Volkswagen club Česká republika

Davidofka
raficka byly skoro ve 3/4 budiku...jinak kdyz jedu z dlouheho kopce a motor si to jenom pevaluje tak je schopna jit pod pulku...jsem z toho jelen zacnu u termostatu a uvidim kde skoncim

Termostat 100% neotvírá.

Myslíš rfarsky?mě to dělalo to samý jako lukasovy,tak sem vyměnil termostat a nic se nezměnilo.

tak chlapy a už je to tu zas pumpa nová termostat novej a nekdy se to hřeje. Pumpa je dobra hladina mi při přidání plynu klesne a voda se do nádoby taky vrací, ele ten termostat si dělá co chce když se to zažne hřát tak je chladič i spodní hadice studená a když to funguje a teplota je 90 TAK JE CHLADIČ I SPODNÍ HADICE TEPLÁ tak ten termostat vyndam a rošlapu. Myslím že termostat je problém nas všech

g2tdi
Cau...to jsem chtel slyset...me neslo do hlavy, kdyby termostat fungoval...proc by byla spodni hadice dost chladna

rfarsky
diky za radu

Daber..sem se ptal na nove termostaty a dostal jsem odpoved, ze i novy termostat muze byt po 5 km defektovej. Takze si nebudu objednavat nejakou repliku ale necham si dovest original Jen jsem udelal blbost v zime, ze jsem ho vymenil...chyba byla v predehrevu chybami se clovek neustale ucí a draze za ne zaplati

tak já jsem slyšel od člověka kterej delá u autoexner že 10 procent termostatu na česky trhu je plně unkčních jinak ostatní stojej za bačkoru

tak...a je to..dam original z Nemecka sice bude drazsi...Hele se divam ze jsi o rok mladsí..nejmladsi ze vsech Sharanaku..a to jsem si myslel,ze jsem nejmladsi

já byl vždycky všude nejmladší. Nic si z toho nedělám někdo ty starý pardály tady musí omladit. S tím termostatem taky pujdu koupit origo v tomhle se druho nevyplácí už jenom ta hrozná práce s tím

ono jak se rika...nejsem bohatej abych kupoval levne veci

Tak ste mě přesvědčily a objednám si novej termostat a uvidíme co to udělá.

nazdárek lidi, už tady nějakou chvilku pročítám debatu o přehřívání motoru. Koukám, že už proběhla veškerá výměna součástek, která nějak souvisí s oběhem kapaliny. Ještě mně napadlo vyfoukat chladič, jestli nebude ucpaný od hmyzu, či prachu, když je drobet mastný, dokáže se pěkně zalepit ( v práci se nám na destě ucpe dost často a po profouknutí je to zas paráda) o zarostnutí uvnitř asi moc neuvažuji u těchto aut. No a jako starý škodovkář, jsem termostat když blbla teplota vařil s teploměrem v hrnci, abych zjistil, kdy otvírá. To jsou jen laické názory škodovkáře.No a ani když tohle nikdy nepomohlo zbývalo na tuty fouklé těsnění pod hlavou nebo prdlá hlava. Doufám,že na to brzy přijdete a bude to banalita, která nás tu všechny vyškolí jako onehdy ucpaná hadička na vracečce do nádržky ve které byl zarostlý nějaký ventílek po jehož odstranění vše fungovalo a nemělo to na nic jiného vliv. Zatím ahoj

Tak dneska sem dal šest stováků do čidla teploty a hned je to lepší,ventilátory mi neběžej hned od začátku,ale přemejšlím jestli nebude problém spíš v měřáku,protože první ventilátor má sepnout kolem 82 stupňů a teploměr ukazuje víc a nic.Tak já si tu honím játra s termostatem a chyba asi bude jinde.

To jsi měnil tedy čidlo na chladiči?

jo jo,dělalo mi to pěknej binec,oba ventilátory šli stále natvrdo.