Volkswagen club Česká republika

Ahoj lidi.
Nechal jsem si vyměnit v převodovce olej a filtr na doporučení mechanika v servisu a od té doby začali potíže. Nejprve přestala řadit pětka. Sice občas tam skočila,ale bylo to málokdy.Následně začala zlobit zpátečka. Zpátečka začala skákat až do včerejška kdy doskákala. Jediné zlepšení bylo,že začala fungovat volnoběžka.
Nevíte o starší dobré převodovce do Sharanu 2003 - 85 KW TDI AG5 nebo kde a za kolik by to zpravily ?

Odkud jsi ?

Plzenský kraj.
Zjistil jsem,že označení automatické převodovky je GPE

Veškeré trápení s automatem se vyřešilo samo, když jsem se nechal odtáhnout kámošem na laně. Převodovka je zadřená a oprava nemá smysl, stejně jako repase před tím.
Takže automaty netahejte, vyzkoušeno.

Tak to jsi objevil ameriku... Automatická převodovka maže jen při nastartovaném motoru...

Přeji hezký večer,mám Sharana 2.8 VR6 synchro a z ničeho nic mi nejde zařadit "P" ,vše ostatní jde v pohodě...Nemáte s tím prosím někdo zkušenost?

Hoj, potřebuji poradit kde sehnat solenoid na 4-tý stupeň čtyřrychl. automatu na Alhambře rv99. Nějak mi ho strýček Google nemůže najít . Nějaký E-shop, nebo vrakáč.

Zdravím, mam prosbu. Neporadí mi někdo jaký je výrobce/typ automaticke prevodovky v sharanu 2006 85kw, motor BVK?
Moc děkuji.

Výrobce převodovky je koncern VW/AUDI/SEAT co bys čekal ? Původním dárcem inspirace byl nějaký japonec.
Nevím zda se kod dá vyčíst pomocí diagnostiky, ale jinak ho zjistíš asi jen ve VW dle VINka.
Na výběr je : GPE,GPG,GPH
Pokud máš nějaký trabl můžu ti vřele doporučit se obrátit sem : http://www.firmy.cz/detail/589444-autom ... tnany.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ale je lepší tam zajet, jsou dost zavalený prací...

Spíš bych čekal že výrobce bude někdo jako ZF u BMW, taky tomu říkají steptronic ale sami si je nedělají.
Díky.

ahoj

je tu aktualne nekdo kdo ma sharan 2.8 vr6 syncro v automatu?
rok cca 95-2000 (starý typ)
pokud ano ozvete se prosim do sz
mel bych par otazek

diky moc

Ahoj, mam problem s aut.prevodovkou ag5 ve f.galaxy, 2,8 vr6 150kw, rv 2004.

Prevodovka radi hladce, nahoru i dolu az po 4.stupen, petku to nezaradi na automat.rezim, pri prepnuti do manualniho razeni na display sviti 5, ale je tam porad 4. Pri podrazeni na 4 se otacky nezmeni. Takze stejny problem jako asi na strane 2, jen to nezaradi ani po ujeti par km. V diagnostice to pise chybu Ox28c, prevodovy pomer prevodovky, nepravdepodobny signal. Poradie...? Koupila jsem darce s dobrou prevodovkou, ale nez se dam do vymeny... vite jak.

Diky.

Krásný den všem,Moc bych potřeboval radu ohledně automatu na galaxy Ag5 5kvalt. Nevím si stím rady. Popis zavady wag 00652. Autí studené jede pouze do zadu,,D se rozjede a po par metrech mne to soro zastaví,jako by brzda. po ohřátí přeřadí na 2 a dál ne ,pří pokusu na 3-4 to točí na prazdno a po chvílce chce zdechnout. Už si nevím rady. Moc dděkuju za každou pomoc. Hezký den T

00652 - Gear Monitoring

00652 - Gear Monitoring: nevěrohodná Signal
možné příčiny
Kapalina pro automatické převodovky (ATF) Úroveň není v pořádku
Snímač rychlosti vozidla (G68) znečištěný / vadný
Impulzní kolo špinavý nebo vadný Montáž
Převodovka snímače rychlosti (G38) znečištěný / vadný
Impulzní kolo špinavý nebo vadný Montáž
Multi-Function Switch (F125) vadná (ale nebyla detekována)
Spojka nebo tělesa ventilu vadný
Kapalina pro automatické převodovky (ATF) Čerpadlo vadné
Možná řešení
Zkontrolujte Kapalina pro automatické převodovky (ATF) Level
Check / Clean / Vyměňte snímač rychlosti vozidla (G68)
Check / Clean / Vyměňte senzor stupňová převodovka (G38)
Zkontrolujte / vyměňte Multi-Function Switch (F125)
Zkontrolujte / vyměňte spojku a / nebo Těleso ventilu
Zvláštní rysy
Poměr otáček motoru do převodovky výstupních otáček v aktuálně zařazený převodový stupeň je nepravděpodobné.
Skluzu otáček za minutu s měniče momentu lock-up spojkou musí být větší než pádové rychlosti.

Doporučuji se s tímto vydat k někomu, kdo automaty opravuje, čím déle s tím budeš jezdit tak to bude jen horší. Kdy jsi naposledy nechal vyměnit olej?

Ahoj mám takový problém se svojí automatickou převodovkou tiptronic (4 stupňová)

V automatickém režimu (D) mě u 2 a 3 rychlostního stupně při prudším přidání plynu vylítnou otáčky o cca. 200 - 300ot/min ale není to vždy, pokud není ještě ulně ohřátý motor tak to nedělá. Když je ohřátý tak je třeba 20km klid a pak 5km lítají otáčky.

V manuálním režimu (+/-) je zcela v pořádku. Zkoušel jsem to snad ve všech otáčkách (1000,1500,2000,...) a prostě otáčky nevystřelí nahoru.

Nesetkal se někdo s tímto problémem?

S autem jsem najel cca.1000km od koupi, má momentálně najeto 200tkm, nevím zda byl za celou dobu provozu někdy měněn olej v převodovce.