MOTOR,PLYN:nereaguje plynovej pedal motor stale na volnoběhu

[rejna2000]

Mám dotaz u mého vozu Ford Galaxy diesel r.v.96 motor 1Z je porucha na motoru, kterou jsem dodnes neodhalil. Nereaguje na přidání plynu, otáčky zůstávají jako při volnoběhu motoru. Tlakové hadičky jsou OK vše dobře nasazeno. Děkuji každému za dobrou radu

[golfgti16vv]

a co řika VAG ?

[Marek77]

Klidně mohl odejít potenciometr plynového pedálu.

[rejna2000]

Díky za rychlou reakci na můj problém. Vítám každou radu a vyzkouším postupně vše co mi kdo navrhne .Při pročítání fora jsem byl příjemně překvapen tím ,že mnozí přispívající znají tyto vozy dopodrobna a vědí mnohem více než profíci od Forda,a navíc jsou ochoti se o své skušenosti poděli.Až se mi podaří mou závadu odstranit budu dopodrobna informovat v čem ten červ seděl.Třináct let jsem jezdil najel jsem 250000 km a vždy jsem si poradil sám. Díky za další rady

[rikinko]

no mnme niekedy prestane plyn.. pedal reagovat ked ho zrazu pristupim na podlahu.......motor ostane natoceny ale padne na volnobeh aj to zvyseny cca 1100 ot ale zhasnem nasledne natocim a vsetko ok..............

[trepifajxl]

To vypadá na potenciometr pedálu (je asi trochu v háji) ty zvýšený otáčky jsou náhradní na dojetí do servisu. Měl bys to zkontrolovat VAGem a případně vyměnit. Taky to můžou být dráty , ale to bývá méně často.

[rikinko]

no na vag som ho pichol a vypisalo chyby........ 65535 riad jednotka vadna 35-10 sporadicka . druha 00777 snimac polohy plynu pedalu G79 2700 nezmyselny signal....

[trepifajxl]

No to druhý ukazuje na to co jsem psal. Musíš jen zjistit zda je to ten potenciometr (snímač polohy) nebo dráty od snímače k ŘJ. Jsou tam i pole kde se ti zobrazuje jak moc máš pedál sešláplej v %

[rikinko]

pedal na 100% .....ale odpojil som podtlak z EGr ventilu a po probleme odvtedy nic..............neviem ako a preco.............

[trepifajxl]

To by s tím nemělo souviset

[rikinko]

tomu rozumiem ze to nesuvisi ale ...mozno zhoda nahod ale odvtedy vse ok

[Marek77]

Auto je jak vidno stálým zdrojem zábavy i poučení.

[Honza42]

Tak tohle se mně stalo jednou jedenkrát a to asi před měsícem. Najednou to přestalo jet. Po vyšlápnutí spojky otáčky 1400 min-1, nulová reakce na plyn, žádný výkon. Musel jsem zastavit, vypnout motor, nastartovat, od té doby OK. Tipoval jsem to taky na popletený signál od plynu, páč to neupadlo do klasickýho nouzáku, ale spíš do stavu hybernace (Jako kdyby to jelo pod Windows).

[mp3turbo]

samozrejme ze plynovy pedal by mohol byt na vine, to sa da lahko overit cez VAG v metorovej jednotke.

avsak uz som stretol identicky pripad - teda clovek nedokazal zdvihnut otacky z volnobehu a problem bol - neuveris - turbo. Po vymene turba auto ako nove. Nikdy v zivote by som to nepovedal a vysvetlenie pre to nemam. Pred vymenou turba sa mu ten problem staval velmi casto ; obcas pomohlo obcas nie auto vypnut a znovu natocit.

[rikinko]

no mozne je vsetko ale mam dojem ze v tomto pripade to turbo nebude....docela si krasne piska a bez EGR vent preplnuje az nad ocakavanie dobre uz od cca 1600 ot....tak neviem turbo asi nee.....taha podla mna dobre...skorej by som to za vinu kladol bud priamo tomu pedalu alebo chronickym kablom