BRZDY, DESTIČKY: kolik vydrží destičky po rozsv. kontrolky?

[Meggy]

x-man

no zhruba půlka auta je smontovaná dodavatelsky a jít si koupit originál desky za 5000,- a vybalit z tý krabice Textary udělá jenom hodně neznalej člověk nebo úplnej magor

[x-man]

x-man

no zhruba půlka auta je smontovaná dodavatelsky a jít si koupit originál desky za 5000,- a vybalit z tý krabice Textary udělá jenom hodně neznalej člověk nebo úplnej magor

jo to souhlasim

[Meggy]

))

[abeljozef]

po ozvani sa kontroly brzdoveho oblozenia s tym do 15 000 km tzn vymeny oleja bezproblemov vydrzim a riesim to naraz.

[marasoba]

Ahoj, nevíte, jestli Sharan z roku 1997 má kontrolu opotřebení destiček? Jak to zjistím? Bez toho, abych sundaval kolo a čučel pod auto?

[abeljozef]

To nemusi zavisiet len od roku vyroby, ale aj od vybavy a regionu urcenia vozidla. Fakt najjednoduchsia cesta je pozret ci ti z dosticiek ide kabel.

Pozor vacsinou maju kontrolu jedna dosticka v predu a druha v zadu. Takze musis skontrolovat obe kola.

[marasoba]

Díky moc. Mrknu na to.

[jbarman]

Rozsvítila se mi kontrolka opotřebení destiček. Jak poznám na které nápravě k je třeba destičky vyměnit bez sundání kol, nebo to budu muset dělat na celým autě?

[michall]

Nepoznáš, ani VAGem ne. Senzory (kousky drátů) jsou sériově. Stejně - pokud měníš destičky, mají se měnit na celé nápravě bez ohledu na to, že je špatná třeba jen jedna (stejně jednu normálně nekoupíš). Já sundal kolo a na destičce bylo asi 1mm materiálu. Ale - ještě to brzdilo. Podotýkám, že senzor vypadal takhle http://www.vw-club.cz/download/file.php?id=204272&t=1

[Bandog]

na celém autě je měnit nebudeš muset.............nejjednodušší způsob jak zjistit na které nápravě je problém je hodit auto na hever a sundat kolo......jestli to jde i jinak fakt nevím.........pokud bych ti mohl poradit podle sebe, tak nejdřív mrkni na přední nápravu..........pokud nejezdíš často přetíženej nebo v sedmi lidech, tak se destičky na zadní nápravě tak moc nesjíždějí a proto se nemusí měnit tak často......

[jbarman]

Vím, že se musí měnit destičky na jedné nápravě na obou stranách, jen jsem si chtěl ulehčit práci a věnovat se pouze infikované nápravě, tak budu muset jít do přední i zadní. No začnu tou přední, tam je větší jistota, že se trefím.

[patper]

Tak jako tak je potreba na predek i zadek Pokud nekdo menil pred tebou predek,tak je to ted treba ten zadek
Jinac mas spoustu casu na nove desky - kdyz se ti rosviti kontrolka,[tak pokud neni neco spatne],tak na to najedes jeste par tisic km

[Marek77]

No, já jsem z hlediska brzd malinko odlišný jedinec od zbytku světa. Vzhledem k tomu, že nebrzdím, vydrží mi destičky tak dlouho, že se jimi téměř nezabývám.

Na autě typu Felicia, Lada, Favorit, kde běžně lidem destičky odcházejí po cca 30.000 km, mně vydrží přes 100.000 km (na své bývalé Ladě 2103 jsem za deset let najel přes 120.000 km na jedny destičky a když jsem to prodával, ještě tam bylo skoro 5 mm "masa"). Na bývalé služební Octavii TDi mi měnili destičky při 150.000 km (preventivně, protože jim přišlo divné, že jsou ještě originál).
U Galaxy jsem měnil brzdy loni v únoru (kotouče + destičky), mám na to po roce provozu najeto 35.000 km a destičky ubyly o 0,5 mm (kotouče vůbec). Takže se dá předpokládat, že vzhledem k síle obložení 12 mm mi destičky na předku (čistě teoreticky..........) vydrží přes půl milionu km (což je utopický kilometrový proběh) - mě problematika mých předních brzd nezajímá. Dvakrát ročně (při výměně kol) je rozeberu, zkontroluju a vyčistím a jede se dál.

Signalizaci opotřebení na autě nemám. Ale pokud vím signalizace se rozsvítí v okamžiku, kdy destičky jsou opotřebené k hranici dovoleného opotřebení. Takže pokud se Ti kontrolka rozsvítí, s výměnou destiček neotálej, nicméně z dovolené Tě auto ještě spolehlivě doveze, v tom problém nehledej.

[patper]

Ne e - kontrolka je informativni a ne ,aby te hnadka hnala do servisu tedy pokud neni problem a nesjela se ti jedna strana ,treba z duvodu nevraceni brzdice

[Marek77]

Záleží na značce destiček. Já jsem tenkrát měnil destičky na Octavii L&K, kde se rozsvítila kontrolka opotřebení destiček. Po demontáži jsem zjistil, že na jmenované destičce bylo cca 2,5 mm "masa", což je na výměnu bez debat.

Možná jsi ale mohl mít destičky od jiného výrobce, kde indikační drátek mohl být zapuštěn "méně hluboko" do obložení, tudíž se prodřel dříve a zbývalo ještě relativně dost "masa" ke sjetí. Nicméně to potom trochu pozbývá smyslu, řekl bych.