Volkswagen club Česká republika

Vím, že se to tu už jednou řešilo. po zapnutí klíčku začne blikat klima. Dal jsem to na VAG a tohle z toho vyjelo:

VAG-COM verze: IHR 304.0
Autosoft
Číslo dílu řídícího modulu: 7M3 907 040 A
Komponent a/nebo - verze: CLIMATRONIC MPV GP 0002
Kódodvání softwaru: 00010
Kód opravny: WSC 00020
1 Nalezeny chyby:
01596 - Servomotor klapky cerstveho/cirkulujiciho vzduchu (V154)
35-00 - -


Výpis z VUSu:

Číslo chyby
1596
servomotor klapky pro čerstvý/oběhový vzduch (v154)

Příčina:

Přerušené vedení nebo zkrat na plus/kostru na vedení nebo konektoru nastavovače čerstvého vzdychu

Možné projevy:

Doporučený postup:

kontrola vedení, číst mereneé hodnoty skupina 004, kontrola nastavovace diagnozou akčních členů, příp. výměna.


Log ze skupiny 004

Saturday,28,April,2007,12:02:53
7M3 907 040 A ,,CLIMATRONIC MPV GP 0002,

,Group A:,'004,,,,Group B:, Not Running,,,,Group C:, Not Running
,, ,Bin. Bits,,,,,,,,,,,,
,TIME,,,,,TIME,,,,,TIME,,,,
MARKER,STAMP,,,,,STAMP,,,,,STAMP,,,,
,0.00,-0, 0 0,N/A,N/A,,,,,,,,,,
,0.78,-0, 0 0,N/A,N/A,,,,,,,,,,
,1.59,-0, 0 0,N/A,N/A,,,,,,,,,,
,2.39,-0, 0 0,N/A,N/A,,,,,,,,,,
,3.21,-0, 0 0,N/A,N/A,,,,,,,,,,
,4.02,-0, 0 0,N/A,N/A,,,,,,,,,,
,4.82,-0, 0 0,N/A,N/A,,,,,,,,,,




Jenže se mě zdá, že ta klapka normálně funguje. Když přepnu, tak je slyšet v proudění vzduchu změna .

Trochu mě to drásá nervy. Byl jsem před týdnem na doplnění náplně. Jinak klima chladí.

Mám to hodit za hlavu? Moc se mě nechce

me taky klima chladi a mam vadny vystupni cidlo klimy.. tak jako tak, jakmile se objevi jakakoli chyba na klimatizaci, po zapnuti klicku display cca 15 sekund blika.. Pokud to funguje, nechal bych to byt a spravoval bych to az utece napln (taky mam cerstvou)

Tak to vím naprosto přesně
Je to klapka co přehazuje přívod vzduchu cena je kolem cca 2500-3000 ale vyndat jí je pěkná legrace, musíš sundat celou přístojovku

koukni sem

http://www.vw-club.cz/modules.php?name= ... highlight=" target="_blank

Tak to jsi mě nepotěšil. když vidím tu fotografii, jdou na mě mrákoty. Zajímavé je, že když na klimě přepnu na vnitřní cirkulaci vzduchu, tak je slyšet, že se tam něco pohne a vydává to úplně jiný zvuk. Při přepnutí zpět se vrátí původní zvuk. Jako by ta klapka chodila. Není možné, že by byla nějak blbě kalibrovaná, třeba v krajní poloze?

včera jsem zapnul zapalování a klima blikala. ujel jsem asi 5 km, vypnul motor a znovu zapnul zapalování a klima už neblikala. Později jsem na VAGu našel stejnou chybu, označenou jako sporadickou.

nekde jsem se docetl ze by se mely vsechny klapky nastavit do zakladni polohy kdyz se odpoji baterie na 24h ale nevim nevim.zkus nic tim nezkazis

Zkusím.Dík.

Tak jsem po 20 hodinách připojil baterku a vypadá to, že to pomohlo. Zatím žádná chyba.
Samozřejmě bylo zase zablokované rádio, ale když je kód, tak je to hašlerka

vilik píše:Tak jsem po 20 hodinách připojil baterku a vypadá to, že to pomohlo. Zatím žádná chyba.
Samozřejmě bylo zase zablokované rádio, ale když je kód, tak je to hašlerka

no vidíš, teď jak dlouho to vydrží

x-man píše:nekde jsem se docetl ze by se mely vsechny klapky nastavit do zakladni polohy kdyz se odpoji baterie na 24h ale nevim nevim.zkus nic tim nezkazis

Teke jsem to psal jsem rad,ze to pomohlo

Znovu mě začala blikat klima. Chyba stejná, jako minule. Asi nesmím používat vnitřní cirkulaci . Vypojení baterky tentokrát nepomohlo.
Ale pomohlo ve VAGu nahrání továrního nastavení, kanál 00 . Trochu se mě klepali ruce, nevěděl jsem co se stane, ale zatím je to OK. Pokusil jsem se klimu dohnat k zoufalství různými kombinacemi tlačítek, ale držela se statečně a nezachybovala.

Muzu se zeptat uplne obracene? Kdy ma blikat, klicek je jasnej, ale blika jen v poloze AUTO nebo i ECON? Me neblikla ani jednou a presto utekl plyn a pridrel se kompresor. Hlasi i ztratu tlaku a nebo mam nekde chybu? Asi moc otazek najednou, ale nechcu kazdej rok vyhazovat 8000,- . Dik

To je divne - pokud neni dostatek tlaku - kompresor nespina

Nemel by, ale me sepnul normalne a uz po druhe odesel. Cidlo tlaku je nornalni spinac nebo vypinac, a nebo je neco chytrejsiho a dava RJ informace a velikosti tlaku?

Hlásí i ztrátu tlaku ,ale ztráta musí být velká,pokud ti to uchází po kouskách tak je možné,že se ten kompresor přidře.Když mi odešel kompresor tak mi klima hned nahlásila ztrátu tlaku a nešel sepnout.Minulej tejden jsem byl na doplnění klima a byla tam toho sotva polovina ,ale čidlo ještě furt nic nehlásilo.Ubytek musí být velkej.

...odpoji,kdyz je strata tak velka,ze by se mohlo poskodit