit.
Jěště musím podotknout motor je 81 kw typ AFN najeto 215000km a jede super. Jo vloni když mě mechanik přidával přes počítač zvýšenou dávku paliva při startování-to zas nechtěl chytat teplý motor, tak říkal že to už víc nejde nastavit. Naftový filtr jsem pro jistotu vyměnil a nepomohlo to. Mám jet ve středu na dovču ale mám strach
Poradíte mě někdo co to může dělat? zdali to půjde nastavit přes počítač ( v tom se vůbec nevyznám) nebo je v háji
vstřikovací čerpadlo nebo trysky(ale že by najednou čtyři) nebo snad ,,cucák´´ Jo a teplý motor chytá i když občas také ne na brnknutí

_________________
Sharan 1998 TDi 81KW motor AFN , Seat cordoba 2003 SDi 50Kw........ Transportér 1991 T4 2,4 57KW-prodán


Nahoru
  Profil
 
 Předmět příspěvku: Re: MOTOR, SVÍČKY: ranní starty, žhavení
PříspěvekNapsal: 13.11.2017 21:22 
Offline
Nový člen
Nový člen

Hodnost:

Nový člen

Registrován:

13.11.2017

Příspěvky:

1

Zdravim Mam Ford galaxy TDI ,66 kw, ktorý prestal žhavit: VAG vypisal poruchu žhaviaceho relé - relé vyskúšane v poriadku,silový obvod relé v poriadku,odpojil som čidlo teploty, na pristojovke svieti kontrolka žhavenia ,ale nezopne relé žhavenia. Po zapnutý zapalovania nemám + na cievke relé. mínus ovláda RJ. Neviem zistiť, ktorá poistka isti ovladaci okruh žhaviaceho relé.


Nahoru
  Profil
 
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 312 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 17, 18, 19, 20, 21

Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]


Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 6 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Přejít na:  





Sháníte levné povinné ručení? - povinné ručení kalkulačka Vám pomůže.
Skvělé ceny a přístup najdete v autopůjčovně Automoc v centru Prahy.
E-regaly.cz - Dodáváme profesionální regály a regálové systémy, zajišťujeme dopravu a montáž. Policové regály skladem.

Powered by phpBB © 2007 phpBB Group