Volkswagen club Česká republika

No je to sice a navíc stačí použít google nebo jiný vyhledávač, ale co bych pro klubáky neudělal že ???

VAG K+CAN COMMANDER 1.4

K-line i CANBUS komunikace. Nejmocnější nástroj na ůpravu tachometrů, čtení PIN kodu immobilizeru, přizpůsobení klíčů,CAN BUS diagnostiku atd. u vozů konecnu VW,ŠKODA,SEAT,AUDI. Vše v jednom!

Jazyk:angličtina + čeština

Podporuje největší množství panelů přístrojů jak u starších vozů K line, tak u nejnovějších vozů komunikujících po CANBUS. Tzn. pracuje s vozy od roku cca 1996 do 2007.

Obsahuje i modul eeprom motor, tzn. umí nastavovat kilometry, číst PIN kody,vypínat immo v motorých jednotkách EDC15 a ME7.

Pracuje pod WIN 98/2000/XP,připojení přes USB port.


Speciální funkce:

1. Special function - nastavení tachometrů i v motor.jednotkách EDC15
2. Special function - čtení Security Access Code/Login WFS.
3. Special function - čtení/zápis immobilizer data.
4. Special function - čtení /zápis eeprom panelu přístrojů k line i canbus
5. Special function - VAG MMI TV Activation.
6. Special function - čtení/zápis EEPROM of Engine Control Units BOSCH VAG-EDC15x, VAG-ME7.1.1, VAG-Cartronic ME7.8,Porsche.
7. Special function - Custom memory reading from different units like ECUs, EZS-Kess

Umí číst a zapsat crypto eeprom u budíků BOSCH RB4 u audi A4 2001-. Tzn. je možno měnit km po kabelu !!

Podporované jednotky pro nastavení tachometrů:

* Audi Q7 (CAN) * Audi A2 (K) * Audi A3 (CAN) up to 2007 !!! * Audi A3 VDO/M73 up to 2003 (K) * Audi A4 VDO/M73 (K) * Audi A4 BOSCH - RB4 clusters (CRYPTO eeproms R/W by OBDII)
* Audi A6 VDO (K) * Audi A6 (CAN) * Audi Allroud (K) up to 2004 * Audi A8 (K) VDO93xx * Audi A8 (CAN) up to 2007 !!! * Audi TT (K) * Seat Alhambra (K) * Seat Altea (CAN)
* Seat Arosa (K) * Seat Cordoba after 1999 (K) * Seat Ibiza VDO after 1999 (K) * Seat Leon (K+CAN) * Seat Toledo (K+CAN) * Skoda Octavia (K) * Skoda Octavia II (CAN)
* Skoda Superb (K) * Skoda Roomster (K) * Skoda Scout (CAN) * Skoda Fabia (K) * VW Bora (K) * VW Beetle (K) * VW Caddy (CAN) * VW EOS (CAN) *VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB
* VW Golf5 VDO (CAN) * VW Golf5 VISETEON * VW Crossgolf (CAN) * VW Individual (CAN) * VW Jetta (K+CAN) * VW Passat B5/B6 (K+CAN) * VW Polo VDO/Motometer (K)
* VW Sharan (K) * VW T4/T5 VDO (K) * VW Touaran VDO (CAN)

Podporované jednotky pro čtení PIN kodu immobilizeru

# Audi A2 # Audi A3 (CAN) up to 2007 !!! # Audi A3 VDO/M73 up to 2003 (K) # Audi A4 VDO (K) # Audi A4 BOSCH (K) up to 2001 # Audi A4 after 2000 - petrol engines >= 1.8
# Audi A6 VDO (K) # Audi A6 (CAN) petrol engines # Audi Allroad (K) up to 2004 # Audi Allroad (CAN) petrol engines # Audi A8 up to 2001 # Audi A8 from 2001 to 2002 2.5TDI
# Audi A8 (CAN) 2003+ petrol # Audi TT (K) # Audi Q7 petrol engines # Seat Altea (CAN) # Seat Cordoba after 1999 (K) # Seat Ibiza (VDO) after 1999 (K)
# Seat Leon (K+CAN) # Seat Toledo (K+CAN) # Skoda Octavia # Skoda Octavia II (CAN) # Skoda Superb # Skoda Roomster # Skoda Scout (CAN) # Skoda Fabia
# VW Bora # VW Beetle # VW Caddy (CAN) # VW EOS (CAN) # VW Golf4 VDO/Motometer/BOSCH RB # VW Golf5 VDO (CAN) # VW Crossgolf (CAN)
# VW Individual (CAN) # VW Jetta (K+CAN) # VW Passat B5 (K) B6(CAN) # VW Polo5 # VW Sharan after year 2000 # VW T5 # VW Phaeton petrol
# VW Touareg petrol # VW Touaran VDO (CAN) # PORSCHE Cayenne (CAN/K)

