Volkswagen club Česká republika

u 66kw je to 49

mam moc novyho vise a tam to jde jen přes vaga a tdigraph

ale myslím si že ten předvstřik bude stejnej jak u ty 66kw

AHOJ prosim o radu jak mam nastavit predvstrik u 1.9TDI 81kwAFN mam dik.

napojíš si počítač s vagem na chcíplim motoru si povolíš 4 šrouby na čerpadle 3 jsou od rozvodovýho kola a jeden pod čerpadlem natočíš motor dáš základní nastavení kanal 01 a ve druhym poíčku musíš mít ořu teplym motoru 80C > hodnotu kolem 45-50 jestli ne tak koukáš na ty hodnoty a natáčíš čerpadlo dokud tam ta hodnota nebude pak to čerpadlo utáhneš a je to

ja to delam přes tdi graf a jde to krasně a nepotřebuješ hodnoty

Kluci dik skusim to.

Ahoj,

špatně mi to startuje za studena. Už jsem podnikl ledacos (proměření svíček, kontrola čidla chladící kapaliny, výměna relé žhavení, kontrola tlaků ve válcích, výměna hadiček a palivového filtru) a teď to vypadá, že by to mohlo být špatné nastavení předvstřiku. Moji dvorní opraváři jsou dílem nemocní a dílem na dovolených, tak se chci zeptat, jestli neznáte někoho v Praze a okolí, kdo by mi to udělal, prý to není příliš časově náročné.

Díky!
Špek
+420 739 524 186

Špek píše:Ahoj,

špatně mi to startuje za studena. Už jsem podnikl ledacos (proměření svíček, kontrola čidla chladící kapaliny, výměna relé žhavení, kontrola tlaků ve válcích, výměna hadiček a palivového filtru) a teď to vypadá, že by to mohlo být špatné nastavení předvstřiku. Moji dvorní opraváři jsou dílem nemocní a dílem na dovolených, tak se chci zeptat, jestli neznáte někoho v Praze a okolí, kdo by mi to udělal, prý to není příliš časově náročné.

Díky!
Špek
+420 739 524 186

2 minuty vagcomem, přidat dávku nafty na start

Čau,
mám Alhambru 99´ 81 kW AFN, udělal jsem rozvody a chtěl zkontrolovat předvstřik. Napojil VAG, zahřál motor na 88 stupňů, povolil čerpadlo. Hodnotu předvstřiku jsem na VAGu sledoval jen ve druhém políčku- jako číslo, ne však přes graf- jako křivku/to neznám/. Dle toho, co se zde píše, jsem chtěl předvstřik nastavit na hodnotu 50. Při natáční čerpadlem se mění zvuk chodu motoru, avšak hodnota předvstřiku se pohybuje mezi 50 až 60, bez ohledu na to, zda s čerpadlem natáčím, nebo ho mám utažené. Zobrazovaná hodnota se neustále mění v dříve zmíněném rozsahu. Ať chci předvstřik natočením čerpadla zvětšit, nebo zmenšit, hodnota pořád lítá stejně chaoticky. Ne však, plynule vzestupně, nebo sestupně. Auto chytá a jezdí normálně, ale mám ho jen krátce, takže nevím, jestli se ten předvstřik takhle zobrazoval vždycky. Prosím Vás o názor, zda-li dělám něco špatně, nebo má auto nějakou závadu.
Předem děkuji za odpovědi. Alex

Hodnota předvstřiku je závislá na teplotě nafty. Je třeba mít k dispozici graf a nastavovat to podle něho. Vyjadřuje závislost předvstřiku na teplotě paliva. VAG-COM má vlastní aplikaci TDI-Graph, kde je zobrazené rozpětí hodnot a je třeba předvstřik nastavit mezi čáry grafu.

Marek77 píše:Hodnota předvstřiku je závislá na teplotě nafty. Je třeba mít k dispozici graf a nastavovat to podle něho. Vyjadřuje závislost předvstřiku na teplotě paliva. VAG-COM má vlastní aplikaci TDI-Graph, kde je zobrazené rozpětí hodnot a je třeba předvstřik nastavit mezi čáry grafu.

Marku díky za odpověď. Nevím, zda se dívám na graf, který myslíš, protože na něm nevidím vyobrazenou teplotu paliva. V příloze zasílám několik obrázků. Mrkni na ně prosím, jestli nejsem zcela mimo mísu. Pokud je graf správný, popíšeš mi trošku podrobněji, co mám sledovat, popř. čeho docílit?

Ahoj, odpovím ti za marka, graf máš správnej a musíš dostat prusečík těch žlutých čar mezi modrou a červenou cca na střed

g2tdi píše:Ahoj, odpovím ti za marka, graf máš správnej a musíš dostat prusečík těch žlutých čar mezi modrou a červenou cca na střed

Ahoj, na grafu jsou čáry tři / červená, modrá a zelená/, špatné jsem to vyfotil. Némám ten průsečík žlutých čar nastavit právě na tu modrou čáru? Motor jsem zahřál ještě více než minule. Provedl předběžně nastavení právě na modrou čáru a i v okénku vlevo dole se zobrazovala hodnota 49- 50. Pokud jsem průsečík nastavil mezi červenou a modrou, tak byla hodnota asi 39.

tovesa píše:

g2tdi píše:Ahoj, odpovím ti za marka, graf máš správnej a musíš dostat prusečík těch žlutých čar mezi modrou a červenou cca na střed

Ahoj, na grafu jsou čáry tři / červená, modrá a zelená/, špatné jsem to vyfotil. Némám ten průsečík žlutých čar nastavit právě na tu modrou čáru? Motor jsem zahřál ještě více než minule. Provedl předběžně nastavení právě na modrou čáru a i v okénku vlevo dole se zobrazovala hodnota 49- 50. Pokud jsem průsečík nastavil mezi červenou a modrou, tak byla hodnota asi 39.

To ano, má to být uprostřed, on byl i vagcom kterej měl jenom dvě čáry, musíš to dostat mezi dve čáry na tu prostřední.