Volkswagen club Česká republika

Normálně fungující centrál, jde odemknout auto i kufrem, ale páté dveře jdou otevřít jen klíčkem (je to podobný jako na dveřích s "koulí"), otočím klíčkem a vycvaknou, klika pruží ale je "hluchá". Je tam nějaké táhlo? Počítám že bude vypadlé, jen se bojím odstrojování těch dveří, není tam nějaký zádrhel?

Ja mám ten istý problém, neviem si s tým poradiť.

Jsou překlemovaný drátky.Když je zvedneš tak po pravé straně na hoře je taková gomová objímka,tak ji odendej a tam už vše uvidíš sám.

Aknel: dekuji pane, o vikendu zkusim snad bude pekne

He he to se mi stává se sharikem taky. Po delší jízdě když ho tipnu( ale ani ho vlastně tipat nemusim) a neotevřu! dveře u řidiče tak nemám šanci otevřít zadní dveře. Otevřu je potom normálně až když otevřu dveře u řidiče a pak už to otevřu pokaždé.
Že by nějaká bezpečnostní zařízení proti vykradení kufru když člověk zastaví na křižovatce?????

To se mi stávalo taky.Když jsem nemohl otevřít páté dveře tak stačilo otevřít jaké koliv jiné a teprve pak jsem se do kufru dostal.Jenže po pár měsících už nepomohlo nic a musel jsem otvírat kufr klíčkem.
Po opravení resp. sletování drátků vše funguje tak jak má.Tim mam na mysli že když jdu do kufru tak nemusim otvírat jiné dveře abych se tam dostal.
Každopádně si ještě počkejte na vyjádření skalních sharymaniaků než se do něčeho pustíte.Mam dojem že KAZBIC se v těchto věcech dost dobře orientuje.

Matufovi:je to pravda,pri bežiacom motore,a zatvorených vodičových dverách je kufor(piate dvere)blokovaný.
Dolcettovi a Michalkovi,mal som ten istý problém,dal som dole tapacírung,a:
madlo,ktorým dvere otváram zopne spínač,a ten dáva impulz pre elektromagnet čo dvere otvorí.(VW sharan 1999)

ahoj lidi, měl sem to samé na služební fabii 2002 několikrát, centrál odemykal vše, ale páté dveře zůstávali viset dokud se neotevřeli nějaké jiné. S tím blokováním na křižovatce za běhu motoru to bude asi pravda protože mi tam nikdy nešli otevřít. V servisu byla několikrát a pořád to zlobilo. Nakonec mi vyměnili komplet celý střeva v zámku u řidiče!!!( za pěkný balík ) a byl pokoj. Ale co s tím ve skutečnosti dělali netuším, možná jen přeletovali drátky a napakovali se, to se člověk u služebního nedoví.

Akorat ze u me to asi bude jiny protoze klicem u kufru odemknu a zamknu cely auto v tom neni problem, problem je jen mrtva klika...

Páté dveře se vám zablokují asi po 1-2 minutách po zavření bočních dveří. Je to proto, aby k vám někdo na křižovatce na červené nehupsnul a nechtěl svést zadarmo. Jinak na mém autí byl asi taky nějaký problém se zámkem 5 dveří, protože po opravě zůstala zevnitř vyříznutá díra nad mechanismem.

Aknel napsal :Mam dojem že KAZBIC se v těchto věcech dost dobře orientuje.
Už jsem řešil na Sharanu všechno možný,jen ne zámky.A doufám,že si tuto závadu nepřivolám.(ťuky,ťuk..)

S tímto problémem Bohužel neumím poradit.

no uvidime az to otevru... kdyztak nafotim pro inspiraci pro pripadne nasledne opravy...

asi to ma neco spolecneho s timhle.. viz foto.. cely to rozeberu protoze druhy konce jsem nenasel... ale bude to jiste pricina kontrolek ze mam neco vzadu spatne ale taky to muze byt treti brzdovy - nejak nesviti... na foto je prava pruchodka...

Jo,jo.TO je přesně ono

ale ty protikusy jsou nekde spadly takze to musim asi stejne odstrojit.. ty kabely mi pripadaj strasne kratky...