Volkswagen club Česká republika

Áno,celý plášť je ošetrený "pneupajcem" (páči sa mi to slovíčko ).Dôvod je taký,že pneumatiky medzi dezénom tiež radi praskajú.Na jar pred montážou sú behúne umyté IPA-ou (izopropylalkohol),čo odstrání prípravok
Veľká vďaka Ti,že si si to všimol,ja som to zabudol sem napísať,lebo pre mňa je to normálka,ale pre tých čo s tým nemajú skúsenosti je veľká pomoc.Takže páni,prípravok nenanášať na behúň,len na bočné steny pneumatiky
A BigBang ďakujem za upozornrnie

to víš, detaily jen mě tak napadlo na zimu upustit pneu třeba jen na nějakejch 1,5 atm aby si ta guma „odpočinula“

Tak to som ešte neskúšal,máš stým nejaké skúsenosti ?

nn jen mě to tak napadlo, když jsem koukal na ty tvý napajcovaný gumy

Na odložených gumách aj tak trošku klesne tlak do jari a keď ešte odpustíš tlak na polovicu,či sa náhodou nemôže stať,že sa odlepia od ráfiku,nie úplne len tak aby prestali tesniť

já teda nevim, ale i přes zimu mi neklesna tlak o víc než nějaký 0,4 atm takže pokud by bylo pořád přes 1 tak je to OK... a teď jsem si tak vzpomněl, že třeba na offroadech se ufukujou kola pod 1 atm a taky nikde neutíkaj ale to jsem ož OT

Tak to klesnutie tlaku sedí aj u mňa cez zimu,na jar musím dofukovať . K ostatnému sa bohužiaľ neviem vyjadriť,nemám skúsenosti

take me zatim vosk drzi ....

Sheeting a beading ako má byť

Udělal jsem si radost - rukavicez ovčí kůže. Na zítřejší mytí jsem natěšenej jak malej kluk






bordelu na stole si radši nevšímejte

Pošta se činila

proč? pojede pak auto líp?

ne, nepoškrábu si lak při mytí? ANO

nj, ale na 13 let starém autě už jich stejně bude dost.

bylo, je míň a po létě bude ještě míň, téměř žádný

the.max píše:proč? pojede pak auto líp?

...to sa nebudeš snažiť ani rýchlo jazdiť,budeš vychutnávať pohľady po vyleštenom aute




to BigBang : - krásnu ovečku už máš ,už sa o ňu len poriadne postarať pri sušení a dlho ti poslúži
.....a pre akú značku si sa rozhodol