KLÍČE, KÓDOVÁNÍ: klíč nekomunikuje s imobilizérem, kódování

[daber]

Ahoj lidi,už jste někdo zkoušel nakodovat klíčky?Při koupi sharana jsem dostal dva,ale ten druhej sem zkoušel až teď a nejde s nim nastartovat,pravděpodobně nekomunikuje s imobilizérem.

[rfarsky]

Je to popsaný v návodu.

[daber]

Promiň,ale v jakým návodu?

[patper]

Promiň,ale v jakým návodu?

Navod na Sharana I

[Tomm]

Lol, to jako fakt? I bez kodu budiku? Nebo je to navod na VagTacho?

[g2tdi]

zkus ty dva klíče dat přez noc k sobě nekdy se naučej na vzajem, teda jestli ten co ti nejde je od tvyho auta myslim ten čip v klíčku

[daber]

Člověče tak tohle bylo míněno vážně,že se to od sebe naučí?

[abeljozef]

Na stranke VW klubu v sekcii download > programy > uzitecne pro auta najdes VIS je to navod aj na kodovanie klucov a mnoho dlasich veci. Asi k tomu budes porebovat VAG com a OBDII kabel. Kabel sa da zohant asi za 2000 kc a sw napr. http://www.hackersrussia.ru/Cells/OBD2/" target="_blank

[daber]

Díky ten kabel už mám,tak ho aspoň vyzkouším.

[g2tdi]

jj to bylo važně už jsem to zkoušel a nekdy to pomuže nevim jak to ale občas to zabere

[daber]

Dám je dneska v noci k sobě fešáky a uvidíme jak se zachovaj.Trochu do elektroniky dělám a tohle sem ještě neslyšel,ale šamanství se nebráním.

[g2tdi]

nevím co je na tom šamanství ale teoreticky je to možné ten čip co je v klíčku je schopnej jak data přijímat tak je i vysílat takže když je ten klíček naprogramovanej na tvoje auto a pak při nepoužívání stratí jen část svého kódu tak jí může doplnit ten druhej klíč kterej je funkční. takhle my to vysvětlil jeden kamarád co se autoelektrikou živí tak nevím ale je fakt že mě to u tdíčka pomohlo.

[Tomm]

nevím co je na tom šamanství ale teoreticky je to možné ten čip co je v klíčku je schopnej jak data přijímat tak je i vysílat takže když je ten klíček naprogramovanej na tvoje auto a pak při nepoužívání stratí jen část svého kódu tak jí může doplnit ten druhej klíč kterej je funkční. takhle my to vysvětlil jeden kamarád co se autoelektrikou živí tak nevím ale je fakt že mě to u tdíčka pomohlo.

Zalezi jakej immo tam je, jestli crypto nebo pevnej. Stejne mi to prijde divny.
a) pokud je pevnej, tak nic prijmout nemuze a tedy ani od druhyho klicku, ani se z nej nemuze nic ztratit = je to nesmysl (kodujou se budiky, ne klic)
b) pokud crypto, tak kazdej klic ma unikatni kod, tedy pokud by se to nejakym zahadnym zpusobem podarilo prendat ten "kod" z jednoho klice do druheho, nastartujes vzdy jen jednim (tim s aktualnim klicem, protoze se vzdy prepise).

[g2tdi]

nevím co je na tom šamanství ale teoreticky je to možné ten čip co je v klíčku je schopnej jak data přijímat tak je i vysílat takže když je ten klíček naprogramovanej na tvoje auto a pak při nepoužívání stratí jen část svého kódu tak jí může doplnit ten druhej klíč kterej je funkční. takhle my to vysvětlil jeden kamarád co se autoelektrikou živí tak nevím ale je fakt že mě to u tdíčka pomohlo.

Zalezi jakej immo tam je, jestli crypto nebo pevnej.

jo tak to už nevim o co jde jak jsem koupil tak prodavam

[daber]

Já to taky nemyslel nějak zle,už jsou u sebe a o výsledek se zejtra podělím.