Volkswagen club Česká republika

Teď jsem to zjistil na youtube, je to zepředu pod tou plastovou přírubou mezi altíkem a olejovou měrkou, akorát musí ven altík, protože jinak se nedostanu k těm šroubům, ale to do 7. června zvládnu.

nevíte prosím někdo jak se jmenuje tenhle díl? Nachází se pod palivovým filtrem

To bude nějaká příruba nebo spojka. Na jakém je to motoru?

Na 1,8T mi praskla příruba viz foto a vytekla voda. Je to nějaké elektrické vodní čerpadlo nad turbem, pod čelním oknem. Tuší někdo co to je doopravdy zač, jaké to má číslo a jaké číslo především má ta prasklá příruba? Popř jestli jí nemá někdo doma navíc. Díky

Vyzera to, ze je to "pridavne chladici cerpadlo 251 965 561B (F 70-Y-000 002, 3D0 965 561D) a mohlo by byt rovnake ako pridavne obehove cerpadlo pre bufika na Tdi ckach. Ta priruba je vlastne cerpadlo, spojene s motorom cez magneticky unasac, samotne cislo to nema, da sa kupit len komplet cerpadlo. Z mojho naftaku tu jednu mam (mal som vadny motor) ale nie som si isty ci je to presne to co mas ty (podla ETKY by malo byt).

Vypadá to, že by to mohlo být ono. Můžeš mi změřit průměr výstupů na hadice? Nechal jsem auto po cestě u známýho, ohnu si aspoň nějakou trubku aby to propojil na přímo a dostal auto domů.

A co za tu tvoji přírubu? Protože ani nevím kde bych to v okolí sháněl, hlavně jestli to nemá vlastní číslo a nenechá se to koupit extra.

Průměr je tuším 20-22mm. Taky jsem chvíli jezdil bez čerpadla a dal jsem tam na tu chvíli měděné kolínko z topenářskýho sortimentu.

Jo, průměr kolem 21mm sedí. Zatím jsem to propojil trubkou tak snad nenapáchám nějaký škody, než to opravím.

Je to tam na dochlazování hlavy motoru po vypnutí motoru. Čerpadlo pak ještě nějakou dobu honí vodu skrz hlavu. Čerpadlo je stejné jako na ropácích a prakticky na všech folcvágnech. Dá se sehnat i jen samotná příruba, ale je to za rakety, je levnější sehnat na vrakáči, připadně sehnat jiné zadřené čerpadlo.

Ahoj, díval jsem se do návodu, ale nic tam o tom nepsali a ani přes hledání tady na fóru jsem nenašel.
Jak moc se má utahovat víčko na expanzní nádobce od chladící kapaliny?
Na staré nádobce to asi bylo vydrbané a dal jsem novou a je na nádobce zoubek proti kterému dojde výstupek i na víčku. Má se to nechat dotažené jen na ten zoubek nebo přes něj dotánout nadoraz?

Žádnou značku na víčku nemám a dotahuju momentem VS - vší silou Prostě normálně na fest, ale zas né tak, aby to jiný nepovolil.

Zdravím,zacala se mi ze dne na den ztracet voda a celkem rychla a hodne huli vyfuk .prosim o radu cim by to mohlo být jiným,nez tesnenim pod hlavou.

Ještě kdyz otevřu olejove vicko tak se z nej kouři.voda v oleji není ani olej v expanzce

Motor je PD