MOTOR, ZVUKY - syčení v mot. prostoru

[Snaid_CZ]

Mám Ford Galaxy 1.9TDI 85kW PD a řeším syčení v motorovém prostoru vycházející jakoby přímo proti řidiči. Syčení se ozve vždy v rozmezí 1500 - 2000 otáček motoru a v tomto rozmezí se motor trochu klepe, takže je v tu chvíli podle mě problém s množstvím dodávaného vzduchu a dávkování nafty - vyměnil jsem těsnění pod sacím potrubím, pro jistotu zkontroloval tlakovou část vedení vzduchu (ta to nebude, protože by to syčelo pořád), nejprve jsem přetěsnil komplet vedení k EGR, později ho i zaslepil, vyměnil jsem těsnění pod výfukovými svody - u 4. válce profukovalo, myslel jsem, že mám vyhráno a nic, syčení se pořád ozývá.. Už mi z toho asi hrábne, nesetkal se s tím někdo z Vás? Jediné, co mě snad napadá a nechci si připustit, je ještě že by se mohly zkroutit výfukové svody :-/ díky za rady..

[michall]

Co třeba podtlakové hadičky? Syčení = vzduch fouká nebo saje? Je potřeba najít to místo, i když uznávám, že to nebude jednoduché.

[Snaid_CZ]

To mě dneska taky napadlo, protože si myslím že v těch otáčkách +- otevírá a zavírá EGR nebo se pletu? Hadičky jsem měnil všechny v létě před dovolenou, i když kuny nikdy nespí :-/ nejhorší je, že pokud prostě turbo není v zátěži a tedy víc neplní, tak můžeš na prázdno tůrovat a nic..

[hiero]

ja by som to nalogoval kanal 3,11 a podla logu zistil ci je pokles tlaku za turbom co podla mna bude ked vravis ze motor zacne blbnut a podla mna by si unik podtlaku z hadicky urcite nepocul ta vyveva nema taky vykon moze byt prdnuty aj cooler a ten sici a tebe sa zda ze to je za motorom

[Snaid_CZ]

zkusím.. no, ta vývěva nějakej tah má, vezmi si jen jakou sílu musíš použít s pohnutím VNT nebo EGR, přestane mrznout a jdu na to

[Snaid_CZ]

Tak jsem projel podtlaky a nic, všechno v poho, teď ještě nalogovat jestli náhodou nepřefukuje turbo a nedělá meluzínu, jinak fakt nevím, ještě max. sundat svody jestli neprofukujou, mě jebne..

[BrendlJiri]

ted jsem to resil na I modelu 81kw vymenil jsem kdeco nakonec sem zjistil zemy jedna spona od hadice proklepala tu hlinikovy svod co jde k turbu za motorem a byloto slyset primo u ridice ta trubka byla naty spone normalne napichnuta