Volkswagen club Česká republika

A věděl bys ještě označení a výrobce?

560mm je pro AYL a automat. Někde píšou dokonce 577, ale možná to berou včetně obou kloubů

Ja som kupoval lacnu Cinu - GSP (mimochodom mal som ten isty problem so sroubom na predlzeni ako tu niekto popisoval - dlhsi a iny zavit) a katalog je:

http://www.gsp-europe.com/fileadmin/ass ... alogue.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Omyl, ja nechci prodlouzeni, ale poloosu ke kolu.

Odesláno z mého HD2 pomocí Tapatalk 2

Vsak v tom katalogu je vsetko - poloosy, klby aj predlzenia, akurat, ze ja som menil poloos aj predlzenie

Ahoj,tak se mi také protocila poloosa u levého vnějšího kloubu.Vůle byla i na prodloužení,také jsem nechal vyměnit poloosu a zavarit prodloužení.A mam klid.

Měnil jsem poloosy před 14-ti dny na svojí Alhambře modelový rok 2002, AUY, manuální převodovka a byly tam délka 510mm.

dejdar píše:Měnil jsem poloosy před 14-ti dny na svojí Alhambře modelový rok 2002, AUY, manuální převodovka a byly tam délka 510mm.

Ahoj
odkud jsi bral díly , asi mě to taky čeká.

Jelikož jsem absolvoval neuvěřitelnou a nemilou procedůru a díky tomuto vláknu jsem si ušetřil dost času tak se podělím o svojí zkušenost. Problém se projevoval tak že auto vibrovalo neuvěřitelným způsobem. Vibrace jako když sedíte v automatické pračce při ždímání. Pozor! Tato vibrace se projevovala pouze při druhém rychlostním stupni a to mezi 1500 ař 2000 otáčkama za sekundu. Při přeřazení na trojku už jen lehoučce ale opravdu nepatrně zavibrovala a to jen někdy. Při dalších stupních už vůbec. Začal jsem "krátkou" poloosou, vyměněna vibrace se snížila ale né zcela zmizela. Další na řadě byli vnitřní klouby, vyměneny. Vibrace se stále projevovala! To už jsem byl bezradnej. Kamarád mi říkal ať se vyprdnu na vnitřní klouby a vyměním celou poloosu. Protože se mají tendenci kroutit a vlnět a pak vibrují. Vnitřní klouby jsem vyčistil a protože měli najeto asi jen 4km vrátil zpět prodejci Než jsem ale koupil obě poloosy. Měl jsem auto zvedlé tak že byl celý předek ve vzduchu, nastartoval jsem a zařadil kvalt. Obě poloosy se při otáčení vlnily nebo jak to popsat no prostě to vypadalo jako když jsou obě prohnuté To mě tedy utvrdilo že jsou opravdu ohnuté. Takže bum obě nové poloosy koupeny jedna cca za 4tis kč. Namontovány na auto vyzkoušeno opět ještě ve vzduchu a ejhle nové poloosy se vlní také Slušnej efekt Takže bacha na to, i když se vlní nejsou ohnuté ani jinak zdeformované, je to normální Každopoádně po projetí je ta hrozná vibrace pryč. Auto se chová jinak jízda je mnohem kultivovanější než před tím a to i ve vyšších rychlostech, kde jem předtím nepozoroval žádný problém. Shrnutí. Měl jsem několik let jedničkovou Alhambru 1.9TDi 66kw. A to bylo opravdu auto které vydrželo vše, jediné co jsem měnil byl olej a starter Co se týče nynější Alhambry 1.9 TDi 96kw 2005 je to šmejd Převodovka je šílená, víc sraní se vším, to nemluvím o těhle poloosách a vůbec je mnohem poruchovější než ty jedničkový. A to mám voňavku se skutečnýma a ověřenýma 160 tis km!

Zdravím všechny Sharanisty a prosím o radu: trpěl jsem stejným problémem, jako všichni v tomto vláknu, postupně vyměněno všechno mezi převodovkou a koly (nové poloosy, na pravé straně komplet prodloužení oba díly i ložisko, teď jsou ještě nové brzdové kotouče. Postupně se to také zlepšovalo a měnilo, nyní vibruje jen na dvojku, cca 20-30 km/h, pokud je víc než půl plynu. Vibrace zhruba odpovídají otáčkám motoru. Při jiném kvaltu to nedělá, při vyšších rychlostech také nic. Už jsem docela bezradný, napadla mě už jedině dvouhmota (nyní 230 000km nájezd), ale neprojevovalo by se to i při jiných kvaltech?

Máte nějaký nápad kde by mohl být kořen zla?

Díky za každou radu
Honza

zdravim mám galaxe 1,9tdi 96kw a v otáčkách cca 1700 až 1900 má auto takový divný zvuk něco jak vybrace ale volant nic nedělá a to při káždém rychlostním stupni.

Ahoj všem,
čeká mě nyní taktéž výměna pravé poloosy + prodloužení...Ale čím víc po tom pídím na foru a v eschopech, tak v tom začínám mít zmatek v tom prodloužení

Může mi nějaká dobrá duše napsat co je potřeba přesně za díly? Mám ještě tu verzi s hliníkovým rukávem. A zde na foru jsem se dočetl, že lze vyměnit to prodloužení a nahradit ten hl. rukáv jiným držákem, ale už v tom mám zmatky...VW Sharan AUY 1.9Tdi 85KW

Našel jsem následující:
držák: http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/au ... haran.html
prodloužení:http://www.nd-skoda-volkswagen.cz/cz/au ... alaxy.html

Oboje potřebuješ, ale tomu prodloužení na fotce chybí na straně do převodovky chybí pružina a bronzový kroužek a na delší straně zase „rukáv“, který překrývá drážkování, které se tak rádo sere. Dal bych pozor, aby to bylo opravdu komplet

A mimochodem, je tu téma, do kterého jsem sám dával seznam dílů (mimo samotné prodloužení), které potřebuješ
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?p=3162160#p3162160" onclick="window.open(this.href);return false;

Ahojte všetci. Mám problém s vibráciami v mojom aute už asi 1,5 roka. Pri rozbiehaní, najviac pri 2 prevodovom stupni cítiť chvenie auta v prednej časti. Cítiť to aj na volante. Ako som čítal, sú to poloosi. Samozrejme som ich vymenil, mám už tretie na všetkých to chvenie je. Predĺženie pravej poloosi som vymenil tiež, chvenie je stále. "Majstri" tvrdili, že to je prevodovkou. Mám tam už 4-tú prevodovku, pri každej chvenie bolo. Skúšal so aj iné disky, pneumatiky, na všetkom chvenie pretrváva. Bol som zmerať odchýlku nábojok kolies, je to OK. Viete mi niekto poradiť, čo by to mohlo byť. Neviem si už rady.Ďakujem.

a, byť to patří jinam, dvouhmotu jsi měnil??