Volkswagen club Česká republika

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?t=37031" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak jsem hledal, kdo by předělal předehřívač v Sharanu 2007 na nez.topení a nikde jsem nic nenašel. Nemáte tip kdo a kde ? NT máme v Passatu 3C a je to neskutečná věc. Chtěl bych to i Sharanu. Dělá to někdo ? Dík za info.

Pokud jsi manuálně zručný stačí koupit tohle http://aukro.cz/eberspacher-sada-pro-ne ... 97409.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pak existuje ještě několik dalších způsobů, které jsou tu několikrát popsány - stačí hledat a číst.
Další možnost máš obrátit se na uživatele trepifajxl (http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... le&u=14677" onclick="window.open(this.href);return false;), který má vlastní systém i s montáží, nebo si udělat výlet na SK za abeljozefem (http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... ile&u=3971" onclick="window.open(this.href);return false;), který ti to přestaví tak, jako by to bylo originál z fabriky a poslední o kom vím, je tomas.nemo (http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... le&u=64596" onclick="window.open(this.href);return false;), ale nevím co montuje.

M@rty74 píše:Pokud jsi manuálně zručný stačí koupit tohle http://aukro.cz/eberspacher-sada-pro-ne ... 97409.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Pak existuje ještě několik dalších způsobů, které jsou tu několikrát popsány - stačí hledat a číst.
Další možnost máš obrátit se na uživatele trepifajxl (http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... le&u=14677" onclick="window.open(this.href);return false;), který má vlastní systém i s montáží, nebo si udělat výlet na SK za abeljozefem (http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... ile&u=3971" onclick="window.open(this.href);return false;), který ti to přestaví tak, jako by to bylo originál z fabriky a poslední o kom vím, je tomas.nemo (http://www.vw-club.cz/memberlist.php?mo ... le&u=64596" onclick="window.open(this.href);return false;), ale nevím co montuje.

UAAU díky za Tipy. Určitě si mi pomohl. Z toho aukra co jsi mi dal TIP je to pro Sharany 1995-2000. Já mám 2007, ale třeba je to stejné. Sám bych tu montáž no nevím nevím. Neříkám, že něco nezvládnu, ale do toho bych si asi netroufl.

Stejné to nebude - jedničky nemají pomocné elektrické čerpadlo v motoru a musí být součástí sady. Jinak záleží na požadovaném komfortu a funkcích. Sada v podstatě nahradí tovární systém, ostatní šikulové ho jistě dokáží upravit podle požadavků, třeba DO, spuštění ventilátoru až když je voda teplá, kontrola chodu bufíku, ...

Omluva - toho, že to je do roku 2000 jsem si nevšiml - tak potom vybrat sadu zde: http://www.autosip.cz/nezavisla-topeni- ... rihrivace/" onclick="window.open(this.href);return false;

Psal jsem "abeljozefem" jak a za kolik by to šlo provést. Bufík je moc dobrá věc. V Pašíku jsem si na to tak zvykl, že mi to v Sharanovi chybí. Díky za informace všem. Určitě se pak podělím, jak jsem dopadl.

Podle mě by šla použít i ta sada z toho aukra, akorát ti zbyde to čerpadlo, což ale není na škodu, když tu vidím jak se tu pořád řeší uhlíky. Takže čerpadlo do zásoby se určitě neztratí.

Jinak, i v jedničkovém modelu ve VR6 to čerpadlo už je. Je na držáku napravo od EGR ventilu docela dobře zašité pod hadicema a kabelama..

Zdravim chcem sa spytat ake mate skusenosti s prerobenim cez diody? Ide mi o to, ze ked to vypnem a obehove cerpadlo je zapojene cez rele 430 tak ci ma dobeh ako ked vypnem klucik alebo sa hned vypne a tym padom sa bufik prehrieva? Pripadne ci mi neviete poradit nejaky casovy vypinac, ze by som to mal zapojene tak, ze zapnutie by spocinalo v impulze do casovacu ktory by bufik po cca 20 minutach vypol. Nieco ako byva na zachodovych ventilatoroch, ze maju dobeh po vypnuti svetla. Staci mi len tlacitko v aute na zapinanie, pripadne aby som to vedel zapnut ked prejdem kratku vzdialenost a potrebujem na chvilu vypnut motor, tak aby sa zbytocne nevypol aj bufik. Este som rozmyslal co sa stane ked je zapnute kurenie a nastartujem, cize tam zacne tiect prud, ak tam su ale spravne tie diody tak podla mojej logiky by to malo byt ok. Precital som tu asi vsetky temy ohladne bufiku a prerabky na NT, snad som to dobre zaradil. A este som sa chcel spytat v akom stave ma @abeljozef tu vlastnu riadiacu jednotku? Viem, ze naposledy si niekde pisal, ze to mas vo vyvojovych kitoch v nejakej vylepsenej verzii. Pripadne co vsetko to vie (ohrievat len motor; v lete vetrat; ohriat motor a potom kabinu; a co by sa mi pacilo, tak mod ked ohreje vodu tak vypne bufik a necha len obehove cerpadlo a zadny ventilator - toto by sa dalo pouzivat ked napr. prespavate v aute, len neviem kolko by to vydrzala baterka) a kolko stoji prerobenie na casovac/dialkove ovladanie pre sharan 2002. Je mozne to potom premontovat do novsieho Sharanu v pripade kupy noveho auta?
Kedze je to uz starsi rocnik, aj ked stale vyborne sluzi, nechem investovat do toho vela penazi. Ak sa da fungovat par rokov s tou diodovou upravou tak by to bolo super.
Dakujem velmi pekne za rady.