MOTOR, KOUŘENÍ: najednou začal kouřit, únik pliva do oleje

[rfarsky]

Kdyby to byl motor se serviskou proč ne jestli jsi do auta už něco investoval brzdy a tak bych to vyměnit nechal.Stejně se jedná jenom o motor turbo tam museli nechat původní protože je jiný a úchyty motoru se dají přešroubovat.Podle mne by to tam mělo pásnout ,ale na tuhle otázku by ti určitě přesně odpověděli na http://dieselpower.cz/forum/index.php" target="_blank

[Bitvi]

Kurňa,jse to tady nedokončil a nenapsal,jak to dopadlo.
Takže: Motor jsem dostal ten co tam má být,má,aspoň podle papírů 120 tisíc km.
Dostal jsem na něj záruku a ještě jsem z nich dostal 28 tisíc
Auto zatím šlape tak jak má.

[Alfan]

Předem se omlouvám, jestli je někde na fóru odpověď, ale já ji prostě asi přehlédl.
Zjistil jsem, že když se rozjíždím na 1 a přidám víc plynu (vyšší otáčky kolem 3000 a více) tak mi jde z výfuku černý kouř, po přeřazení zmizí a objeví se až případně při 2, když jí víc vytočím (ale zase až kolem těch 3000 otáček). Jinak mi to nekouří.
Nevíte čím by to mohlo bejt?
Musím ještě upřesnit, že je to fakt v situaci, když se snažím rychle rozjet a přidám více plynu.
Jinak spotřeba normál, olej nemizí a voda taky ne.
Prosím o radu zkušené
zatím díky.

[rfarsky]

Das ist normal lepší než kdyby to kouřilo bíle

[Alfan]

Takže nevadí?
Jestli ne, tak se určitě zlobit nebudu

[rfarsky]

Určitě ne,když mu dáš,tak si zakouří každej diesel a pohlcovač pevných částic ještě nemáš.

[dolcett]

ja nevim ale mam rok 98 a ten "koule" katalyzator tam mam...

[Alfan]

Já tomu upřímně nerozumím
Ale snad to nebude nic závažnýho.

[rfarsky]

ja nevim ale mam rok 98 a ten "koule" katalyzator tam mam...

Nemyslel jsem katalyzátor,ale filtr pevných částic co mají nová auta

[Bitvi]

Alfan
¨To je v pohodě,když mu přidáš,že si zakouří.Kolikrát,když jedu za Kazbičem,tak koukám,že si taky zakouří.

[dolcett]

A proc me to nekouri??? pomoooc..

[Alfan]

to dolcett
Protože mu asi nedáváš to správné papání od ropáků
Buď rád, že ti nekouří, tedy auto, protože jinak bys musel přemýšlet čím to je, žeto kouří...jako já

[kazbic]

Kdo kouří,ten JEDE,kdo nekouří NEJEDE

[dolcett]

koukam se nam ta debata dostava nekam uplne jinam..

[bodyvlk]

Zdravím pánové. Předem Vám všem přeji příjemné, milé a klidné strávení Vánoc a do roku 2009 vše nejlepší Vám i všem Vašim blízkým. A teď můj dotaz. Mám Sharana 1,9 TDi ( 1997 ) a stává se mi toto: když jedu se studeným motorem z kopce dolů jenom na rychlost a brzdy (3. stupeň a otáčky cca 2300), tak mi začne asi spíše modře kouřit. Po přidání plynu okamžitě přestane. Olej to tolik nežere, cca 1 l / 15000 km. Myslíte, že by mohlo být špatné odvětrávání skříně? Turbo je repasované, kroužky v pohodě, ventily asi také. Jedině co mě napadá je toto. Ještě jedna věc, při volnoběhu po nastartování to smrdí jak avie. Při volnoběhu u teplého motoru to nesmrdí vůbec. Jak se pozná vadný vstřik? Předstih je na horní rysce.