Volkswagen club Česká republika

Tak potom klimatronik nezapina kompresor.

Predpokladam ze vsetky 3 konektory boli zapojene.

Predtym si pisal ze si na tej 11 ke tych 12 voltov nameral, to bolo voci tej 15 ke ?

Este jedna mozna kaskaderina z opacneho smeru. Vytiahnut pin 11 von z konektora (pin ma zaistovacie usko a musis ho odistit) nechat zapnuty klimatronik (samozrejme vsetky konektory zapojene a len pin 11 z cerveneho trci vonku) nastartovany motor a priviest na pin 11 +12V - malo by zapnut kompresor.

Asi ano, nebo jsem to omylem naměřil na něčem jiném, než na té 11

Zkusím i tu kaskadeřinu
Jen mě nenapadá, odkud tam těch 12V mám přivést (no nejsem rodilý elektrotechnik)

Naprikald od poistiek. Urcite mas niektore poistky neosadene. Na jednej strane vsak je napajacia kontakt takze aj od tial. Samozrejme nastartovany motor.

Abeljozef: nejde mu klapka V154, testováno pohledem do sání.

Zítra to vyzkouším a dám hned vědět.
Kdyby se to pak rozběhlo, znamená to, že se se mnou klimatronik rozloučil a mám rozbít prasátko?

Tak daleko aby sa rozbijalo prasiatko sme sa este nedostali

Tak, 12V jsem přivedl do vyndaného pinu 11.
Kompresor ani ťuk.
Ale překvapila mě jedna věc. Když jsem to propojoval při vypnutém klíčku, tak tam přeskočila jiskra, když jsem to pak zkoušel při zapnutém klíčku (a motoru), tak nic nepřeskakovalo.
To mi přijde nelogické.

v ktorej poistke si to mal ?

Mám volné pojistky č. 1,9,11 a 17

Dal jsem to do č. 9

Zdá se mi to, nebo při nefunkčním klimatroniku jde do kabiny teplejší vzduch, než kdyby tam žádná klima nebyla?
Mám nastaveno 18 st. a v obou režimech (auto i eco) tam jde takovej hnusně vlažnej vzduch.
Od roku 97 jezdím v autech s klimou a tohle mě zabije

Vzduch nasáváš taky z motorového prostoru a ten je trochu teplejší ...

A to mě právě zabije

Dnes a celý nebudu celý den na netu. Tak doufám, že až se v pondělí připojím, tak si tady přečtu zaručený návod, jak rozchodit mojí klimu, nejlépe s nákladama do 100,- Kč ))

Napadá mě ještě (vlastně to byl tvůj nápad Michale), zkusit tam šoupnout klimatronik někoho jiného. Jen se tomu dotyčnému pak asi rozbliká ta samá chyba, co tam mám já, takže to pak bude muset vymazat.

Nikdo nic?

Tak Josefe, mám začít shánět kompresor, nebo je ještě nějaká šance?

Taxi udělej ještě jeden výlet ke mě. Holt to rozeberem na ulici a zkusíme. Spojku kompresoru ještě prubnem přímo na 12V na konektoru kompresoru.

To jsi megahodnej.
Tenhle týden mám takovej hektickej, ale určitě nějaký den najdu čas. Kdy se ti to hodí nejvíc?

P.S. ta hřídel se opravdu netočí, pořádně jsem si na to posvítil.