Můj názor ? Pokud nemáš s diag. programy nějaké obsáhlejší zkušenosti můžeš s tímhle nadělat víc škody nežli užitku...

M@rty74 píše:Můj názor ? Pokud nemáš s diag. programy nějaké obsáhlejší zkušenosti můžeš s tímhle nadělat víc škody nežli užitku...

Ták, ták. Je to poměrně silná zbraň. Speciální věci patří specialistům.

A jakou aby se stim dalo udelat dojezd oken dojezd na nadrz atd.....

Porad stejna odpověd - pokud nemáš zkušenosti nadelas si víc škody než užitku s jakoukoliv. Běžné věci s diagnostikou jsem schopen udělat ,ale do kódování jednotek se fakt necpu-jsem rad ze funguji. Pokud vidím jsi z Jihlavy - nápis SZ klubakovi tornado1 - je od Humpolce a za mírnou úplatu ti vše co zminujes nastaví a mas to bez rizika, ze ti například okna sjedou dolu,ale nahoru už je nedostaneš. Věř,ze s některýma věcma je fakt lepší si nehrat...

v Humpolci není problém vše dodělat za pár minut

Tak jsem se rozhodl ,ze zainvestuju do auta a koupim HEX CAN kabel. Uz se mi nechce porad otravovat kamarady v autodilnach. Ja vim stoji s DPH 8000,- Coz me trosku se.. ale nu coz.

pro tvé auto je to naprostá zbytečnost!

Jak pise tornado - u nasich aut uplne staci kabel za 300,- treba z aukra

M@rty74 píše:Porad stejna odpověd - pokud nemáš zkušenosti nadelas si víc škody než užitku s jakoukoliv. Běžné věci s diagnostikou jsem schopen udělat ,ale do kódování jednotek se fakt necpu-jsem rad ze funguji. Pokud vidím jsi z Jihlavy - nápis SZ klubakovi tornado1 - je od Humpolce a za mírnou úplatu ti vše co zminujes nastaví a mas to bez rizika, ze ti například okna sjedou dolu,ale nahoru už je nedostaneš. Věř,ze s některýma věcma je fakt lepší si nehrat...

V podstatě máš pravdu, ale pokud člověk není uplně mimo a může si dovolit tomu věnovat dost času (případně i na pár dní znehybnit auto) tak není špatné se vtom vrtat. Protože chybama se člověk učí a dokud to nezkusí neví co to obnáší

no kdyz mam 2005 tak mi spousta lidi reklo, ze potrebuji prave tento kabel, protoze by to umelo pouze vypis zavad a reset servisniho intervalu. K tem servisnim intervalum bych zrovna chtel nastavovat 12 000km vymenu oleje. I to je mozna moc Potom si tam jeste nastavit dalsi interval 30 000 na prevodovku. Nebo myslite, ze by to zvladnul obycejny kabel?? K tem servisnim intervalum. Ja myslim, ze ne.

ano zvládne to KKL!

tornado1 píše:ano zvládne to KKL!

Takze jeste jednou zvladne nastaveni servisnich intervalu myslim tim limitu treba 10 000km nebo i jinych servisnich intervalu?? Chci mit totiz jistotu kdyz uz ho budu kupovat

Však si ho pro klid duše můžeš půjčit nebo zajít k někomu, kdo ho má, vyzkoušet a pak teprv koupit. Pokud ti stačí to, co píšeš, tj. servisní intervaly, výpis závad, nějaké to základní nastavení, .... pak stačí KKL.

Hlavně abys nebyl rozčarován, že třeba interval výměny převodového oleje se nedá nastavit... A to žádným kabelem na světě...

To vážně nejde