Volkswagen club Česká republika

Kluci pomozte nekdo dnes mi mezi spojkovym valeckem u prevodovky a mezi tou bilou hadickou co se strka do valecku po seslapnuti spojky strika brzdovka.Spojkovy valecek je asi 3mesice stary.Co tam je za tesneni a jak se to vymenuje a jak to pak musim ovzdusnit?Mam si davat na neco pozor?Dekuji za radu

Ludva Sharan 06 píše:Mám na Šarikovi 6-ti kvalt pro mne celkem záhadnou závadu. Po ubrání plynu se mi lehce tako o 2-3 cm propadá spojkový pedál po přidání zase vyskočí zpět. Vše při zařazené jakékoliv rychlosti. Občas nejde taky vyřadit zpátečka a spojka špatně vystavuje na zpátečku. Vyměnil jsem spojkovou sadu komplet i dvouhmot . setrvák. Z převodovky se ozývá při rozjezdu hučení. to bych pochopil převody v háji , ale jakou to může mít spojitost se spojkou nechápu. poradí někdo?

Mám stejný problém,Sharan 1.9.tdi 2005 4motion,jen mi to nehučí,ale jinak podobné příznaky a spojková sada taky vyměněná,neví někdo so s tím?

Oživím toto téma Po výměně spojkového válečku pod pedálem se mě po 3 měsících občas když podržím nohu na spojce přestane vypínat spojka že auto stále jede.Vypnu motor a šlápnu znova a můžu ihned odjet.Kapalina nikde z nádobky nechybí..Máte někdo zkušenost?

Co treba vzduch v systemu? Je to dobre odvzdusnene.

Odesláno z mého HD2 pomocí Tapatalk 2

Spíš to vypadá na netěsný váleček.

No je to sci fi .Ted byl týden klid a už zase to včera blblo.Doufám že to nebude ten váleček u převodovky .To prý musí převodovka ven a u 4 motion to je prý pěkna drbačka ...

Uz ked to robis pri predokolke to je prvy krat zazitok. dalsi krat uz budem mudrejsi - lepsie povedane uz to snad robit nebudem

Přátelé, mám Ford Galaxy II (WGR), r.v. 2003, 1.9 TDi / 85 kW (AYU) a potřebuji odvzdušnit spojku. Našel jsem kvanta návodů a postupů, včetně té v knize Jak na to. Problém je, že pro svůj model auta nemohu najít odvzdušňovací ventil ... v knížce je obrázek z jiného motoru a na webu už 3 dny hledám jak pako.
Procházel jsem toto forum opravdu detailně, ale opověď jsem nenašel.
Uvítám jakýkoli tip (možná jsem slepej), kdyby byla fotka s šipkou/kroužkem/prstem/čímkoli, bylo by to super.

Díky moc.

Nalezeno, vyřešeno

cucina65 píše:Nalezeno, vyřešeno

Super poznatek "nalezeno vyřešeno"

jarrek píše:

Ludva Sharan 06 píše:Mám na Šarikovi 6-ti kvalt pro mne celkem záhadnou závadu. Po ubrání plynu se mi lehce tako o 2-3 cm propadá spojkový pedál po přidání zase vyskočí zpět. Vše při zařazené jakékoliv rychlosti. Občas nejde taky vyřadit zpátečka a spojka špatně vystavuje na zpátečku. Vyměnil jsem spojkovou sadu komplet i dvouhmot . setrvák. Z převodovky se ozývá při rozjezdu hučení. to bych pochopil převody v háji , ale jakou to může mít spojitost se spojkou nechápu. poradí někdo?

Mám stejný problém,Sharan 1.9.tdi 2005 4motion,jen mi to nehučí,ale jinak podobné příznaky a spojková sada taky vyměněná,neví někdo so s tím?

Kluci, já taky s 4M a podobné chování, zejména při chladném počasí při uvonění plynu se spojkový pedál posune o cca 2 cm dolu, při záběru vyskočí zpět. Není to vždy, ale když to dělá, tak je to časté. Nejsem si jist, zda v tu chvíli, kdy pedál drží níže, není posunut i záběr spojky o něco níže k podlaze. NAvíc již od výměny při přechodu spojky do záběru na 3-5 kvalt v režimu, kdy v tu chvíli brzdím motorem, se ozve takové zakvílení/zabzučení.
S vypínmáním spojky nebo řazením problém vůbec není, už s tím jezdím takto rok, v létě to nedělá.

Jsem rok a půl po výměně komplet spojky včetně do té doby hučící/drnčící dvouhmmoty (mám dojem že LUK).

Prosím o pomoc, v servisu kroutí hlavou, že to může být čímkoliv...viděl jsem i příspěvky o problémech s axiálními ložisky uložením hřídele motoru a totéž u převodovky

Prosím, řešil někdo tohle a úspěšně vyřešil?

Zdravím. CHtěl bych Vás poprosit o pomoc - případnou radu. Už jsem v tom za dost peněz a výsledek žádný. Z ničeho nic se mi začal nepravidelně propadat spojkový pedál. Vyměnil jsem spojkový válec. Místo umělohmotného asi originál jsem dal Bosch litina. Nepomohlo to. Tak vzhledem k tomu, že mě to již pomalu čekalo jsem vyměnil i komplet celou spojkovou sadu SACHS včetně ložiska. Nepomohlo. Jen se nepropadá už úplně na podlahu, ale jen do cca půlky a pak jde ještě jednou přeřadit. Opakované řazení již není možné a musím špičkou vrátit pedál nahoru. PAk zas třeba 20 x jde úplně dobře. Dnes jsem vyměnil i celé to téčko ( ovzdušňovák ) a stále bohužel nic. Zajímavé je, že pokud se má propadnout, tak na něj stačí jen lehce položit nohu a on propadne do té poloviny, tedy něco ( ne tlak nohy ) musí překonat sílu pružiny u pedálu, která tam je. Nevíte někdo co s tím, už jsem fakt zoufalý .. Ještě snad jedniné, na trubičce která jde do spojkového válce je nakreslený jakýsi o kroužek. Mohlo by to být tím. Zase si říkám, že by to přeci někde muselo téct, nebo minimálně sáknout, ale hladina kapaliny je pořád stejná. Ten o kroužek stojí cca 550 co jsem se ptal, o proti tomu, co jsem do toho dal je to pakatel, ale přeci jen si nejsem jistý zda-li to může vůbec být tím. Ale jinak tam pak krom té trubky tam je snad už vše nové ... Díky moc za jakékoli nasměrování.

mám dojem že něco podobného jednou někdo měl, nevím už na jakém autě už je to dýl. Nakonec byla příčina že pedál neměl žádnou vůli. Ale nejsem si 100procentně jistej zdali to bylo přesně co popisuješ.

Brzdovku máš jak starou ? Spojku jsi po všech opravách odvzdušnil podle návodu ?

Brzdovka nová a ovzdusnovalo se i masinou...