Volkswagen club Česká republika

Ahoj Čendo,
vítej na fóru. Máme tu velikého pomocníka, který se jmenuje SHARAN SHERLOCK. Je tam popsáno mnoho závad a problémů, a jistě tam najdeš i radu pro svůj problém. Najdeš ho zde http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=50&t=27441. Nebo se zkus podívat rovnou sem http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=36573, sem http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=24711, nebo sem http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=37142. Přeji mnoho štěstí při odstraňování závady a spoustu bezproblémových kilometrů.

čidla sme skoušeli jezdil jsem ,sem a tam a ukazovali

Svítí mi ornžová ABS. Začalo to nenápadně, když začalo mrznout. Postupně zhasínala později a v největších mrazech nezhasla. Nemám garáž - chudák mrzne venku.
Včera bylo nad nulou (nejel jsem nikde). Dneska byly -3°C, nastartoval jsem, hned zhasla a nerozsvítila se. Na sněhu to fungovalo.
Mohl být zamrzlý binec u čidla? Nebo čidlo umírá?
Před 3mi týdny jsem vyměnil přední i zadní destičky a zadní kotouče.
Čidla jsou někde u brzdiče? Možná hloupá otázka - čidla jsou i vzadu?

Pišto - super popis výměny čidla. Nejsem kuřák - jde to i bez cigára?

[quote="Šupet"]Svítí mi ornžová ABS. Začalo to nenápadně, když začalo mrznout. Postupně zhasínala později a v největších mrazech nezhasla. Nemám garáž - chudák mrzne venku.
Včera bylo nad nulou (nejel jsem nikde). Dneska byly -3°C, nastartoval jsem, hned zhasla a nerozsvítila se. Na sněhu to fungovalo.
Mohl být zamrzlý binec u čidla? Nebo čidlo umírá?
Před 3mi týdny jsem vyměnil přední i zadní destičky a zadní kotouče.
Čidla jsou někde u brzdiče? Možná hloupá otázka - čidla jsou i vzadu?

Zdar pokud vím musí být čidlo ABS na každém kole,taky mě to zlobilo, jednou to svítilo jednou ne,diagnosticky se to dá zjistil, který snímač zlobí.Může to být i na cestě v kabelu snímače, já to měl u zadního kola čidlostálo asi cca 550,-, v neoriginálu.(sharan r.v.98) nevím co máš za model..

třeba zkus ještě prostříknout kontakty mě to taky teď zlobí a tohle mě poradil kámoš když to nepomůže tak potom vyměnit

Ještě dotaz. Dostanu se k těm kontaktům bez sundání kol? Nemám kanál.

Umíte někdo jednoduše popsat systém ABS? Moje představa: jednotka zaznamená - díky snímači, že kolo zastaví (asi ještě snímá okamžitou rychlost) a nějaký elektroventil pustí brzdovou kapalinu zpět do vyrovnávací nádobky. Blíží se to skutečnosti?

http://cs.wikipedia.org/wiki/ABS
http://www.auto.auto-news.cz/abs-jak-vz ... -4362.html
http://www.skodaoctavia.cz/zajimavosti/ABS.htm

zdravím všechny odborníky na vw-clubu,mám problém začlo mi svítit abs,vag hlásil mechanickou chybu na l-předním kole,tak jsem sundal kolo s tím že očistím nečistoty ale narazil jsem na něco horšího hned pod čidlem jsem našel zpřetrhaný děrovaný kroužek který byl na náboji kola a ted mám hrůzu co se bude dít,jakou tam měl funkci-jestli abs snímá z tohoto kroužku nebo k čemu tam vůbec byl předem děkuji za všechny rady. čau akras

Jj,ten bily 'derovany' krouzek je k tomu,ze se znej berou otacky....

Tak mě ta neustále blikající kontrolka ABS donutila se na to podívat. VAG hlásil závadu 00285 - ABS snímač otáček vpravo vpředu nevěrohodný signál.

Sundal jsem kolo a na kabelu vedoucím ke kolu jsem našel přerušené dráty. Protože to pravděpodobně nepůjde nastavit, tak to bude výměna. Nechápu ale:
ten kabel je už to čidlo a mění se to celé, nebo se ten kabel dá nějak odpojit a samostatně vyměnit

Sucastou cidla je kabel s konektorom ktory sa zapaja do protikonektora v blatniku. Meni sa ako celok. Aj ked pri tom konektore by sa to mozno mohlo dat nadpojit za predpokladu ze sa do nho osadi novy pin. Ten sa da vypichnut.

Jak píše abeljozef. Tady je dost velká šance na úspěšnou opravu.

jj, tak k žádnému kroucení kabelu nedochází, takže by to mělo vyjít, ale nejdřív bych odzkoušel nějakou provizorní opravou, jestli je čidlo O.K., at to nedeláš zbytečně.

Ten kablík mám zlomený přesně na hraně co končí ta gumová příchytka, tzn., že aniž bych jí nějak neokrouhal, nemám jak ten drát nastavit (nebo to alespoň neumím).

Dnes odpoledne jedu do HASPA pro nové čidlo (díky Pišto za tip).
Nabízeli mi po telefonu ze 3 typů: cena cca 450, 1100, 1400. Zvolil jsem ten nejlevnější , tak se nechám překvapit.

Dám vědět, o víkendu se pokusím to vyměnit. Spoléhám na Pištův návod, který doporučuje hrubou sílu

P.S. jo a mám ještě povzbuzení:
http://www.youtube.com/watch?v=3JBrYlOZbSo

To jsou slušné ceny. Já když to kupoval, tak jsem sehnal jen originál, samozřejmě za příslušnou cenu.

Ten Lakatoš je dobrý. Jako bych se slyšel, když jsem měnil žhavičky u Seata Terry. Jen si dosaďtě místo Slováků Španěly.